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Primärdeckel tauschen

Moin Zusammen!

Mal ne blöde Frage - Hat jemand von euch schonmal versucht nen Primärdeckel von ner 89er Sportster gegen nen etwas Neueren (04 oder so) zu tauschen?
Mir geht nämlich das ewige Öl ablassen, An- und Abbauen vom ganzen Deckel und neu eindichten auf den Sack. Und die etwas Neueren haben ja deutlich
größere Öffnungen damit man vernünftig an Kupplung und den anderen Mist dran kommt.

Ab 04 geht auf keinen Fall, sollte man aber schon an der Form erkennen. Eventuell Deckel bis 03. Aber das müsste man probieren. Aber zum Ölablassen braucht man doch nicht den Deckel abnehmen. Ablassschraube Primär ist unten am mittleren Motorgehäuse. Und nachfüllen durch den Deckel mit dem gr0ßen Schlitz bzw bei den neueren Deckeln am vorderen Inspektionscover für die Kettenspannung.

Gruß C53

91-03 passt meines Wissens nach auch nicht auf 86-90.

Moin. Hau das mal hier rein, da ich sonst nix finden konnte. 
Hab gestern eine Sporty angeguckt, die in der Bucht angeboten wird und sich bei mir fast um die Ecke befindet. 
Die hat den primärdeckel ,Rockerdeckel und Timingcover von EMD verbaut.
http://www.estmd.com/de/hd-sportster-evo/9-ribsters-primary-cover.html#/ausfuhrung-raw
Geile Optik finde ich. Hat natürlich seinen Preis. Mich interessiert lediglich , ob jemand diese evtl. auch hat oder Erfahrungen mitteilen kann. 
Besten dank schonmal 
gruss Björn 
 

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Gruß Bjarne

Coming soon...
 

Nabend, ich hab mir nun die Cover und den primärdeckel von EMD gegönnt. Hab den primärdeckel heute mal aufgesetzt um zu gucken wie der passt. Sieht gut aus finde ich , nur scheint die schaltwelle jetzt zu kurz zu sein, sodass ich den schaltarm mit der Verzahnung nicht mehr aufgesteckt bekomme...hab EMD schonmal angeschrieben und hoffe es gibt eine Idee. 
vielleicht weiß hier jemand schon etwas?
gibts da eine längere Welle oder eine Art Verlängerung zum aufstecken? Ist ein 86er 4 Gang Motor...
gruss 

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Gruß Bjarne

Coming soon...
 

Sieht ja nicht schlecht aus der Deckel.

Danke , gefällt mir auch sehr gut. Problem ist halt die zu kurze schaltwelle jetzt. Wird aber wohl gelöst , indem die Welle der ironhead 77-85 eingebaut wird. Die ist identisch, allerdings 21mm länger...

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Gruß Bjarne

Coming soon...
 

Hallo Bjarne, der Primärdeckel sieht ja mal rattenscharf aus.

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Danke, nockendeckel und rockerboxen bekommen auch noch die Optik. Wird glaub ich ganz stimmig...

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Gruß Bjarne

Coming soon...
 

Rockerboxen auch ? Habe ich so noch nie gesehen. Da bin ich schon sehr gespannt . 

shovelix

Das sieht dann ungefähr so aus.... sind nur draufgelegt fürs Foto. 

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Gruß Bjarne

Coming soon...
 

Klasse ! 
shovelix

Bei der Slim auch schick Posting aus Only Pics & Only Slims (Kommentare unerwünscht!)

Hey! 

Ich graben das hier mal nochmal aus. 

Scheitere nämlich gerade an dem Versuch EMD Ribster Teile an mein Moped zu bekommen. 
Das Cam Cover und die Rocker Boxen sind kein Problem. Leider klappt das mit dem Primärcover einfach nicht. 

Ich finde einfach nicht den passenden Deckel. 

Geht um dieses Motorrad.. 

https://imghoster.de/image/jVQ2

Welches EMD Primary Cover muss da drauf?

Viele Grüße 
Finch