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diesel getankt

hallo Leute.
Habe den Kanister verwechselt und Diesel in meine rod geschüttet.
hat nur noch gequalmt wie ein alter Öl Ofen.
hab die Brühe wieder raus gepumpt, aber sie will nicht mehr anspringen. Qualm nur vor sich hin, das ich in der Garage nix mehr seh. 
Muß ich jetzt ernsthaft den Tank ausbauen und den Benzinfilter  rausholen?  

Moin.

Haat Du die Kerzen mal raus gedreht und sauber gemacht?

Viele Grüße
Sören

Kerzen säubern und auch neuer Benzinfilter rein

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Versuch
Brennraum säubern und Kerzen reinigen
Volltanken, Zündung an bis Surren der Benzinpumpe aufhört - Zündung aus - nicht starten. Wiederhole den Vorgang 3-5 Mal. Die Pumpe muss jeweils hörbar  surren. Warte dazwischen etwa 1-2 Minuten.
Dann mal versuchen zu starten.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Bei meinem Händler hat auch mal eine HD gestanden, wo der Kunde im Zuge einer Probefahrt das Moped mit Diesel betankt hat.

Das Ende vom Lied war, das die komplette Kraftstoffanlage gespült werden mußte und die Einspritzventile mußten auch getauscht werden.

Gruss

Harlekin

Filter tauschen, das Spülen der Einspritzanlage, das verstehe ich , aber warum die Einspritzventile getauscht werden müssen, will mir nicht einleuchten... Das raucht ne zeitlang, dann ist gut...

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Gruß
Rob

Keine Ahnung warum die Einspritzventile getauscht werden mußten, es sagte nur soviel, das das Moped erst wieder lief nachdem die Einspitzventile getauscht wurden.

Sollte es auch funktionieren ohne die EV zu tauschen umso besser, das war als Tipp gedacht, falls das Moped gar nicht mehr starten möchte.

Gruss

Harlekin

hatte jetzt die Kerzen raus und sauber gemacht. 
Den Schlauch vom Tank, mit der Blauen Klemme mehrmals ab und mit der pumpe (pump ca 3 sec. wenn man Zündung an macht) die Leitung gepühlt.
springt jetzt zumindest immer mal kurz an. werde morgen nochmal weiter versuchen.

Kerzen können nicht zufriedenstellend sauber gemacht werden.

Der Profi erneuert.

Ich würd tasächlich den Filter erneuern, alles was noch im Tank is absaugen, und mal nen Versuch wagen.

Auf jeden Fall die Spritleitung abziehen, und bei laufender Benzinpumpe den in der Anlage befindlichen Diesel vor den Einspritzventilen abzweigen.

GHruss KW

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Rock 'n' Roll is Good for You

habe nochmal den gesammten Tank entlehrt, nochmal Super Plus rein und Sie läuft wieder.
Hat am Anfang noch etwas gequalmt aber jetzt läuft alles wieder wie vorher. 
Kerzen kommen auf jeden Fall neue rein. Sind eh fällig. Sind jetzt seit 25 000 km drin. 
mußte aber doch ziemlich lange mit dem Anlasser orgeln bis der Diesel alle aus den Leitungen war. 
Immer Pausen gemacht, damit der Anlasser nicht noch den Geist aufgibt.
Hat dann immer ein, zweimal gezündet und gequalmt wie die Sau. 
Kamen sogar gestern abend noch zwei Nachbarn klingeln weil Sie dachten das es bei mir in der Halle brennt. kein Witz. 

Zusammen fassend hab ich also zweimal den tank ganz geleert und neu befüllt. 
die Leitung von der Pumpe (blaue Klammer) abgezogen, und die Pumpe durch gespült. dauert ziemlich weil die Pumpe nach dem Einschalten der Zündung nur ca 3 Sekunden pumpt. 
Zündung aus, Moment warten, einschalten usw.
Kerzen raus und sauber gemacht. (neue kommen die Woche rein)
Ist ne ziemliche Sauerrei.
der Ganze Sprit der da ausläuft und der Nebel, ganz übel. 
Also nix was man mal eben auf der Tankstelle machen kann. 

Danke an alle für die Hilfe. 



 

prima

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Glück im Unglück....... 

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Deswegen habe ich meine Kanister in der Garage auch mittels Lack-EDDING deutlichst gekennzeichnet...!!!

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Gruss

Nico

Gott sei Dank, alles noch mal gut ausgegangen.

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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!!!!!!!!

Naja, bei den aktuellen Diesel-Preisen kann ich den Themenersteller schon verstehen...!
War halt ein Versuch wert...!

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