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Leerlauf nix läuft
Hallo liebe Leute!
Hab Probleme den Leerlauf bei meiner Slim S reinzukriegen, der Gang rutscht quasi ohne Wiederstand drüber. Händler sagt: is halt ne Harley! Geht's noch jemandem so und kann man da wirklich nix dagegen tun?
Danke für hilfreiche Antworten!
is bei etlichen so
gibt aber auch Ausnahmen
Servus,
war bei "meiner" am Anfang auch ne Spielerei und Übung.
Am Besten den Leerlauf schon im ausrollen suchen.
Oder eben im Stand Mopped leicht nach vorne schieben und Leerlauf suchen.
Ich für mein Teil mach es mit dem ausrollen........mit etwas Übung an der Kreuzung und an Ampeln....
Klappt das dann ganz gut.
Viel Spaß und Kopf hoch.
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Why I Ride a Motorcycle
"cause football, basketball,baseball,
chricket & tennis only requires one Ball"!
Hallo,
ist am Anfang etwas schwierig, man braucht ein wenig Erfahrung und Gefühl, in ein paar Wochen hast du es raus.
Du kannst im übrigen nur vom 1sten in den Leerlauf, also immer erst ganz runter und dann hoch,
Gruß Micha
Alles normal. Ist halt eine Harley
Ist normal
Wirst sehen spielt sich mit der Zeit ein
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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.
Habe das auch mal reklamiert, auch weil ich das von meiner Sportster nicht kannte.
Händler fand es normal. Jetzt, da ich mehr mit der Hacke schalte, weiß ich auch warum.
Jetzt flutscht es prima.
Geht bei mir auch vom 2ten.
Beim Ausrollen vor ner Ampel oder ner Kreuzung gehts am einfachsten, wie Ljspeedy schon weiter oben beschrieben hat.
Ein bisschen Übung, dann klappts ganz gut.
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Cheers Ralf
Keiner ist so verrückt, dass er nicht einen noch Verrückteren fände, der ihn versteht. (Heinrich Heine)
Stimme Asgar zu. Bei mir war es auch nach der ersten Inspektion / Ölwechsel weg.
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wer gut schmiert, der gut fährt
Hatte auch das Problem bei meiner Slim S
Schalte beim ranfahren an der Ampel bis auf den 1. Gang runter und wenn ich zum stehen komme, dann ein kurzer Kick mit dem Hacken und der Leerlauf ist drin
Alles Übungssache, haste schnell raus
Nächste Woche erste Inspektion, ab dann soll es noch einfacher gehen
Schau´n wa mal
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Natürlich rede ich mit mir selbst, manchmal brauche ich eben kompetente Beratung!
Ich finds auch nich weiter problematisch ... bin vorher 8 Jahre Buell gefahren und mit der lernt man auch mit "Fingerspitzengefühl" den Leerlauf reinzumachen
. Nach nen paar tausend Kilomentern hat sich dein Motorad an dich gewöhnt
.
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Suzuki GS 500E → Ducati Monster 600 → Buell XB12S → Harley Davidson Softtail Slim S
→ Mein Harley Davidson Motovlog YouTube Kanal. Würd mich über nen paar Viewer freuen .
Bei mir klappt es am besten, wenn ich beim Ausrollen vom zweiten Gang mit der Fußmitte (nicht wie sonst, mit dem Zehenballen) den Hebel gefühlvoll runterdrücke.
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nec pluribus impar
Louis XIV.
Hi Medicus,
wenn Du öfter mit den Gängen hin und her probierst und nicht sicher bist, ob der 1. nun drin ist oder überhaupt ein Gang und der "N" einfach nicht greift, versuch mal den Kupplungshebel gaaanz vorsichtg kommen zu lassen, bis der Gang eingerastet ist. Meist hast Du dann den 1. Gang richtig drin und tastest dann nen Millimeter nach oben und "N" rastet ein. Hatte ich eigentlich bei fast allen Hobeln. Ist nervig geht aber irgendwann! Was hab ich schon geflucht! Beruhigend zu wissen, daß dabei ncihts kaputt geht!
Cheers