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Fehler Codes nach Montage neuer Lenker
Ich brauche eure Hilfe.
Habe an meiner neuen Road Glide Ultra 2016 einen tall boy Lenker montiert, war easy, alle Kabel passten, nichts musste verlängert werden.
Als ich den Motor startete, ging die gelbe Kontrollleuchte an.
Habe die Fehler Codes ausgelesen und es kam folgende Meldungen :
ECM Y : P1510 Fehler bei TGS2 (elektronischer Gasdrehgriff), eingeschränkte Operation
P2127 TGS2 ohne Kontakt
P2138 Daten von TGS1 u.TGS2 stimmen nicht überein.
Habe alle Kabel der rechten Seite sowie den Gasdrehgriff wieder demontiert, alles wieder montiert und penibel geschaut, dass alle Stecker richtig dran waren, vergebens die Fehlermeldungen sind wieder da und lassen sich nicht weg cleanen.
Was soll ist jetzt tun, muss ich ein neues elektronisches Gasdrehgriff (32700050) kaufen, hat jemand das gleiche Problem nach Montage eine ape gehabt und kann mir eine Lösung vorschlagen ?
Vielen Dank für eure Unterstützung
Fehler Codes nach Montage neuer Lenker
bei mir hat sich beim Kabelinnenverlegen der grüne Stecker gelöst. Hat allerdings auch beim Starten kein Gas angenommen. Die 6 Kabel sind wieder richtig eingepinnt worden?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
zum zitierten Beitrag Zitat von efendi
bei mir hat sich beim Kabelinnenverlegen der grüne Stecker gelöst. Hat allerdings auch beim Starten kein Gas angenommen. Die 6 Kabel sind wieder richtig eingepinnt worden?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
les mal hier nach
http://g-homeserver.com/showthread.php?t=191
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
danke marco.
habe soeben diesen Test, wie bei Peter beschrieben, gemacht :
"TGS neu anlernen bei Breakout und neueren CAN Bus Modellen
Diese Bikes haben keinen Zündschalter mehr. Hier verwendet man statt dessen den Zündunterbrecher rechts am Lenker.
Zündunterbrecher AN.
Mindestens 3 Sekunden warten.
Gasgriff sachte bis zum Anschlag und wieder zurück.
Zündunterbrecher AUS.
...und dieses Prozedere 4 mal ! "
war in der Garage und probiert aber die Motorkontrollleuchte leuchtet weiterhin, Nebeneffekt dieser Aktion : Lüfter der Wasserkühlung sind angegangen.
Ich werde nicht weiterrumspielen, ich hole mir einen neuen Sensor (32700050) twist grip und versuche es mit dem neuen !
Warum ein neues Teil kaufen??
Du hast doch Garantie, stell den Bock zum Händler und fertig...
zum zitierten Beitrag Zitat von ChrisFortyEight
Warum ein neues Teil kaufen??
Du hast doch Garantie, stell den Bock zum Händler und fertig...
@shadow
das stimmt nicht er hat ja keine Veränderung vorgenommen die stecker sind doch plug@play also hat er keine Veränderung an der Elektronik vorgenommen. Also ich mach meine Umbauten zum größten Teil selber und hatte trotzdem noch nie ein Problem beim freundlichen wenn mal etwas nicht funktioniert hat. Ich denke so lange man ihm nicht nachweisen kann das er das durch sein Umbau kaputt gemacht sagen wir mal kabel gequetscht oder abgerissen hat er ganz normale Garantie. Anders wäre es wenn er die kabel durchtrennt hätte neu verlötet usw...da würde ich dir recht geben. Ich würde den Bock zum Händler stellen....
zum zitierten Beitrag Zitat von ChrisFortyEight
@shadow
das stimmt nicht er hat ja keine Veränderung vorgenommen die stecker sind doch plug@play also hat er keine Veränderung an der Elektronik vorgenommen. Also ich mach meine Umbauten zum größten Teil selber und hatte trotzdem noch nie ein Problem beim freundlichen wenn mal etwas nicht funktioniert hat. Ich denke so lange man ihm nicht nachweisen kann das er das durch sein Umbau kaputt gemacht sagen wir mal kabel gequetscht oder abgerissen hat er ganz normale Garantie. Anders wäre es wenn er die kabel durchtrennt hätte neu verlötet usw...da würde ich dir recht geben. Ich würde den Bock zum Händler stellen....
@stefan1
schönen Bock den du da fährst!!! Die Lackierung gefällt mir richtig gut....lenker kommt Fett
zum zitierten Beitrag Zitat von ChrisFortyEight
@stefan1
schönen Bock den du da fährst!!! Die Lackierung gefällt mir richtig gut....lenker kommt Fett