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Springt nicht an nach Zündkabel tausch

Hallo zusammen

Ich habe eine Road King Police Bj 1998

Nach meiner letzten Fahrt im regen hatte ich zündaussetzter, woraufhin mir gesagt wurde das evtl die Zündkabel beschädigt sind.
Ich habe die Kabel getauscht aber jetzt springt sie nicht mehr an.
Auch mit den alten Kabeln springt sie nicht an, gibts da was man beachten muss evtl irgendeinen kniff oder so ???


Kann mir da wer helfen

Danke schon mal

An den Zündkabel hat es wohl nicht gelegen. Es kommt öfters vor das die Stromversorgung der Zündspule einen Wackelkontakt hat. Also erst mal den Stecker der Zuleitung an der Zündspule prüfen, bzw. messen ob da 12 Volt anliegen. Könnte auch ein Wackler im Zündschloss sein. ..
Ich gehe von aus das deine Kerzen Ok sind. Diese kann man auch mal rausdrehen und funken lassen um zu sehen ob alles Ok ist.

Grüße Thomas 

Das mit den Kerzen rausnehmen würde ich als erstes mal machen.

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http://haraldhofmann.de.to/faxe-werkzeug-dose.html

zuerst andere
zündkerzen,
massekabel kann locker sein,
zündspule defekt, durchmessen,
wasser im kabelstrang bei der steckverbindung unterm tank,
hast du die orginal zündung drin?
mfg
 

Danke euch erst mal

Ja habe die Original Zündung drinn
Oder hat die Police eine andere Zündung
War im dienst der Police

Werd ich demnächst testen
Halte euch auf dem laufenden

Sind die Zündkerzenstecker auch neu? Falls ja, sind die neuen mit oder ohne Widerstand?
Hatten die alten Zündkerzenstecker einen Widerstand?

-> Hat ein Zündkerzenstecker keinen Widerstand, so ist es meistens die Zündkerze die einen hat.
Verbaut man jetzt einen Zündkerzenstecker mit Widerstand und hat die Zündkerze auch einen, dann hat man den doppelten Widerstand, was auch zur Fehlfunktion führen könnte.

Erst einmal musst du rausbekommen, ob du eine single- oder Dualfire Zündung hast. Hat deine Z-Spule 3 Anschlüsse, ist es eine Singlefire. Das bedeutet, dass es nicht egal ist welches Kabel an welchen Zylinder geht. Hat sie nur 2 Anschlüsse, ist es eine Dualfire, dann ist es egal welches Kabel an welchen Zylinder geht.
Als erstes check mal deine Zündkerzen, dann mal messen ob 12 Volt (bei eingeschalteter Zündung) an der Zündspule anliegen und Kabel checken.
Wenn ja, würde ich checken ob es einen Zündfunken gibt. EIne Z-Kerze in den Stecker und mit dem Gewinde an Masse halten (!!! mit einer isolierten Zange halten !!!) und Starten.
Wenn dann nichts funkt, ist die Spule hin oder der Masseimpuls von der Zündung kommt nicht.

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Keep it simple

 

So etwas hatte ich auch einmal.....beide Kerzen tot. Die erste defekte Kerze zerstörte auch die zweite ! Laut Aussage eines Mechanikers !

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

Ich denke, dann musst du den Fehler eher auf der Sprit- / Einspritzseite suchen
 

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Keep it simple

 

Dann werd ich mal weiter auf Fehlersuche gehen

Danke nochmal

Probier doch mal Startpilot. 

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Greetz
Franky

Anschlüsse vertauscht ?   Dann geht auch nix. 

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School