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--- HD bis 10.000 € (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=73222)

Hallo,

ich möchte mir nach 3 jähriger Pause eine HD zulegen.
Ich bin 40, 171 cm, 78 kg. Ich möchte mit der Maschine ab und an in den Taunus  oder in die Bergstrasse fahren (50-300 km am Tag). Autobahn sehr selten. Bin eher ein gemütlicher cruiser.
Mein Budget sind 10.000 €.

Was mir wichtig ist: Ein ordentlicher Sound, Apehanger oder Z-Lenker und natürlich das man ordentlich und Rückenschonend auf dem Bike sitzt.

HD hat ja verschieden Motoren mit unterschiedlichen ccm, welche würdet Ihr mir empfehlen und warum?
Welches Modell, Baujahr, bis wieviel Km würdet Ihr mir empfehlen damit ich die dann unter die Lupe nehme?
Und von welchen HD´s die Finger lassen. Eher Privat oder beim Händler kaufen?

Ich freue mich über eure Tipps.

Viele Grüße
Nico

auweia - zu viele variablen - solltest schon selber wisen , was du willst

beim harley händler mal paar gebrauchte oder andere probefahren

ebay , mobile.de und andere mal suchen - hier mal die suchen funktion bemühen

Hätte ich jetzt auch gesagt...
Fahr doch mal zur Factory und mach mal Probesitzen/-fahren (soweit es das Wetter zulässt)

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BRC #2

les mal hier - die diskussion hatten wir erst , evo in der preisklasse -

sporster - klar - gibts unter 10 T - Big twins wahrscheinlich Dynas gebraucht auch

die preise der kultigen vergaser evos der letzten baujahre 96-2000 werden sogar noch steigen

ne gut erhaltene , unverbastelte evo währ sogar ne gute wertanlage - besser als jedes bankkonto

Kaufberatung Evo

 

Ich war schon bei der Factory. Da gibt es eigentlich nur eine 750 ccm und 889 ccm. Beide sagen mir nicht so zu.

Ja sind viele Fragen, mein Umfeld macht mich verrückt. Der eine meint niemals privat kaufen du weisst nicht wie die mit den Dingern gefahren sind und du hast keine Garantie. Der andere meint nicht älter als 5 Jahre und nicht mehr als 20000 km. Wieder einer meint die Harleys haben original einen scheiß Sound hole dir eine mit lauterem Auspuff. Wieder einer sagt nie Import-Maschinen anschauen. Das alles verwirrt mich und ja hier sind ja Porfis und Leute vom Fach deshlab wollte ich her einige Meinungen.

Schwierig jemanden einen Tipp zu geben, der seine Prioritäten beim Kauf eines Fahrzeugs auf Lenker und Sound legt.

Was soll man da raten? 

Das ist wie, ich will einen BMW, ich weiss zwar nicht welches Modell, aber wichtig sind mir 225 iger Reifen. Nix für ungut, aber deine Herangehensweise wird kaum für dich zufriedenstellende Ratschläge bringen. 

Schau doch erstmal was in deinem Budget ist, legst du Wert auf neu, dann bleibt nicht viel,
wenn gebraucht, dann auch nicht. Zumindest nichts vernünftiges.
Das wird schwer. 

Ein Auspuff oder irgend einen Lenker der dir vorschwebt, kannst auf jedes x beliebiges Modell schrauben.

Insofern schließe ich mich Tom an, wer hätte das mal gedacht. 

Nimm mir meine offenen Worte bitte nicht übel. Ehrlich sind sie gemeint.    

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

@ Skogr, alles Gut. Es sollte halt alles im Budget bleiben. Wenn ich jetzt ne Maschine für 10.000 € hole ist kein Geld für gescheiten Auspuff und Lenker drine.

Was ist denn in dem Budget drinne?

Ich denke mal, wichtig wäre erst mal festzustellen, welchen Typ Harley du bevorzugst. Sportster, Dyna, Softail, Tourer oder Rod? Dann kannste für dich selber die Suche einschränken. 

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BRC #2

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Als Anregung würde ich dir trotzdem die Sportster 72 mal nahe legen. Hier ein Gebrauchtes Angebot :

Fahrzeugangebot: Harley-Davidson XL 1200 V Sportster Seventy Two ! Candy ! für 9900 EUR
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=233444481

Hat auch schon einen Ape ab Werk und einen anderen Auspuff. Das ist ein 1200er Evolution Motor. Der hat schon ordentlich wums, vorallem weil die Sportster noch vergleichsweise leicht sind. Der ist drehfreudiger und charakteristisch eher 'sportlich'. Das heißt aber nicht das man nicht gut mit ihm cruisen kann. Einfach mal Probe fahren. 

Schau dir doch mal die an, evtl. gefällt die ja:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=232636800&scopeId=MB&usage=USED&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&minCubicCapacity=1500&maxPrice=10000&makeModelVariant1.makeId=10300&pageNumber=2


Ist jetzt zwar ein US Modell und keiner weiss ob die km stimmen, aber das kann dir überall passieren.

Wichtig:, falls du die anschauen willst: schau mal in den Tank rein (Taschenlampe) ob die Beschichtung noch gut ist...wenn die Dinger lange stehn ohne Sprit drin, kanns passieren dass sich die Beschichtung löst....zieht
mal locker ne 1500€ Rep. nach sich.

Oder suchst dir nen Händler in der Nähe, der dann mit dir dort hin fährt und das Teil inspiziert, insbesondere wegen der modell-spezifischen "Macken"...

Das Bike selbst hätte eigentlich alles was du suchst..

Gruß
triple

was sollen eigentlich immer die diskussionen " deutsch o. der ami " wo werden die dinger noch gleich gebaut??? wie kommen die nach deutschland??
die werden im amiland produziert. und importiert werden sie alle. sonst gäbe es keine in deutsche lande.
ich versteh die ganzen disskusionen nicht.

für mich wichtig.... ist sie technisch und optisch ok und ist sie mir das geld, was der verkäufer möchte wert? punkt aus fertig.

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Meine TRACK-SAU