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Bin eine neue Harley-Begeisterte

Hallo liebe Leute,
wir waren nun 31 TAge lang auf Tour kreuz und quer durch die Rockies von oben Yellowstone bis runter Death Valley, es war gigantisch. Zuerstbin ich auf einer Road King gefahren, war aber für meine kurze Größe doch zu hoch vom Handling her, dann umgestiegen auf die Fat Boy. Ein klasse Bike, aber in den Kurven, v.a. den engen doch nicht ganz einfach. Vielleicht habe ich es auch nicht so richtig raus bis jetzt. Ich bin von HD begeistert und will meine BMW verkaufen und eine HD kaufen. Nun aber die Frage: was ratet ihr für jemande, der nicht allzu groß ist, 1,63m, wobei die Beine nicht allzulang geraten sind. Ich überlege zwischen der Heritage Softail, der Fat Boy (ist ja auch eine, aber doch anders) und einer Dyna Low Rider. Ich habe mich mit der Fat Boy gut aufgehoben gefühlt, mag das Bike, aber der dicke Schlappen muss vielleicht nicht sein. Außerdem ist vielleicht ein Lenkkopfwinkel von 29 Grad besser, als der von 32? Weiß es nicht. Auf jeden Fall, Harley hat mich voll erwischt udn mir fehlt der Sound jetzt schon wirklich sehr.
Vielleicht kann mich da jemand ein wenig beraten? Danke schon mal.
Liebe Grüße aus Aalen
Heidemarie

"HERZLICH WILLKOMMEN"

Grüße aus Südtirol

Stefan

ERSTER !!!!!!!!!!!!!!!!

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Träume nicht dein Leben.
Lebe deine Träume!

Zweeiiiiter,

Hallo Heidemarie,

die Frage haben schon viele vor Dir gestellt
Das beste iss immer noch die Probefahrt beim Dealer zu machen
Nur so kannste rausfinden was für dich die Richtige Maschine ist
und nu Herzlich willkommen und viel Spass hier im Forum bei den Irren
Schönen Gruss aus dem Bergischen Land

Prof. Dr. Zonk

__________________
Member of:
B.R.C. World
proud to be B.R.C. No. 6

Dritter,

willkommen aus dem schönen Taunus -
hier bist Du richtig, da werden Sie geholfen.

schließe mich der Meinung vom Professor an

Hallo Heidemarie!

Willkommen - und nimm die Low Rider, DAS Fahrzeug für Kurzbeinige. Da sitzt man schon ab Werk gerade mal 65 cm überm Asphalt. Macht sich beim Handling richtig positiv bemerkbar.

Aber aufgemerkt: Die 2008er sind hierzulande die letzten neu erhältlichen, das Mopedle wurde fürs neue Modelljahr aus dem Sorti2ment genommen.

Gruß
BZ

Hallo Heidemarie!

Erstmal herzlich willkommen. Ich kann nur dem Zonk zustimmen: ausprobieren. Ich bin übrigens auch nur 1,63m. Fahrbar ist alles, nur wohlfühlen musst Du dich

Hallo Heidemarie und herzlich WILLKOMMEN hier im Forum

Gruß aus dem kalten Gevelsberg

A.S.A.P

Moin Moin
und willkommen im Forum .
Unser Prof. hat Recht probiern geht über studiern .
Viel Spaß hier gruß Tom

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Vivere Militare Est !

"Willkommen " im Forum

Gruß, Micha

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Only Kicker seperates the man from the boys

Herzlich willkommen. Ich würde Dir auch zur Dyna Low raten. Low sitzt sich als nicht so große Person echt gut und ist leicht zu händeln. Ansonsten schließe ich mich meinen Vorredner an. Probe fahren, dann merkst Du schon, wenn es 'paßt'.

LG, JoJo7

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Herzlich willkommen!
Da ist schon alles gesagt - kann Zonk und Elise nur zustimmen.

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BRC #2

Hallo Heidemarie,
willkommen hier von "Auchnocheinerneuen". Seit knapp einer Woche bin ich "168cm-Zwerg" Besitzerin einer Sportster 883L und komm damit super zurecht. Heute hab ich sie für den Winter eingemottet und sie endlich vom Vorbesitzerblech erlöst - angemeldet wird sie dann wieder im Frühjahr.
Ich wünsch dir viel Vergnügen hier

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Herzliche Grüße
Carola

Leute, Leute, Leute,
danke für die schnellen Antworten, tja, wird wohl schon so sein. Aufprobieren muss ich es halt. Die Fat Boy kenne ich ja. Die anderen beiden nicht. Kann mir jemand sagen, ob man es merkt beim Fahren, ob da ein 32 Grad Winkel ist oder ein 29? Die Road King hatte 26 und sie fuhr genial die Kurven. Nur dran denken und die Kurve war gefahren - ein wenig übertreiben, klar. Ich weiß abe rnicht, ob das am Lenkkopfwinkel nur leigt. Kann ich völlig falsch leigen.
Grüße Heidemarie

Versteif dich mal nicht zu sehr auf den Lenkkopfwinkel. Du hast es ja mit zwei grundlegend verschiedenen Rahmenkonzepten zu tun.

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