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Kabel im Lenker - wohin mit dem Blinkerkabel?

Hallo,

ich habe mir den Lenker der Softail Slim besorgt und die Kabel alle in den Lenker verlegt. Bis hierhin lief alles (von kleineren Zeitfressern abgesehen) problemlos. Heute ging es daran die Armaturen wieder zu montieren und jetzt komme ich nicht weiter.

Ich habe die originalen Blinkerkabel in den Lenker verlegt und stelle nun fest, dass ich keine Ahnung habe, wie ich die verlegen soll.

Die Armaturen schließen ja normalerweise bündig mit der Halterung des Brems- / Kupplungshebels ab. Klemme ich das Kabel einfach dazwischen, bekomme ich die nicht bündig montiert, besonders beim Bremshebel ist das sicher nicht der richtige Weg. Die originalen Kabel sind ja auch relativ dick mit ca. 5 mm.

Kann mir vielleicht jemand weiterhelfen? 

LG
Mays

deine Armatur hat extra unten einen Schlitz wo das Kabel heraus geführt wird ohne es einzuklemmen

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Ich versteh nur Bahnhof!
Wo sitzen denn deine Blinker das es so problematisch sein soll?
Wenn sie an Kupplungs/Bremsarmatur befestigt werden, unten ein Loch ins Schaltergehäuse bohren und dort rausführen.
Bild wäre hilfreich. 
 

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

Hallo,

vielleicht habe ich mich etwas missverständlich ausgedrückt. Meine Blinkerkabel habe ich durch den Schlitz der Armaturen bekommen (dort wo die Tasten des Blinkers dran sind). Direkt daneben sitzt doch die Schelle (mit den kleinen weissen Gummimuttern), die man mit 2 Tore Schrauben befestigt. An dieser Schelle finde ich keine Kerbe. 

Ein Bild kann ich morgen erst machen, aber hier sieht man sie:

http://www.american-used-parts.de/userfiles/images/Lenker-Armaturen-Riser/Lenkerarmat-96-06-oSchalter-9-16-orig-schwarz.JPG

Um das Blinkerkabel samt Blinker zum Kugelgelenk zu bekommen, muss ich aber an diese Schellen vorbei oder gibt es hier einen anderen Weg?

Ich könnte Löcher in die Armaturen bohren, aber eigentlich möchte ich das nicht. Aus verschiedenen Gründen, aber ich habe jetzt alles fertig montiert, sprich die Blinkerkabel durch den Lenker geführt, Gaszüge eingehangen etc. Ich müsste jetzt alles wieder lösen, um die Blinker sauber zu demontieren und ein Loch in die Armatur zu bohren und dann wieder neu einfädeln.

Danke für eure Mühe!

LG
Mays

dein Blinkerkabel läuft vom Tank durch den Lenker in Richtung Armatur. Aus dem Lenker kommt es durch das vorhandene Langloch. Deine Armatur mit dem Schlitz sitzt genau über dem Langloch. Somit kommt das Kabel, durch Langloch und Schlitz ins freie und geht jetzt mit einem kleinem Vorratsbogen direkt zum Blinker.

Also vom Schlitz bis zum Blinker (ca 5-10cm) ist das Kabel Sichtbar. Dafür gibt Bougierrohr,Kabelschutzschlauch usw.

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Hi,

in die unteren Gehäuseschalen der Schalterarmaturen jeweils eine Bohrung von der Grösse einbringen, dass eine Kabeldurchführung dieser Art https://www.conrad.de/de/kabeldurchfuehrung-klemm-max-4-mm-pvc-schwarz-hellermanntyton-hv1201-pvc-bk-n1-1-st-544437.html eingesetzt werden kann.
Die Leitung vom Blinker dann von aussen nach innen durchführen und mit oder neben dem Schalterkabelbaum durch den Lenker legen.

So wird es auch bei etlichen HD Modellen gehandhabt, die werksseitig innenverlegte Kabel haben.

Wenn Du nicht genau weisst, wo diese Bohrungen zu positionieren sind, geh zum Händler und sieh es Dir bei den entsprechenden Fahrzeugen an.

Gruß, silent

Silent und ich haben bereits den richtigen Weg beschrieben und wenn das irgendwann sowieso so machen willst, dann kannst es auch gleich machen.
 

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

Hallo Marcus,

der Lenker ist nun ab und ich gehe euren Weg.

Auf der Unterseite der Armatur befinden sich mehrere Löcher. Jeweils eins davon könnte man aufbohren und die Kabel durchziehen. Leider habe ich es nicht mehr zum Freundlichen geschafft, damit ich mir anschauen kann, wo die Bohrungen normalerweise sitzen. Hat jemand zufällig ein Bild wo man das sehen kann? Google Bildersuche habe ich natürlich schon bemüht, aber den für mich entscheidenden Teil konnte ich nie wirklich erkennen.

LG und vielen Dank
Mays

Nimm einfach das wo dir am wenigsten Kabel die im Gehäuse liegen im Weg sind.

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

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Vielen Dank für die Hilfe!

Hat alles super geklappt. Ich habe vorsichtig ein vorhandenes Loch auf 5 mm aufgebohrt und so das originale Kabel samt Isolierung durchbekommen. Jetzt ist es sauber und passt. Die Langlöcher des Softail Slim Lenkers sitzen zu weit vorne, also passgenau, sodass es anders eh nicht mehr gegangen wäre.

Wahrscheinlich wird aus diesem Grund der Lenker von HD nur für Sportstermodelle als Kit angegeben, die die Blinker an der Gabel haben. 

Danke nochmal!

der Slim Lenker ist optionales Zubehör für die aktuellen Sportster weil die andere Armaturen haben. Die Gehäuse haben einen Schlitz (rechtes Bild) wo das Kabel durch geführt wird. Da muss nichts gebohrt werden

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Danke!