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Kontrolle Ventilspiel Serviceintervall verlängert ?

So wie´s gerade aussieht, hat HD neben einigen, anderen Verlängerungen von Serviceintervallen, den Service für die Ventilspielkontrolle bei den Rod´s nur noch alle 32.000km vorgeschrieben.

Hört euch mal um, was eure Werkstätten dazu sagen.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Ab Baujahr 08?
Oder direkt für alle?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

You are the man, Alder!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

war doch klar, den Tests und Erfahrungen nach zu urteilen.
Da verstellt sich nix!!!

Hab doch schon immer gesagt, die großen Inspektionen sind rausgeschmissenes Geld bei der Rod...

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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."

Einige Hersteller (Mopped oder Auto) holen sich die Kohle dann aber auf anderem Wege. Die Intervalle werden immer größer, was sich erstmal schön anhört. Dann steht da aber.... alle 10.000 km, oder einmal im Jahr. Klasse, denen fällt immer was ein.

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Munter bleiben.
Kinka-Hanna

Die wichtigsten Wartungsarbeiten kann ich alleine machen. Dazu brauchts eigentlich nur Messer und Gabel und etwas Geschick. Schwierig ist eigentlich nur dieses Ventilspiel zu prüfen. Das würde ich zwar hinbekommen, bin aber zu faul und seh da auch keinen Sinn drin (ich verlass mich da auf Joe).
Ist ein bisschen wie russisches Roulett - entweder es geht gut oder mir verreckt irgendwann mal die Möhre (wenn das passiert gebe ich einfach Joe die Schuld). Ich habe dank Grauimport und mangels Werkstattbesuchen schon soviel Geld gespart (auch bei meiner Buell) da würde mich ein kaputter Motor nicht weiter aufregen, ce la vie.
Gruß vom Zappa

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Harley is not dead - but it smells funny.

die Ventile meiner Vrod haben sich nach 17k nicht im Geringsten verstellt, da verlass ICH mich auf die Aussagen der Harleywerkstatt. Warum sollen sie sich denn danach verstellen? Habe jetzt 40k und keine Änderung zu spüren in Motorgeräusch und Leistung.

Markus hat überigens seine Ventile dieses Jahr selber eingestellt.
Seine Aussage, was das Ventilspiel angeht, war ähnlich.

Zappa,
aber Garantie für das Silberbesteck Deiner Großeltern übernehme ich nich

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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."

So,

jetzt aber mal die komplette Info !

Das Intervall ist für alle VRSC ab Modelljahr 2007 gültig.
(Ventilspielkontrolle, ggf. einstellen, alle 32.000 km)

HD-Meister sagt mir heute :

Da es seither keine gravierenden Änderungen am Ventiltrieb gab, sollte man auch bei älteren Modellen beruhigt bis zum jetzt gültigen, ersten Einstellintervall fahren können, also 32.000 km.

Dennoch gilt für die älteren der frühere Intervall (zw. 16.000 und 20.000) Er wird in der Regel bei der 16.000er Inspektion mitgemacht.

Trotzdem ohne Gewähr, bitte jeder selbst nochmal bei seinem Dealer nachfragen.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Tnx!
Hört sich gut an.

...aber nicht für mich :-)
Was hat sich denn am Motor geändert, dass es nur ab 2007 gilt. Hat bestimmt "politische Gründe" *hoff*

Materialeigenschaften u. Toleranzen sind bestimmt unverändert?!
Weißt darüber vielleicht was? Es gab seiner Zeit z.B. Problem mit der Nockenwelle.

Joe mit ner 2006er VRSC...

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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."

hallo leute:

nach 50 tkm ist das ventilspiel "bei mir" wie folgt:
(wurde noch nie eingestellt / bj 2003)

auslassventile: 0,30 ; 0,30 ; 0,32 ; 0,34
einlassventile : 0,18 ; 0,22 ; 0,24 ; 0,24

- ich werde bei ca.70 tkm mal wieder reinschauen

gruss an alle

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cu Hartmut

hallo ihr superschrauber - schreibt doch mal wie das bei euch so war.

=> nach 50 tkm ist das ventilspiel "bei mir" :

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cu Hartmut

Hört sich doch juut an! Da hab ich ja noch was Zeit. Bin froh, dass ich die Zündkerzen gefunden habe!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

"... Bin froh, dass ich die Zündkerzen gefunden habe..."

=> eine zündkerze war übrigens lose !!!! und hat schon "rauch" durchgelassen
=> hat man(n) aber (noch) nicht gehört

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cu Hartmut