RR ÖltemperaturmesserForum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=4)
--- RR Öltemperaturmesser (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=6725)
RR Öltemperaturmesser
Hallo,
ich habe mir den RR (Rieß) Öltemperaturmesser bestellt.
Der Öltemperaturmesser wird anstelle des Peilstabes
eingesetzt/ - geschraubt.
Habe nun festgestellt das der Temperaturmesser länger
als der Peilstab ist.
Hat jemand von euch auch den RR oder kann mir jemand
sagen, ob es ruhig ein wenig länger sein darf 
Hatte ihn für die NRS geordert und bin ein wenig irritiert.
Danke vorab
Holger
Ich habe mir auch aus dem originalen Zubehörprogramm vom Freundlichen so einen Öltemperaturmesser zugelegt ! Wie sollte denn die Temperatur sein?? 
__________________
Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.
Zitat von Swallow
... oder kann mir jemand sagen, ob es ruhig ein wenig länger sein darf
wichtig ist doch, das die markierungen von der auflagefläche oben genau so weit weit entfernt sind wie beim original. Ein paar mm länger ist wurscht. Der stab geht in den ölsumpf und wird schon platz haben. Merkst du doch beim reindrehen
__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Temperatur ???
__________________
Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.
anstelle der normalen verschraubung sitzt ein thermometer.... das man sinnigerweise während der fahrt nicht sehen kann
__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Solch eins hatte ich von Lois gehabt und nach kurzer Zeit wieder zurück gebracht, da es die Flüssigkeit in der Anzeige verlor. Ansonsten eine feine Sache, nur taugten die alle dort nichts.
Mal sehen ob deins besser ist, was ich hoffe, dann würde ich mir gerne wieder eins nehmen. Wo hast Du das her und berichte mal ob die Luftblase nach gewisser Zeit größer wird.
__________________
Gruß
Achim
hab ohne flüssigkeit.
__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Turbo!! Ich hab das gleiche Thermometer wie du und ich wollte mal hören was das bei dir anzeigt bzw wie hoch darf die Öltemperatur sein!?!?
__________________
Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.
ist mir völlig schnurz. Ich seh es ja nicht beim fahren. War schon drin als ich das bike gekauft habe. Aber eigentlich sollte eine öltemperatur die 160 grad marke nicht unbedingt erreichen. Der peilstab ist übrigens völliger schrott. Da siehst du beim frischen öl gar nichts. dran.
Ich hab mir noch einen plastikstab mit dran gemacht (aus nem auto) sonst ist das völlig sinnlos das teil.
__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
zeigt bei mir 160 F an also ca 70°C bei 1h fahren! Also OK! Sieht aber besser aus als das Plastikgedöns!! 
__________________
Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.
Das Peilstab-Ölthermometer gibt es orig. für die V-Rod bei Polo (orig.von Rueger;schweizer Firma) und kostet 69€. Sollte man mit einer gekröpften kleinen Schnabel- oder Sprengringzange (in den eingelassenen Schrauben) festziehen! Über Sinn(und Unsinn) muß man nicht diskutieren.Sieht halt schön aus. Beim Fahren nicht zu sehen;evtl. mal an der Ampel. 
Gruß Supercharger