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Geschrieben von Christian 66 am 26.02.2016 um 21:58:

Reifen Avon MKII Tires

Hi Leute,
ich möchte mir gerne die Avon MKII Tires auf meine neue Forty Eight bauen, jetzt habe ich mal mich hier im Forum umgeschaut, bzw. im Netz. Leider finde ich nur die Größe für den Vorderreifen (original 31 130/90 B16) also in Inch 5.00-16 69S TT habe ich gefunden. Nur der Hintere den kann ich nicht finden da benötige ich einen (original 31 150/80 B16) müsste ein Inch 6.00-16 sein. Wer kann mich hier weiter helfen?

Grüße Christian


Geschrieben von Ryker am 26.02.2016 um 22:14:

Weils den bei 16-Zoll nur in der einen Größe gibt.


Geschrieben von Christian 66 am 26.02.2016 um 22:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
Weils den bei 16-Zoll nur in der einen Größe gibt.

Gibt es da keine Alternative für meine 48ziger?


Geschrieben von Ryker am 26.02.2016 um 22:40:

Wenn du ein klassisches Profil haben willst, musste dir hinten auch nen MT90-16er eintragen lassen.
Und wenn du dann auf den Speedindex und die Traglast achtest, geht das auch in der Regel problemlos.


Geschrieben von Christian 66 am 26.02.2016 um 22:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
Wenn du ein klassisches Profil haben willst, musste dir hinten auch nen MT90-16er eintragen lassen.
Und wenn du dann auf den Speedindex und die Traglast achtest, geht das auch in der Regel problemlos.

Darüber habe ich auch schon nachgedacht, ich möchte mein Hinterrad halt nicht verschmälern. Der 150er hinten ist ja eine schöne Sache.


Geschrieben von Ryker am 26.02.2016 um 23:07:

Was spricht dagegen? So viel dünner is das garnich. Das passt optisch schon noch.


Geschrieben von Christian 66 am 27.02.2016 um 10:31:

Kann mir einer vielleicht sagen um welchen Reifen es hier handelt?


Geschrieben von marvojudge am 27.02.2016 um 12:16:

Das könnten die coker Beck sein. Hab die auf die schnelle nur als Ww gefunden:
https://www.cokertire.com/tires/brands/beck/coker-beck-cycle-whitewall.html

__________________
Wanna race?


Geschrieben von Ryker am 27.02.2016 um 16:07:

@Christian:
Ja, sind die Coker Beck. Gibt es aber auch nur in der einen Größe für 16 Zoll, 5.00-16 71S und schweine teuer.
Traglastindex passt, aber Speedindex ist "S". Da die keine M+S Kennung haben, wirds aufwendig.
Außerdem käme der dann auch hinten drauf. Wenn du hinten breit haben willst, verabschiede dich von den "Classic" Reifen.
Ansonsten schau dir mal die Conti K112 an. Haben einige hier drauf auf ner 48. Ich lass die auch die Tage aufziehen.
Eintragung ist bei denen kein Problem, Speed -und Traglastidex passen. Aber natürlich ist hinten dann auch MT-90 16 drauf.


Geschrieben von Christian 66 am 27.02.2016 um 18:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von marvojudge
Das könnten die coker Beck sein. Hab die auf die schnelle nur als Ww gefunden:
https://www.cokertire.com/tires/brands/beck/coker-beck-cycle-whitewall.html

Danke.
Ja, dass ist er. Sau teuer einer um die 250,-€


Geschrieben von Christian 66 am 27.02.2016 um 18:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
@Christian:
Ja, sind die Coker Beck. Gibt es aber auch nur in der einen Größe für 16 Zoll, 5.00-16 71S und schweine teuer.
Traglastindex passt, aber Speedindex ist "S". Da die keine M+S Kennung haben, wirds aufwendig.
Außerdem käme der dann auch hinten drauf. Wenn du hinten breit haben willst, verabschiede dich von den "Classic" Reifen.
Ansonsten schau dir mal die Conti K112 an. Haben einige hier drauf auf ner 48. Ich lass die auch die Tage aufziehen.
Eintragung ist bei denen kein Problem, Speed -und Traglastidex passen. Aber natürlich ist hinten dann auch MT-90 16 drauf.

Hi @Ryker;
Danke für deinen Tipp, die Coker sind schon aus meinem Kopf geflogen. Was du gestern sagtest dass der Unterschied v. 130 zum 150 gering ist kann ich dir bestätigen. Jetzt muss nur der TÜV mit spielen und mir einen MT-90 16 für hinten erlauben bzw.eintragen. Kannst mir mal ein Bild schicken wenn du deine neuen aufgezogen hast.

Grüße Christian


Geschrieben von Christian 66 am 28.02.2016 um 23:58:

Wer von euch fährt die Avon Safety Mileage MKII auf seiner Forty Eight? 


Geschrieben von Marc am 29.02.2016 um 19:16:

Hallo,
ich habe diese Reifen (Avon Safety Milleage MKII) auf meiner Iron. Theoretisch bekommst Du die auf einer 1200er nicht eingetragen, weil V max. 180 km/h sind und die 48 hat doch 190km/h im Schein stehen, so wurde es mir vom Hersteller gesagt. Du bekommst die Freigabe der Reifen auch nur direkt vom Hersteller bei Anfrage. Ich musste eine Kopie vom Fahrzeugschein hinschicken und bekam dann, die Freigabe für meine Sporty. Danach war die Eintragung vom TÜV kein Problem mehr. Allerdings muss der Vordere Reifen gegen die Laufrichtung aufgezogen werden, so steht es in der Freigabe!
 


Geschrieben von Christian 66 am 29.02.2016 um 22:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von Marc
Hallo,
ich habe diese Reifen (Avon Safety Milleage MKII) auf meiner Iron. Theoretisch bekommst Du die auf einer 1200er nicht eingetragen, weil V max. 180 km/h sind und die 48 hat doch 190km/h im Schein stehen, so wurde es mir vom Hersteller gesagt. Du bekommst die Freigabe der Reifen auch nur direkt vom Hersteller bei Anfrage. Ich musste eine Kopie vom Fahrzeugschein hinschicken und bekam dann, die Freigabe für meine Sporty. Danach war die Eintragung vom TÜV kein Problem mehr. Allerdings muss der Vordere Reifen gegen die Laufrichtung aufgezogen werden, so steht es in der Freigabe!

Hi,
danke für deine Stellungnahme. Also bei mir in den Papieren steht 180 km/h und das hintere Achsgewicht liegt bei 302 kg die entspricht einen Lastindex v. 66 und einer Geschwindigkeitsindex S. Daher verstehe ich nicht warum ein Index v. vorne 73H und hinten 77H gefordert wird, dass bei einer Sportster


Geschrieben von Ryker am 29.02.2016 um 23:10:

Was im Schein steht, ist die zulässige Achslast/Masse an der jeweiligen Achse.
Der Geschwindigkeitsindex steht da nicht so drin. Ist nur bei der Angabe der Reifengröße zu sehen.

Angenommen, du machst dir Reifen drauf, die zwar für die Achslast und Geschwindigkeit passen,
als Reifengröße aber nicht im Schein stehen, dann haste in einer Kontrolle ein Problem. Sie sind halt nicht eingetragen.
Da juckt es nicht, ob die rein technisch ok wären.

Was mich aber dann doch wundert, dass du 180 Km/h als Höchstgeschwindigkeit eingetragen hast.
Hast du die Forty gebraucht gekauft, oder ist die nagelneu? Wenn neu, wäre es mal interessant zu erfahren,
ob das bei den neuen Kisten geändert wurde.