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Lenkradschloß bei Street Bob
Dann trag ich auch noch mal ein Problem bei ...
Bei meiner 08 Street Bob rastete schon nach ca. 1500 km das Lenkradschloß nicht mehr ein.
Habs dann beim freundlichen richten lassen.
Erklärung : Kommt bei der Street Bob häufiger vor, da es eine neue Schloßkonstruktion ist. Wenn ich das richtig verstanden habe, hat der Zylinder keinen konischen Sitz sondern sitzt in einem gerade Gewinde.
Wenn man das Lenkradschloß nicht in ganz entlastetem Zustand (sprich voll eingeschlagenem Vorderrad) betätigt, arbeitet man gegen die Rückstellkraft und löst so langsam die Schraubverbindung, das Schloß sitzt nicht mehr gerade und das Lenkradschloß läßt sich nicht mehr schließen.
Für mich ein Konstruktionsmangel, einzige Lösung : Beim Betätigen des Lenkradschlosses vorgehen wie beim Pudern eines Babypos .... gaaaaanz vorsichtig und ohne Krafteinwirkung.
Hat jemand das gleiche Problem und eine bessere Lösung ?
PS : Erinnere mich gerade an das geile HD-Werbeplakat mit so 50 Hells Angels und dem Spruch "Would you sell anything less reliable to this guys ?" - Die haben wahrscheinlich abgesägte Schrotflinten anstatt Lenkradschlößser gehabt ...
Meins ging am Anfang gar nicht.
(Hab´s hier auf´m Land nicht gebraucht.)
Bei der 8000er Inspektion wurd´s dann gerichtet.
Hab´s seit dem 2mal benutzt und es ging sogar.
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Auf, zu! Komm, geh´! Fahr halt!
Ist nur etwas hakelig beim öffnen, aber nur wenn das Lenkradschloß eingerastet war.
Sonst null Problemo.
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@Nightrider - mit hakelig fings bei mir auch an ....
Ups,
benutze ansonsten das Lenkradschloß fast nie!
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Wenn Du wie im Profil angegeben ne Dyna Wide Glide fährst, ist es wahrscheinlich kein Prob, weil es nur bei dem neuen kombinierten Zünd- / Lenkradschloß anne Street Bob auftaucht
zum zitierten Beitrag Zitat von PS-Cowboys
Wenn Du wie im Profil angegeben ne Dyna Wide Glide fährst, ist es wahrscheinlich kein Prob, weil es nur bei dem neuen kombinierten Zünd- / Lenkradschloß anne Street Bob auftaucht
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