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--- Naviladekabel anklemmen , wo ? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=6683)


Geschrieben von Highjagger am 07.10.2008 um 17:54:

Fragezeichen Naviladekabel anklemmen , wo ?

Wo am Zündschloß muß ich denn das Ladekabel genau anschließen , damit es nur Strom hat wenn eingeschaltet ist .
Beim Licht-kabel ?
Wird dann das Licht dunkler ?
Oder wo ? verwirrt verwirrt

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Geschrieben von Jürgen AC am 07.10.2008 um 17:57:

Tach auch,

also ich hab mir den Strom an der Lampe gezapft großes Grinsen und wird nur dunkler wenn ich das licht ausmache großes Grinsen großes Grinsen


Geschrieben von MikeRod am 07.10.2008 um 19:10:

na hinter 'm Schalter...

hast Du keinen Halter, wo Du das Navi einsteckst. Dann passiert doch nix, wenn das Navi aus der Halterung is.

Oder haste Angst, dass der Wirt von Colmar Dir ne Haarnadel in den Halter schmeißt und Deine Maschine abfackelt?
fröhlich fröhlich fröhlich

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....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."


Geschrieben von Highjagger am 07.10.2008 um 20:12:

Und am Licht passiert dann nix , nix dunkler ?
Oder anders absichern oder sowas , einfach am Lichtkabel mit draufhängen ?
Strom ist so ne Sache bei mir . verwirrt
Was heißt : hinterm Schalter ? ,
Erklär mal genauer . Bitte .

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Geschrieben von MikeRod am 07.10.2008 um 20:53:

normalerweise sollte beim Navi doch ein Kabel mit eingebauter Sicherung dabei gewesen sein? Dieses Kabel hängst Du einfach parallel zur Batterie oder eben nach dem Schalter. Frag mal Jemand, der auch ne FatBoy hat, falls Du kein Service-Handbuch hast.
Normalerweise muss irgendwo ein Schalter sitzen, der den Stromkreis unterbricht, wenn die Maschine aus ist. Vor dem Schalter ist die Batteriespannung, nach dem Schalter ist nur Spannung, wenn der Schalter EIN ist....oder wie früher, wenn der Zündschlüssel rumgedreht ist.... .

Wenn Du an die Lampe gehst, müsste auch gehen. Glaube nicht, dass die Lampe durch den abgezweigten Ladestrom merklich dunkler wird.

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Geschrieben von Blaubär am 07.10.2008 um 22:26:

An der Lampe wirst Du nix merken. Aber schau doch mal in Deiner Bedienungsanleitung nach Zündstrom (Klemme 15). Am besten gehst Du in das Kabel direkt nach dem Sicherungskasten rein. (Bei mir war das in der Einbauanleitung erklärt).

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Geschrieben von ...da Uwe! am 08.10.2008 um 07:37:

Hast Du denn nicht zugehört in Bonn? großes Grinsen
Navi soll direkt an Batterie! Natürlich mit Sicherung dazwischen....
Musst das Ding dann halt ausschalten, wennd das Moped abstellst... Zunge raus

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Geschrieben von Highjagger am 08.10.2008 um 12:07:

Ups , nee hab ich nicht gehört . Augen rollen

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Geschrieben von loosch2 am 08.10.2008 um 12:30:

Hallo,

ich würde dir raten das Navi so anzuschließen, dass nur mit eingeschalteter
Zündung Strom fließt. Da bietet sich, wenn vorhanden, der ACC-Anschluß an.
Ansonsten würde ich der Einfachheit halber die 1-2 Ampere fürs Navi vom Licht abzwacken. Aber auch dann ist es empfehlenswert eine zusätzliche Sicherung mit passendem Absicherungswert einzubauen damit wenn dort ein Kurzschluß passiert nicht gleich die Sicherung fürs Licht fliegt und du im Dunkeln stehst.

Gruß loosch2


Geschrieben von MikeRod am 08.10.2008 um 12:43:

glaubt ihm nicht, er hat schon sein eigenes Moped zerschossen
fröhlich fröhlich fröhlich


zum zitierten Beitrag Zitat von loosch2
Hallo,

ich würde dir raten das Navi so anzuschließen, dass nur mit eingeschalteter
Zündung Strom fließt. Da bietet sich, wenn vorhanden, der ACC-Anschluß an.
Ansonsten würde ich der Einfachheit halber die 1-2 Ampere fürs Navi vom Licht abzwacken. Aber auch dann ist es empfehlenswert eine zusätzliche Sicherung mit passendem Absicherungswert einzubauen damit wenn dort ein Kurzschluß passiert nicht gleich die Sicherung fürs Licht fliegt und du im Dunkeln stehst.

Gruß loosch2

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Geschrieben von WOLVERINE am 08.10.2008 um 12:46:

Ich habe mein Navi an der Softail direkt an der Batterie angeschlossen.
Wenn es voll ist zieht es ja eh keinen Strom mehr.


Geschrieben von SteveHD am 08.10.2008 um 12:55:

@ highjagger

Schraub mal das Dashborad ab und dann siehst Du von unten die fünf Anschlüße am Schalter, kannst dann einfach am Ing Pin (15) den Strom abnehmen. Kabel unters Dash nach vorne und gut ist. Masse kannste vorne nehmen.

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Gruß Steve

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Geschrieben von Highjagger am 08.10.2008 um 16:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
@ highjagger

Schraub mal das Dashborad ab und dann siehst Du von unten die fünf Anschlüße am Schalter, kannst dann einfach am Ing Pin (15) den Strom abnehmen. Kabel unters Dash nach vorne und gut ist. Masse kannste vorne nehmen.

Das heißt , bei Ing Pin das rote vom Ladekabel mit dem dorti2gen roten verbinden .
Und das schwarze vom Ladekabel kann ich auch dort mit irgendeinem schwarzen verbinden ?
Und dann lädt das Navi nur wenn Zündung an ist .
Und welche Sicherung würde dann rausfliegen , die 15 von der Zündung ?
gibbed nicht eine unwichtigerere dafür ?

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Geschrieben von ...da Uwe! am 08.10.2008 um 17:12:

Alla! ich kann nur sagen Die Jungs von der Factory in FFM habens bei der NRS direkt an die Batterie geklemmt und HD Bonn bei der Road King auch! Wird schon einen Sinn haben, warum die das so machen!

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Geschrieben von MikeRod am 08.10.2008 um 17:17:

Zitat von Highjagger
Das heißt , bei Ing Pin das rote vom Ladekabel mit dem dorti2gen roten verbinden .
...das schwarze vom Ladekabel kann ich auch dort mit irgendeinem schwarzen verbinden ?
........

Ohgotogotogogptt
Lass lieber die Finmger davon und warte bis zum Wochenende, dann machen wir Dir ne Skizze....
bevor DU nachher garnicht kommst, weil Dein Moped nicht mehr anspringt
fröhlich

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