Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- V&H Tüten... Wo findet man da die E-Nummer??? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=71262)

V&H Tüten... Wo findet man da die E-Nummer???

Moin,

hab da ne Frage an euch.
War mir gestern meine Iron beim Dealer abholen.
Verbaut waren vorher schon die V&H Twin-slash Tüten (ohne DB-Killer).
Als ich dann schön Richtung Heimat gebollert bin hat mich auch gleich die Rennleitung gekascht.... Gutes Omen, erste Harley und nach 5 Km schon die erste Pause
Fazit: 15 Euronen Verwarngeld, und den Rosa Zettel.
Mit der Bitte bei der Vorführung die E-Nummer zu zeigen....!?
Hab jetzt selber nochmal geguckt, aber hab Se selber nicht gesehen.

Vielen Dank vorab

ein illegaler Auspuff hat nun mal keine E-Nummer. 
einfachste Unterscheidung ist der Preis 400 zu 1200 ,die richtigen wären die hier gewesen 
​​​​​​https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=!132645

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Ich glaubs echt nicht .....

Und wenn die zu laut sind , kannst du dir die "E"-nummer auch sonst wo hintun....

Manchmal kann ich nicht nachvollziehen was manche Menschen denken.

Nu meckert ihn doch nicht so an. Offensichtlich hat er gedacht, dass der Auspuff eine ABE hätte. Und der Dealer hat ihm wohl auch nicht gesagt, dass dem nicht so ist. Ich tippe auf Unerfahrenheit mit HDs.

erst mit Radautüten rumfahren & dann jammern wenn Strafe kommt ............. Super

Na, ja, seid doch ein wenig nachsichtig mit ihm...

Und über die Strafe hat er ja nicht gejammert!

Falls der freundliche HD Händler dich nicht informiert hat dass das Moped keine Betriebsergebnis wegen des Auspuffs hat, würde ich fluxx da Aufkreuzen und wenigstens die original Auspuffanlage fordern. Diese anbauen und dann vorführen. Für die V&H würde ich mir Quiet Baffles holen und wie hier im Forum beschrieben etwas modifizieren. Original Anlage in der Garage zu haben ist für solche Fälle immer gut. Gruß C53

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk

V&H Tüten... Wo findet man da die E-Nummer???

Dealer ist wohl auch die treffendere Bezeichnung statt Harley-Davidson Händler. Ein seriöser Händler weist seinen Kunden auf die Merkmale und Änderungen hin. Einem Dealer ist illegales Verhalten zuzutrauen. Sollte der Verkäufer aber auf die Illegalität hingewiesen haben, so muss der mündige Käufer die Konsequenzen akzeptieren.


Sent from the device in my hands using Tapatalk

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Meine Güte Leute, muss man immer direkt hämisch werden? Ist ja schon peinlich.

Bezüglich der eigentlich gestellten Frage fehlen ein paar Angaben:

1. Bist du sicher, dass du die "richtige" (d.h. mit EG-ABE) Version der V&H Tüten dran hast? Dieses Modell gibt es in geprüfter (ca. 1300,00€) und ungeprüfter (ca. 400,00€) Variante. Natürlich wirste nur in der geprüften Anlage eine entspr. Nummer finden (die dann auch nur mit den orig. Einsätzen legal ist).
2. Hast du die Maschine vom Händler erworben und von ihm irgendwelche Zusicherungen erhalten, dass alles legal ist? Dann sollte er sich darum kümmern.

Wenn beides nicht zutrifft haste ins Klo gegriffen und wirst dir irgendwo eine legale Anlage besorgen/ausleihen müssen um die Mängelkarte abzuarbeiten.
 

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

also 15€ ist ja der hammer da hast du noch echt glück gehabt muss wohl ein netter Polizist gewesen sein.

So illegal kann der Auspuff ja auch nicht sein wenn die V&H offen oder mit den Quiet DB killern ausgerüstet wären wären sie viel zu Laut und er hätte sicher nicht weiterfahren dürfen.

man kann bei den V&H die einsätze ja auch nachrüsten bei illegalen Versionen. kann ja sein das die nachgerüstet worden sind dann findet man auch keine E-Numemr

__________________
Wanna race?

Moin,

Hab nach Rücksprache mit meinem Händler die DB-Killer eingesetzt und fahre so mal hin und guck mal was passiert. Ne Nummer hab ich auch gefunden ( steht auf der Hinterradseite) kp ob das die E5 sein soll. War ne gebrauchte Anlage von nem Vorführer (mit Kat E3) und soll auch ne EU Anlage sein.

Danke für die Antworten 

Gruß

__________________
Gruß vom paffi

Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum

SAVE THE CHOPPERS !!!

Ja vermutlich hast du die von FMC umgerüstete thoranlage. Hättest eigentlich auch ein abekärtchen dazubekommen müssen fürs Portmonee

Hab gar ned gewusst dass es unter Harleyfahrern so viele Spiesser gibt
Dachte immer ihr waerts die coolsten... dabei ist das hier so wie in meinem BMW GS Forum