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Slim läuft nach Tieferlegung nach links
habe mir die Slim um 2-3 cm tieferlegen lassen mit den bekannten Kit und mir ist jetzt aufgefallen das sie leicht nach links zieht. Muß mein Oberkörper nach rechts beugen oder mit dem Knie links gegen den Tank drücken um freihändig zu fahren. Das soll nicht heißen das ich freihändig fahren will sondern nur den geradeauslauf verdeutlichen der ihr abhanden gekommen ist. Hat die Tieferlegung mit zu tun.
hier ein Link von der Tieferlegung http://www.mizu-shop.de/Motorradprodukte/Fahrwerktechnik/Hecktieferlegungen/RST-Hecktieferlegung-07-102.html
Bist Du dir sicher dass dieses Fahrverhalten zuvor nicht da war? Kann eigentlich nicht sein durch die Tieferlegung dass das Bike auf eine Seite zieht, da ja keine seitliche Schwerpunktänderung vorgenommen wurde.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Das ist eben die Frage. Ich kann es mir auch einreden. Aber gelesen habe ich vorher schon das die Masseverteilung an der Softail durch den Primär nicht optimal ist und dadurch sie alle so ein bisschen links ziehen. Habe ja in 2 Wochen Inspektion. Soll HD mal schauen. Weil ich mir auch gedacht habe das sie ja nur leicht tiefer ist. Nix geändert an der Bereifung und auch nix breiter und draußen gewesen war auch nichts außer die Stoßis.
Bin kein Schrauberprofi......!!!
aber ich schreib halt mal
Dämpfer unterschiedlich eingestellt?
Hinterrad richtig eingebaut?
Fluchtet das Hinterrad?
Sind die Radspanner unterschiedlich fest?
Werd ich mal testen.....hab meine ja auch tiefer gemacht!
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Why I Ride a Motorcycle
"cause football, basketball,baseball,
chricket & tennis only requires one Ball"!
Ich schau mal. Aber ich denke der hat ja nicht das Hinterrad ausgebaut. Nur die Dämpfer und dann die Tieferlegung. Ich werd morgen mal messen. Muß mich eh um den Gasgriff mal kümmern, das Teil geht nicht sauber zurück und klemmt.
oder es ist der schwere Taschenhalter der sie nach links zieht
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Das ist eben die Frage. Ich kann es mir auch einreden. Aber gelesen habe ich vorher schon das die Masseverteilung an der Softail durch den Primär nicht optimal ist und dadurch sie alle so ein bisschen links ziehen. Habe ja in 2 Wochen Inspektion. Soll HD mal schauen. Weil ich mir auch gedacht habe das sie ja nur leicht tiefer ist. Nix geändert an der Bereifung und auch nix breiter und draußen gewesen war auch nichts außer die Stoßis.
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Moos
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Also mein Hinterrad war draußen beim Einbau!
Hab extra Ultraleicht-Flugzeug-Aluminium verwendet!!!
Damit der Gegeneverkehr nicht immer zu schweren Harleys ausweichen muss
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Ich schau mal. Aber ich denke der hat ja nicht das Hinterrad ausgebaut. Nur die Dämpfer und dann die Tieferlegung. Ich werd morgen mal messen. Muß mich eh um den Gasgriff mal kümmern, das Teil geht nicht sauber zurück und klemmt.
oder es ist der schwere Taschenhalter der sie nach links zieht![]()
Den Thread kenne ich. Ging wohl auch um die Rückabwicklung einer Glide mit Rechtsanwalt und Harley Deutschland und und und.
meine Slim s zieht auch nach links, genau wie meine Fatboy vorher. Hat eine Weile gebraucht bis ich raus gefunden hatte woran es liegt. Bei beiden ist es die Schwingentasche gewesen, ohne Tasche freihändig gerade aus kein Problem.
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Wenn Du einen Motoradheber haben solltest, könntest Du ja erkennen, ob der Lenker leicht nach links zeigt.
Könnte ggf. dann auch am Kupplungszug liegen...!
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Gruss
Nico
zum zitierten Beitrag Zitat von Road_King_2013
Wenn Du einen Motoradheber haben solltest, könntest Du ja erkennen, ob der Lenker leicht nach links zeigt.
Könnte ggf. dann auch am Kupplungszug liegen...!
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Gruss
Nico
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Hi,
kann durchaus sein, dass die Neigung zum seitlichen Abdrift etwas ausgeprägter geworden ist. Schliesslich reagiert, wenn auch geringfügig, durch die Tieferlegung an Achse 2 auch die Geometrie an der Gabel. Keine Aktion ohne Reaktion, kennen wir doch alle aus dem Physikunterricht . Dazu gesellt sich ein unter (leicht) anderen Geometriedaten (Originalfahrwerk) erzeugtes Laufbild der Reifen.
Gruß, silent
Zitat von SteveHD
Zitat von Road_King_2013
Wenn Du einen Motoradheber haben solltest, könntest Du ja erkennen, ob der Lenker leicht nach links zeigt.
Könnte ggf. dann auch am Kupplungszug liegen...!
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Gruss
Nico
Falls der Kupplungszug den Lenker nach links ziehen kannst Du bestimmt nicht mehr nach rechts einschlagen.
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Völlig falsche Einschätzung...!
Ich habe bei meinem Mopped extra auf die werkseitige Kupplungszugführung beim oberen Gabelende verzichtet, da der Lenker sonst immer nach rechts drückte...!
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zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
meine Slim s zieht auch nach links, genau wie meine Fatboy vorher. Hat eine Weile gebraucht bis ich raus gefunden hatte woran es liegt. Bei beiden ist es die Schwingentasche gewesen, ohne Tasche freihändig gerade aus kein Problem.