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Road King . Warum 2 Endrohre ?

Moin.  Kann mir mal jemand sagen, warum die Road King am hinteren Zylinder einen zweiten Krümmer hat ?
 Ich fahre jetzt seit 6000 km ne Kess Tech ESM 2 und das rechte Endrohr ist richtig schön ausgeglüht. Das linke sieht aus wie neu. Weil da eben nur die Hälfte durchgeht. 
Aber warum ??? Wieso geht der hintere Krümmer nicht alleine in das linke Endrohr ? 
Helft nem Unwissenden doch mal auf die Sprünge.
Danke im Voraus ..............Long tall andy      

es is wies is

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Rock 'n' Roll is Good for You

Moin,

weil alle Harleys eine 2 in 1 Auspuffanlage haben, wenn`s auch anders aussieht, wie eine 2 in 2 Anlage, dieses Interferenzrohr, Verbindungsrohr zw. beiden Auspuffen.

Wenn jeder Zylinder seine "eigene" Auspuffanlage hätte, würde der Motor schlechter laufen, weil die Zylinder sich gegenseitig unterstützen, obwohl gibt es viele Sportyfahrer, die rein aus optischen Gründen, Interferenzrohr einfach rausschmeißen.

Bei Touring Modellen linke Auspuffanlage ist reine Optik, die würde natürlich in die Suppe spucken, wenn sie frei ausatmen würde, desewegen ist die "gedrosselt".

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Gruß Quadrigo # 43

Ganz schön viel Halbwissen auf einmal!!!

Reicht nicht ein Thread??? Road King Warum 2 . Krümmer ?.htm 
Gruß
Harry
 

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

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Gruß Quadrigo # 43

@NT Tom
Wofür ein Interferenzrohr ( Quadrigos Indifferenzrohr) ist kann er nicht erklären, 1 in 1,2 in 1 und 2 in 2 bringt der gute auch ein bisschen durcheinander. Ausserdem geht er nicht auf die Frage ein,sondern haut hier sein Halbwissen raus und umtermalt das noch mit den falschen Begriffen. Das nenn ich halbwissen! Wundert mich das du sowas nicht selber merkst.

Ach ja,nur Sportsterfahrer verzichten auf das Indifferenzrohr,obwohl sich die Zylinder dann nicht mehr unterstützen:-)
ich bin raus,der angebene Link klärt sich die Frage des TE.

Missverständnis   genau andersherum -  ich bin ganz bei DIR, @AndyN !!!!!

" damit hatter nicht ganz unrecht " meinte ich dich , AndyN

das "Halbwissen" beim @Quadrigo habe ich sehrwohl bemerkt und bemängelt

deshalb auch der tipp ,dass ER ( Quadrigo )  sich beim grossen PV mal "schlaulesen" sollte 

@ NT Tom
hatte mich auch sehr gewundert. Nix für ungut.

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Gruß Quadrigo # 43

mal auf die schnelle rausgesucht , zum "schlaulesen"

beschriebene "PV" links sind auch dabei


Interferenzrohr schwingungstechnisch betrachtet -- oftmals vergessen bei Tuningmaßnahmen