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Geschrieben von ronny999 am 17.01.2016 um 15:19:

Startet und geht dann aus

Hallo zusammen,
meine Sportster 883 von 2003 verhaelt sich sehr seltsam nachdem sie einwandfrei fuhr und abgestellt wurde:
Springt an, laeuft und geht aus. Die Zeit wo sie laeuft ist ungefaehr so lange wie Sprit im Vergaser ist.
-Benzinleitung abgemacht, es kommt Sprit beim starten
-Beim Gas geben spitz auch der Sprit in den Vergaser

Ist sie aus, wartet man und dann spring sie wieder normal an und laeuft fuer kurze Zeit

Habe mal die Kerzen ausgetauscht, gleicher Fehler

Hat da mal schon jemand sowas gehabt? Die lief seit 5 Jahren ohne zu murrenunglücklich

Gruesse

Ronny

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Geschrieben von Shadow am 17.01.2016 um 15:23:

mach mal den Tankdeckel runter & laß den Hobel laufen,











wenn alles funktioniert ist deine Tankdeckelentlüftung zugedreckt Freude


Geschrieben von ronny999 am 17.01.2016 um 16:39:

danke feur den Tip, aber leider nicht, auch ohne Tankdeckel selbes Problem

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Geschrieben von 883 am 17.01.2016 um 16:43:

Moin

hängt das Schwimmernadelventil?

ist das richtig eingestellt?


Geschrieben von ronny999 am 17.01.2016 um 17:06:

Ich mache mal die Schwimmerkammer auf und schau mal rein, von den Einstellungen wurde da noch nie was gemacht.

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Geschrieben von Börtches am 17.01.2016 um 18:21:

ohne Quatsch, genug Sprit im Tank?

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"Ride on"  cool


Geschrieben von ronny999 am 17.01.2016 um 18:36:

ja, Sprit ist voll (hat mich meine Frau auch gefragt), Schwimmerkammer aufgemacht und Schwimmer ist freigaengig.
Dann den Sprit abgelassen und den Sprithahn ausgebaut, filter war clean.
Alles wieder zusammengebaut, Sprit rein (vorsichtshalber auf Reserve gestellt) gleiches Verhalten:
springt wie immer super an, laeuft eine Weile und fupp, aus.

Wenn die Spritleitung am Vergaser ab ist und ich starte, kommt auch Sprit an.
Muss halt doch in die Werkstatt unglücklich

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Geschrieben von marvojudge am 17.01.2016 um 19:24:

Probleme mit dem Seitenständer Schalter? hatte ich letztens ist auch Immer nur ganz kurz angegangen wenn der Ständer draußen war. und das alles trotz Leerlauf und gezogener Kupplung

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Wanna race?


Geschrieben von ronny999 am 17.01.2016 um 19:35:

Sowas hat meine nicht, auch keine Wegfahrsperre oder anderen elektrische Sachen, die das Leben erleichtern sollen.
Es ist fast so, dass erst wieder Sprit nachlaufen muss und dann startet sie wieder bis der Vergaser wieder leer ist.

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Geschrieben von marvojudge am 17.01.2016 um 19:36:

lass doch mal den sprit ab und tu neuen rein. hatte ich bei meiner yamaha mal da ist sie nur auf einem Zylinder gelaufen. frischer sprit und es ging wieder. da stand sie aber auch etwas..

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Wanna race?


Geschrieben von Kitkat am 17.01.2016 um 19:49:

Eventuell die Benzinpumpe einen Wackelkontakt oder Aussetzer?


Geschrieben von bestes-ht am 17.01.2016 um 19:49:

Es gab vor kurzem einen thread, da lief das Mopped vorm Abstellen auch einwandfrei.
Da wurde auch alles mögliche in Betracht gezogen und am Ende war die Batterie von der Standzeit was schwach.
Da ging es alleredings um einen Einspritzer und das Steuergerät.
Was sagt denn deine Batteriespannung? Benzinhahn mit Unterdruck?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von 883 am 17.01.2016 um 19:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von ronny999
Ich mache mal die Schwimmerkammer auf und schau mal rein, von den Einstellungen wurde da noch nie was gemacht.

schau mal ,ob vor dem Nadelventil ein Sieb sitzt und ob das verschmutzt ist..


Geschrieben von bestes-ht am 17.01.2016 um 19:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von Kitkat
Eventuell die Benzinpumpe einen Wackelkontakt oder Aussetzer?

Benzinhahn und Vergaser, da ist nichts mit Benzinpumpe.... Augenzwinkern

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Kitkat am 17.01.2016 um 20:01:

Oh, stimmt.

Nicht richtig gelesen.