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Softail geht sporadisch aus

Hallo zusammen,
ich habe mir vor ca. 5 Wochen den Traum einer Harley erfüllt. Momentan ärgere ich mich allerdings. Während der Fahrt geht sie schon mal sporadisch aus. Starte ich erneut, dreht zwar der Anlasser aber sie springt nicht an. Erst nach einer gewissen Wartezeit läuft sie wieder. Kennt jemand das Problem und hat einen Tip für mich?

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Grüsse aus Köln
Jörk

hi jörk,
das kann unendlich viele ursachen haben. allerdings würde ich auf eine dieser bimetall hauptsicherungen tippen. die wird vielleicht zu heiss und löst aus. allerdings weiss ich nicht genau, was die alles parallel unterbrechen. kann also sein, das der anlasser läuft, aber die zündung nicht, und deshalb..... . oder ein wackelkontakt an dieversen stellen, oder ein loses kabel, oder oder oder. versuch mal, das problem genauer zu beschreiben und einzugrenzen. kann auch der vergaser sein(moment, 5 wochen alt?) dann hast du ne einspritzer! falls neu gekauft? schreib mal was genaueres zum bike, sonst wirds eher ein raten.
gruss ff

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Danke für die Antwort,
sie ist nicht neu sondern mit Vergaser. Der Anlasser dreht aber an den Kerzen kommt kein Funke. Ich habe die Verbindungen unterm Dashboard mal kontrolliert und soweit ich es feststellen kann, sieht da alles ok aus. Wo finde ich eigentlich diese Bi-Metall-Sicherungen ?

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Grüsse aus Köln
Jörk

Hallo Jörk,
das Absterben und Anspringen kurze Zeit später deuten stark auf eine nicht funtionierende Tankbelüftung hin.Sprit läuft nicht mehr nach,Motor geht aus.Unterdruck verschwindet langsam,Sprit läuft wieder nach und sie springt wieder an.Das ganze von vorne ....
Laß die deckel mal von deinem Dealer checken.

Gruß

Mike

Fehler meinerseits ;-((
das mit dem fehlenden Funken hab ich überlesen, sorry.Könnte also doch ne Sicherung sein ...

Moin,
ein ähnliches Problem hatte ich bei meiner Fatboy auch...ich habe auch immer an wirkliches Elektroproblem gedacht. Nach langer Suche... Zündschloss ausgetauscht, neuen Kabelbaum, Zündkabel etc.
Dann habe ich mir ne neue Zündung (Crane High 4 ) gegönnt und siehe da alles gut. Sehr zu empfehlen das Teil


Gruss

Pike

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Gruss
Pike
BRC Nr. 12
In Memory of Nr. 5

bimetallsicherung ist unter dem sitz oder eher auf dem blech aufgenietet , das hinter dem spritzschutz des hinterrades liegt. kleines schwarzes kästchen mit 2 besch.... schraubanschlüssen an die im normalfall kein mensch rankommt. wenn da ein kontakt lose ist und wackelt, dann lösen die mistdinger früher oder später aus.
gruss ff

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