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Geschrieben von Streetpirat am 06.02.2016 um 11:58:

Fragezeichen Krümmerklappen Slim S

Hallo,
habe mir im November 2015 meine 1te Harley gekauft und zwar eine Softail Slim S. Der Verkäufer sagte mir bei der Bestellung, dass das Bike Auspuffklappen hat, um für den Deutschen Markt die anforderung der Lautstärke zu erfüllen. Gestern war ich beim Händler um die Formalitäten für die Anmeldung zu regeln.
(Nächste Woche kommt das TeilFreude) Danach habe ich noch mit dem Werkstattmeister gesprochen, zwecks einer anderen Auspuffanlage ohne Klappen. Erstaunt musste ich hören, das die Softail Slim S mit dem 110er B Motor keine Auspuffklappen hat, sondern der Auspuff von vorne nach hinten mit DB-Eatern durchgängig ist.Augen rollen Den Verkäufer kann ich zu seiner Aussage leider nicht befragen, da er z.Z. nicht da ist. Mich würde diese Frage schon Interressieren. Kann einer von euch da eine Aussage zum Auspuff der Slim S machenAugenzwinkern

Gruß
Streetpirat (Harry)

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Natürlich rede ich mit mir selbst, manchmal brauche ich eben kompetente Beratung!


Geschrieben von FastGlider am 06.02.2016 um 12:53:

In der Ersatzteilzeichnung ist jedenfalls alles für die Klappensteuerung mit drin...
Krümmer mit Klappe
Stellmotor
Bowdenzüge...

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...


Geschrieben von falk 05 am 06.02.2016 um 13:01:

Die S Modelle haben keine Klappen die Kats sind im Auspuff verbaut.

Gruß Falk


Geschrieben von Iron Cannibal am 06.02.2016 um 16:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von falk 05
Die S Modelle haben keine Klappen die Kats sind im Auspuff verbaut.

Gruß Falk

Jawohl,kann man so unterschreiben Freude

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Geschrieben von Mondeo am 06.02.2016 um 19:32:

Das ist mittlerweile hier durchgesickert. Keine Klappe im Auspuff und keine im LuftfilterFreude


Geschrieben von c269de am 06.02.2016 um 21:00:

Alle HD-Modelle mit den 110 ci Motoren (CVO und S) werden schon immer ohne diese unnötigen und hässlichen "Klappen" geliefert. Wurde scheinbar bei der Homologation in BRD vergessen fröhlich

Auch optisch eine wunderbare Sache, da weniger "Getöns" am Auspuff Freude


Geschrieben von Fabl am 06.02.2016 um 22:59:

ist dann nur im ESD ein DB Eater? leicht entfernbar? danke

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Bikergruß

Süd-Tirol

****Softail Slim S - black denim****
****WL Flathead 1946****
****Panhead 1948****
****FLH Shovelhead 1967


Geschrieben von c269de am 06.02.2016 um 23:47:

... genietet und geschätzte 35 cm lang mit Wolle ....
Kein db-Eater, der mit Schraube(n) befestigt ist und auf die schnelle entfernt werden kann.


Geschrieben von Mondeo am 07.02.2016 um 02:28:

Du mußt doch nicht soviel wissen darüber! Du wechselst den sowieso. Glaub mirFreude


Geschrieben von c269de am 07.02.2016 um 10:58:

@Mondeo:
... nur zur Info für den Themeneröffner cool


Geschrieben von Streetpirat am 07.02.2016 um 12:11:

Hallo,
Danke für die zahlreichen Antworten!
Zeigt es mir doch, das ich das richtige Bike gekauft habegroßes Grinsen

Gruß
Streetpirat (Harry)

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Geschrieben von Zpat am 17.02.2016 um 12:46:

Hallo streetpirat, hast du schonmal in die Originalanlage reingeguckt, abmontiert? Möcht die Originaltöpfe bearbeiten (Mopped noch nicht geliefert)...


Geschrieben von Streetpirat am 18.02.2016 um 02:34:

@Zpad
nö, habe noch nicht reingeschaut. Finde den Klang auch so ausreichendgroßes Grinsen
Muss ja nicht gleich die ganze Nachbarschaft wecken wenn ich um 4:00Uhr zur Arbeit fahreunglücklich

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Geschrieben von Sticki1 am 20.02.2016 um 12:25:

die 110er motoren werden bzgl. geräusch vorschriften über die drosselklappenstellung im messrelevanten bereich leiser.
bei spezifischer gasgriffstellung in den messbereichen bricht die leistung ein um die geräusche zu minimieren.
der ehemals große auslass des einen endtopfes ist hier dann aber auch  nicht mehr so groß.
die ersten bikes waren cvo die so eingebremst wurden,bei der homologation eines auspuffherstellers wurde dies erstmals festgestellt