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Anschluss ESM1

Hallo zusammen

Will an meiner Dicken die Kesstech ESM1 anschliessen,mit Testtaster.
Stom ist klar. Taster auch, nur das grüne und gelbe Kabel schliesse ich wo an?
Wer kann mir da nen Tipp geben?
Danke im Voraus.
PS. habe ein Vergasermodell

biste sicher dass du esm1 und nicht esm 2 und das zugehürige steuermodum ascu hast  ???

esm 1 hat nur das grüne kabel für das tachosignal (geschwindigkeit  ) - töpfe haben schiebekulisse

esm 2 das gelbe kabel für das motordrehzahl signal , an  den kurbelwellensensor bei evo -

an die vordere zündspule bei TC mit zwei zündspulen esm 2 töpfe haben klappen

bei esm2 gibt es zwei unterschiedliche steuermodule- eins für evo - eine für TC - gelbes kabel eben an kurbelwellensensor bei evo - an vordere zündspule bei TC 

da musst du darauf achten was auf der ascu steht - evo hat einen aufkleber " evo only "

gugg doch erstma was du da hast 1 oder 2 töpfe und TC zwei zündspulen und entsprechende single fire zündung

ob vergaser oder nicht ist ertmal zweitrangig - auf die zündung kommts an evo oder TC



sonst mal

Vorstellungsecke



KessTech ESM-2 Montage

oder ruf mal bei kess an

OK mache mich auf und poste gleich nochmal genauer....
Danke
 

oder mach mal bilder von

deinen auspuffklappen von hinten

von deinem kess steuermodul

von deiner zündspule(n)

Ist eine Esm1......muss also nur das grüne Kabel unterbringen. 
 

wie kannst du da so sicher sein ??? erzähl doch mal was du gesehen hast

besser noch wie oben geschrieben mit bildern

klappen oder schiebekulissen an den töpfen ???



kommt denn au der ascu steuereinheit auch nur ein grüne kabel ??? dan währs ne vlltändige alte esm1 anlage

ev. ogar noch der alte grössere ascu klotz eher rechteckig und länglich , etwa wie 2 streichholzchachteln übereinander ( ein foto würde hier ungemein helfen )

oder kommt aus dem ascu steuereinheit (kleines) klötzchen so gross wie eine streichholzschachtel 

doch noch ein gelbes kabel  ??? anlage gebraucht gekauft ?? ebay ??

wenn an der ascu doch ein gelbes kabel rauskommt , sach bescheid

oder ruf doch mal bei kess an - die haben einen tollen service - auch für gebraucht gekaufte oder montierte anlagen - is ja immer noch deren produkt




das grüne muss bei evo und bei tc an das geschwindigkeitssignal ,

also an das meist weisse kabel des speed sensors am getriebe mit drangelötet werden

bei tc meist nah am getriebe sensor - auf jeden fall bevor es in andere elektronik boxen wie wegfahrsperre und blinkmodul gelangt

bei evo kann man das speed signal noch vor dem tacho am dreipoligen deutsch stecker abzapfen , da is keine elektronik dazwischen

aber leeeeeee doch mal die obigen links und die einbauanleitung in den faq - wurde schon zugmal beschrieben

auch im kess thread mal die letzten seiten rückwärts lesen - kommt immmmmer wieder da thema - bis jetzt hats noch jeder geschafft - früher oder später

bleibt noch die frage, ob nicht doch auch noch ein gelbes kabel aus deiner ascu steuerelektronik herauskommt

 

die interne SUCHEN funktion ist auch was ganz tolles

hab grad selber mal gesucht   , bevor ich mich wiederhole

les dich mal selber schlau passende links habbich dir ja jetzt genug gepostet

Problem mit KessTech an Touring

@störtes workshop KessTech mit ESM




 

Erst einmal vielen Dank für die Beiträge, muss den Anbau verschieben da meine Auspuffhalterung nicht passt.
Meine Schrauben stehen weiter auseinander als bei den Kesstech töpfen,die ich gebraucht gekauft habe.
So kann es gehen .....
es ist definitiv eine ESM 1.
Werde berichten wie es weiter geht.......

Das ich mich nicht in alten Beiträgen umgesehen habe , liegt daran das ich hier neu bin,und ungeduldig.......

dich jetzt in ruhe schlaulesen, du solltest

dann ja zeit , in der Vorstellungsecke vorbeizuschauen, du hast