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Geschrieben von MaikPaul am 03.05.2016 um 12:30:

Batterie Probleme

Hallo zusammen,
ich habe Probleme mit der Batterie meiner Sportster 1200 Bj. 88. Habe eine neue verbaut, da die alte ständig leer war. Nun bin ich am Wochenende Ca 50km mit Licht gefahren und die Batterie ist wieder schwach auf der Brust. Messen kann ich bei laufendem Motor mit etwas Drehzahl ca 13,7V. Die Birne im Scheinwerfer ist ebenfalls die richtige. Nun meine Frage: woran kann das wohl liegen? 

LG Maik

Geschrieben von Shamrock am 03.05.2016 um 13:10:

Kannst du mal mit einer Stromzange im ausgeschalteten Zustand messen?

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Shamrock's Vintage Cycles:
2012 48 FTW Speedster
Hardtail 2007 Sportster Roadster

Geschrieben von Roadrunner95 am 03.05.2016 um 13:48:

Hatte das selbe an meiner 92er 883, da war der Regler defekt. Es kann aber auch an einem Masseproblem liegen oder einer defekten Lichtmaschine, wie du alles durchmisst ist im WHB beschrieben. 

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Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen. großes Grinsen

Geschrieben von MaikPaul am 03.05.2016 um 20:04:

Also, die Lichtmaschine kann es eigentlich nich sein, da Ca 12,4 V aus und 13,7 im Betrieb an der Batterie messbar sind. 

LG

Geschrieben von MaikPaul am 03.05.2016 um 20:27:

Hat jemand eine Ahnung, wo ich einen Regler für ne 88er Sportster herbekomme ?

Geschrieben von Bernde am 03.05.2016 um 20:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von MaikPaul
Also, die Lichtmaschine kann es eigentlich nich sein, da Ca 12,4 V aus und 13,7 im Betrieb an der Batterie messbar sind. 

LG

Wenn das Voltmeter richtig anzeigt, dann sind 13,7V direkt am Akku zu wenig.

Das kann der Regler sein, oder aber auch ein Stator, der einseitig an Masse hängt => massefreiheit messen.

smile



 

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   Grüßung Bernde
 

Geschrieben von MaikPaul am 03.05.2016 um 23:01:

Hi Bernde,

Wie genau kann ich diese Massefreiheit messen?
LG

Geschrieben von Bernde am 03.05.2016 um 23:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von MaikPaul
Hi Bernde,

Wie genau kann ich diese Massefreiheit messen?
LG

Hi,

den Regler abstecken und mit einem Ohmmeter oder Durchgangstester den Stator gg Masse messen (@ Motor OFF).
Dabei darf kein Durchgang (~NullOhm) sein.

 

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   Grüßung Bernde
 

Geschrieben von jayjay44 am 04.05.2016 um 09:40:

Regler der Lichtmaschine

Geschrieben von MaikPaul am 09.05.2016 um 20:10:

Update:

Die Batterie hatte eine Macke. Neue Batterie rein, Problem weg. Danke für die Tipps 

Gruß Maik

Geschrieben von Bernde am 09.05.2016 um 20:58:

Zitat von MaikPaul
Hallo zusammen,
ich habe Probleme mit der Batterie meiner Sportster 1200 Bj. 88. Habe eine neue verbaut, da die alte ständig leer war. Nun bin ich am Wochenende Ca 50km mit Licht gefahren und die Batterie ist wieder schwach auf der Brust. Messen kann ich bei laufendem Motor mit etwas Drehzahl ca 13,7V. Die Birne im Scheinwerfer ist ebenfalls die richtige. Nun meine Frage: woran kann das wohl liegen? 

LG Maik

Hi Maik,

wie ist denn jetzt die Ladespannung am Akku ?

Ne neue Batterie ist gut und schön, aber wenn die nicht richtig geladen wird, schreibst bald wieder den gleichen Text ...


 

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   Grüßung Bernde