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Analoger Tacho / Drehzahlmesser 74777-11A

Hallo,
Ich weiss nicht, ob das hier die richtige Stelle ist, für eine Antwort wäre ich trotzden sehr dankbar
Habe mir heute für meine Softail Slim S das Kombiinstrument 74777-11A gekauft. Der Freundliche meinte, nur das alte ausbauen und durch ndas neue ersetzen, der rest geht von alleine
Leider hat er vergessen zu erwähnen, das die Einstellung für ABS und den Hintergrundfarben manuell erfolgen muss und die Anleitung dafür in Englisch ist

Hat jemand von euch eine Deutsche Anleitung für die Instrumente oder kann eventuell eine besorgen oder weiss, wo ich eine deutsche Anleitung bekommen kann?
Herzlichen Dank im Voraus für eure Bemühungen.

Gruß
Streetpirat (Harry)

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Natürlich rede ich mit mir selbst, manchmal brauche ich eben kompetente Beratung!

Hallo Streetpirat,

habe mein Kombiinstrument vor einer Stunde eingebaut.
Grundsätzlich, alt raus, neu rein.

ABS ? Ich musste nichts machen. (Fatboy 2015)

Farben einstellen. Ich empfehle da mal im youtube zu schauen, da gibt es massig filme dazu.

Kurzanleitung 

Zündung auf ACC
 
Beide Blinker gleichzeitig drücken und halten bis setup erscheint.
Als erstes kommen die Anzeigen für Tank / Gang etc.
um von einem Punkt zum nächsten zu springen wieder beide Blinker bis neuer Punkt erscheint.
um optionen zu ändern, mit Blinker rechts = hoch und Blinker links = runter

Wenn alles fertig, dann Zündung aus und wieder an. Fertig.

So....das ist jetzt sehr einfach beschrieben. Eine deutsche Anleitung war bei mir nicht dabei.

Gruß

Stefan

in youtube nach :How to Configure and Setup the Harley Davidson Speedometer Tachometer #70900070A 
suchen. Das hatte ich mir vorher auch angesehen. Im Video wechselt der die Menüpunkte mit dem Tageskilometer / Rücksteller
Das machst du durch Drücken und Halten Blinker RECHTS & LINKS
 

@stefan65719

Danke für die schnelle Antwort. Werde mich morgen daran machen, und das Teil einbauen. Ich war nur verunsichert, weil auf der Schutzfolie etwas von ABS configuration stand.
Werde nachher mal in die Garage gehen und den Aufkleber mit in die Wohnung nehmen. Eventuell weiß Google ja was mit der ABS-Lamp gemeint ist wenn ich mir
den kurzen Text übersetzen lasse.

Das mit den Menüeeinstellungen mittels Blinker werde ich dann ausprobieren. Ich denke, das dies bei meiner Softail Slim S genauso sein wird wie bei allen anderen Harley´s

Werde morgen Abend mal meinen Erfolg (oder auch Misserfolg posten)

Gruß
streetpirat (Harry)

 

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Hallo Harry,

hier sind auch noch 5 Seiten über den Tacho zum Lesen für Dich, die Anleitungen von HD für's Zubehör sind immer in EN, da gibt's nix in DE .

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

So, das Teil ist eingebaut und konfiguriert. Dank der Anleitung von Stefan hat alle wunderbar geklappt
Ist wie mit dem Sex, wenn man weiß wie es geht, ist es einfach

Habe die Hintergrundbeleuchtung in einem mittelblau, die Skalen und das Display in einem sehr hellem Blau (fast weiß)
und die Zeiger in Rot. Sieht für mich toll aus und ist sauber ablesbar
Das einzige was bei mir nicht funktioniert, ist die Ganganzeige Aber vielleicht funktioniert die nur während der Fahrt?
Im Menue ist die Ganganzeige einstellbar, aber wenn ich im Stand die Gänge durchschalte erscheint in keinem Menue der eingelegte Gang
Werde das bei der nächsten Fahrt Checken
Danke euch nochmal für die Hinweise
Gruß
Streetpirat (Harry)

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Natürlich rede ich mit mir selbst, manchmal brauche ich eben kompetente Beratung!

Hallo Harry,

Ganganzeige nur beim Fahren. So mein Verständnis. Habe es auch noch nicht testen können, alles noch aufgebockt.
Ferner soll es am Anfang auch zu falschen Ganganzeigen kommen können, so jedenfalls die Beschreibung. Soll sich aber legen.
Lassen wir uns überraschen... 

Gruß

Stefan

Hab auch das Multi-Farben Kombiinstrument eingebaut an der Slim S....

Ganganzeige wird aus Drehzahl und Geschwindigkeit ermittelt (vom BCM)....geht nur bei Fahrt und auch nur wenn die Kupplung nicht gezogen ist, sprich wenn in einem Gang gefahren wird zeigt es das Display an, sobald Kupplung gezogen/Kein gang drinnen/ Motor aus wird auch kein Gang angezeigt......

Hoffe das bringt schonmal Aufklärung.... ansonsten ist das Instrument wirklich Plug´N´Play.... Das komplizierteste ist wirklich sich die richtigen Farbnuancen auszusuchen.....

VG
wex

P.S. so siehts bei mir aus....

@wex
Danke für den Hinweis. Hatte mir auch schon sowas in der Richtung gedacht
Das Instrument sieht wirklich toll aus und ich habe den Kauf nicht bereut
Was habt Ihr für das teil eigentlich bezahlt?
Ich habe dafür 339€ hingelegt

Gruß
streetpirat (HArry) 

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Natürlich rede ich mit mir selbst, manchmal brauche ich eben kompetente Beratung!

Auch so was in der Richtung, genau weiß ich es nicht da ich beim Saison Ende-Sale beim Händler einiges Bestellt hatte..... aber da gab es 20% also dürfte es auch so um die 320.-€ gewesen sein.

Wenn ich mir anschaue was universal Tachos ( Daytona, MMB etc.) kosten finde ich den Kurs eigentlich ganz fair. Hatte an meiner alten Rocker auch schon das 4" dran und war top zufrieden deswegen gab das für die neue auch gleich.

VG

Gibt es bei diesen Modellen auch Probleme mit Wassereintritt (Beschlagen), wie bei den Originalen?

Wie sind eure Erfahrungswerte ?

Danke und

Gruß Michel

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CAN-Bus Fahrer

Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.

Ich habe auch das Instrument gekauft. Jetzt sieht man in Videos das man erst von der Diagnosebuchse ein Upload machen muss. In meiner Anleitung steht. Austauschen und nach 50 km ist der Tacho verheiratet ???  Problem ist das in meinem Karton kein Kabel drin ist

viele Grüsse 
Bernie

Bernie, bau in ein und fahre! Du brauchst kein extra Kabel und auch keine uploads!
Beschlagen oder gar Wassereintritt habe ich nicht. Seit über einem Jahr in Gebrauch, bei jedem Wetter.

Gruß Walter

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Das Problem mit dem Wassereintritt und dem Beschlagen der Scheibe habe ich auch.
Ist aber nur im unteren Bereich und nur bei starker Sonneneinstrahlung.

Jemand hier aus dem Forum hat ein kleines Loch auf der Rückseite des Tachos gebohrt und seitdem
keine Probleme mehr. Hab ich mir für die neue Saison auch vorgenommen.

Gruß
Markus

Moin,

ich habe den Tacho auch heute eingebaut - fetzt! Bei mir war auch kein Kabel dabei, einfach angeschlossen und gut. KM- Stand wurde direkt übernommen.

Gruß
Enrico

Was ist an dem Tacho 74777-11C neu?

Im alten Katalog hatte er noch die Teilenummer 74777-11B