Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- mcj short royal montageanleitung (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=74423)


Geschrieben von Tobias1805 am 25.01.2017 um 18:11:

Hallo könnte mir bitte jemand die Montage Anleitung der oben genannten Anlage zukommen lassen? Ich wäre sehr dankbar dafür. 
Liebe grüße Tobias 


Geschrieben von Simon11 am 25.01.2017 um 21:44:

Da ist von MCJ keine Anleitung dabei....

Hier solltest du aber alle Infos finden


Geschrieben von Tobias1805 am 25.01.2017 um 22:49:

Danke für die Info aber die Seite hilft mir nicht weiter. Ich brauche eine Anleitung wie ich die Anlage zusammenbaue.


Geschrieben von Simon11 am 25.01.2017 um 23:20:

Ich hab's mit ein paar Bildern im eingebauten Zustand recht schnell hinbekommen. 

Wo scheitert es denn genau?


Geschrieben von Tobias1805 am 26.01.2017 um 07:28:

Ich weiß die befestigungspunkte der halter nicht. Und wo was hingeschraubt wird. Wenn jemand mir da ein paar bilder zeigen könnte, würde mir das sehr weiterhelfen smile
Liebe grüße 


Geschrieben von Shamrock am 26.01.2017 um 09:18:

Montiere die alte Auspuffanlage ab und die neuen Krümmer dran... Dann klärt sich das quasi von alleine smile 
Die Halterung ist für die Endtöpfe und wird auf der Pulley Abdeckung mit der längeren Schraube montiert. 

Ansonsten kann ich daheim mal schauen wegen fotos...
 

__________________
Shamrock's Vintage Cycles:
2012 48 FTW Speedster
Hardtail 2007 Sportster Roadster


Geschrieben von Tobias1805 am 26.01.2017 um 13:11:

Wäre sehr nett wenn jemand paar fotos einstellen könnte. 

Und noch eine Frage, bekommt man die Lampdasonde im hinteren Krümmer problemlos ein und ausgebaut? 

Meine alten sind kaputt und die neuen brwuchen noch bis sie kommen. Wenn ich es richtig gesehen habe, kommt man an den hinteren nicht dran wenn der Krümmer eingebaut ist. 
 


Geschrieben von Shamrock am 26.01.2017 um 13:54:

Japp... Zieh die Stecker von beiden Sonden und demontiere dann die Krümmer... Dann kannst du die auch gemütlich demontieren. Glaub sogar mit einem 27er Schlüssel wenn ich mich recht entsinne. Und vor der Montage wieder in die neuen Krümmer schrauben. 

__________________
Shamrock's Vintage Cycles:
2012 48 FTW Speedster
Hardtail 2007 Sportster Roadster


Geschrieben von Simon11 am 26.01.2017 um 16:45:

Hab mal ein paar Bilder gemacht...

Hintere Lambdasonde solltest du mit etwas fummelei auch wohl nachher rein bekommen.


Geschrieben von Tobias1805 am 26.01.2017 um 20:15:

Kann mir jemand sagen wo die halter hingehören?


Geschrieben von Simon11 am 26.01.2017 um 20:37:

Bin mir relativ sicher, dass ich die Dinger nicht benutzt hab. Hab auch nichts gefunden, wo die passen würdengroßes Grinsen

Könnte morgen sonst nochmal schauen, aber ich meine die waren über.


Geschrieben von Tobias1805 am 26.01.2017 um 20:42:

Wie können solcge teile den über bleiben smile die sind ja schon aufwendig gefertigt


Geschrieben von Rockwell am 26.01.2017 um 20:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tobias1805
Wie können solcge teile den über bleiben smile die sind ja schon aufwendig gefertigt

von den Dingern wurden mal 5000 als Irrläufer geliefert.
Die packen sie jetzt zu jeder Anlage dazu und feiern ab, wenn verwirrte Mails kommen oder in Foren um Hilfe gebettelt wird, weil die Montierenden kurz davor sind in die Klapsmühle zu kommen.....

Weißt Bescheid ??? Zunge raus Zunge raus großes Grinsen großes Grinsen Zunge raus Zunge raus

__________________
Whenever i start my engine, Jesus kills a fucking hipster


Geschrieben von Simon11 am 26.01.2017 um 21:06:

Die Anlage passt ja an unterschiedliche Modelle, ich vermute daher, dass manches Modellspezifisch ist aber halt immer im Karton


Geschrieben von Tobias1805 am 26.01.2017 um 21:25:

fröhlich

Ja das kann natürlich sein.

Wo wird der Hebel zum einstellen der Klappen befestigt? 
Soweit ich es sehen konnte, kommt er an der linken seite zwischen die Rockerboxen. Dort sitzt bei mir aber das Zündschloss. Gibt es eine alternative? Und muss ich die Seile dann kürzen?