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Federbeine 48/2013 gleich wie bei Iron 2016

Hi Leute, ich hab da mal eine Frage?

Ich hab eine 48 Bj. 2013 will mir neue Federbeine Kaufen und würde von einer Iron Bj.2016 neue Federbeine zum guten Preis kriegen.
Meine Fragen?
Passen die Iron Bj.2016 in meine 48Bj.2013?
sind die 2016er soviel besser als die originalen in meiner 2013er oder soll ich mir andere kaufen; wenn ja habt ihr da ein paar Empfehlungen für mich!

Danke

Also passen sollten sie ohne Probleme da sich am Rahmen so weit ich weiß nichts geändert hat.
Angeblich sollen die neuen Dämpfer wiklich auch um einiges besser sein. Allerdings konnte ich das selbst noch nicht testen.
Ich hoffe dir ist aber bewusst das die Dämpfer der Iron länger sind als die der 48?!
Wenn du hinten höher kommen willst und dadurch mehr Schräglage haben möchtest, dann kannst die Dämpfer getrost verbauen.
Darf ich fragen was die Dämpfer kosten sollen?

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

Hi Danke für die Info. Ich will aber nicht höher werden deshalb lass ich es.
Er will 420,- für die Teile die neu sind also noch nicht benutzt, was meinst du?
Ein Freund von ihm verkauft die für die 48 BJ.2016 gebraucht. Was denke du ist da ein guter Preis.

 

Also wenn du die von der 48 BJ 2016 auch für ca. 420€ bekommen würdest, denke ich, wäre das ein guter Preis. Recht viel mehr würde ich aber dafür nicht zahlen, denn dann kannst du gleich noch ein paar Euro drauf legen und kannst dir z.B. ein paar Öhlins Dämpfer oder so holen.

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Was ist denn an 420euro nen guter Preis? über 100euro würde ich für original Dämpfer nicht zahlen. Bei Harvey kosten auch sie Blinker ein Vermögen, gibst du das deshalb aus? 
Pure abzocke der Preis, kauf dir dafür lieber ordentliche Dämpfer neu.  Und 13zoll Dämpfer an net 48 sollten eh verboten werden 

@Zanshin
Für die originalen Dämpfer der Baujahre 2015 und früher würde ich auch nicht mehr als 100€ ausgeben. Aber hier handelt es sich ja um neuwertige Dämpfer eines 2016er Modells und diese Dämpfer sind mit Sicherheit mehr wert. Sie machen auch einen wesentlich hochwertigeren Eindruck als z.B. die PS Dämpfer die es für 300€ gibt.
Und wenn man noch bessere Dämpfer möchte, dann muss man schnell mal 800€ und mehr auf den Tisch legen. Somit finde ich sind die 420€ eine Überlegung wert und vielleicht kann er den Preis noch etwas drücken?

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Und ich finde 420 für originale Dämpfer die weder was besonderes haben noch was besonderes können zu hoch. Für keine 200 Euro mehr bekommst welche von WILBERS und da ist die Feder auf Dein Gewicht ausgelegt und sie sind mehrfach verstellbar.
Naja... Und von den PS will ich gar nicht erst reden...
Das Beispiel mit den Blinkern ist schon mehr als treffend...

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Hallo,
ich kann in diesem Fall nur auf die BiTubo Dämpfer verweisen. Durch die Konterschrauben lassen Sie sich gut auf den Fahrer einstellen und es gibt die Möglichkeit die Ausferdergeschwindigkeit der Dämpfer zu verändern. Einziger Wehrmutstropfen es gibt sie nur in einer Länge. Diese ist ca. 1,5 cm länger als der original 48 Dämpfer und 1,5 cm kürzer als ein Iron/Nightster Dämpfer. Der Preis von ca. 400 Euro für diese Teile neu geht voll i.O. last euch nicht durch mein Bild täuschen, ich habe von einer älteren Sportster die Bitubo verbaut, die sind ca. 1 cm länger als die original Iron Dämpfer. Schräglage ist wichtiger als hängendes Heck.

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Glück und Gesundheit und immer eine Handbreit Asphalt unter deinen Reifen!