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Airride System,Sinn oder Unsinn?

Hallo,
was meint ihr? 
Hat ein Airridesystem einen Sinn oder ist es mehr Show, und reicht nicht auch eine einfache Tieferlegung?
Bin mir unsicher, ob ich so ein Airridesystem einbauen lasse.

Andreas

Mit Airride kannst Du insbesondere auch die Härte einstellen. Von bretthart für die kurvenreiche Fahrt, bis butterweich fürs easy Cruisen. Und das geilste ist, der Showeffekt ist inklusive.
Will nichts anderes mehr.

Kann nur vom Air Ride an meiner Rod sprechen.  Viele haben darauf geschworen.  Ich fand es verdammt schwammig. Aber die Show alleine hat dies schon aufgewogen. 

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Schwammig ist suboptimal...

Ja aber das waren eben seitliche Federbeine.  Keine Ahnung wie es bei der Softail ist.  Wenn Woody drauf schwört, könnte es da schon ganz anders sein.  Was hast du für eins verbaut ?

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Legend Air. Da schwammt gar nix. Ok, bin 100 Kg! Vielleicht liegts ja daran.

Hab noch nix verbaut, bin mir eben net ganz sicher

Meinte ja Woody.  Kenne leider niemanden, bei dem ich das mal testen könnte.  Vielleicht melden sich ja noch paar Leute.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Hatte mir auch überlegt eins einzubauen aber mich dann doch dagegen entschieden.

1. der hohe Preis
2. wollte nicht auf Tour mit eventuellem Druckverlust stranden und auf ADAC warten.
3. habe dann ein Müllerkit verbaut und bin zufrieden.

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Immer eine Handbreit Asphalt unterm Gummi.

Druckverlust war bei mir in den letzten 3 Jahren nie ein Thema. Habe das Airride allerdings nie während der Fahrt von 0 auf 100 aufgeblasen, sondern vor der Abfahrt ohne Belastung ganz hochgepumpt und dann während der Fahrt nur noch die Härte situativ reguliert. Nach Ankunft Luft wieder raus und gut ist (inkl Showeffekt).

Falls das Teil trotzdem mal ausfallen sollte, fahr ich halt ohne Hinterradfederrung.  Das Starrrahmenfeeling soll auch ganz cool sein.

Der Nachteil einer Tieferlegung ist, das die BO noch früher aufsetzt.

Beim Airride kannst du das Bike hoch fahren damit die Kurvenlage bleibt, während du im Stand eben die coole Optik hast.
Und wenn du ein geschlossenes System nimmts, sprich Kompressor und "Federung" in einem hast du auch keine Luftschläuche welche undicht werden können.

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Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destilat.

Komisch, ich hatte auch eins an meiner Rod und fand sie damit knochenhart, egal in welcher Position.

Arnott ?  

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Jo, Arnott.

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Immer eine Handbreit Asphalt unterm Gummi.