Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Startet und geht dann aus (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=65691)
Startet und geht dann aus
Hallo zusammen,
meine Sportster 883 von 2003 verhaelt sich sehr seltsam nachdem sie einwandfrei fuhr und abgestellt wurde:
Springt an, laeuft und geht aus. Die Zeit wo sie laeuft ist ungefaehr so lange wie Sprit im Vergaser ist.
-Benzinleitung abgemacht, es kommt Sprit beim starten
-Beim Gas geben spitz auch der Sprit in den Vergaser
Ist sie aus, wartet man und dann spring sie wieder normal an und laeuft fuer kurze Zeit
Habe mal die Kerzen ausgetauscht, gleicher Fehler
Hat da mal schon jemand sowas gehabt? Die lief seit 5 Jahren ohne zu murren
Gruesse
Ronny
__________________
___________________________________________
Heaven won't take me and hell's afraid I'll take over.............
mach mal den Tankdeckel runter & laß den Hobel laufen,
wenn alles funktioniert ist deine Tankdeckelentlüftung zugedreckt
danke feur den Tip, aber leider nicht, auch ohne Tankdeckel selbes Problem
__________________
___________________________________________
Heaven won't take me and hell's afraid I'll take over.............
Moin
hängt das Schwimmernadelventil?
ist das richtig eingestellt?
Ich mache mal die Schwimmerkammer auf und schau mal rein, von den Einstellungen wurde da noch nie was gemacht.
__________________
___________________________________________
Heaven won't take me and hell's afraid I'll take over.............
ohne Quatsch, genug Sprit im Tank?
__________________
"Ride on"
ja, Sprit ist voll (hat mich meine Frau auch gefragt), Schwimmerkammer aufgemacht und Schwimmer ist freigaengig.
Dann den Sprit abgelassen und den Sprithahn ausgebaut, filter war clean.
Alles wieder zusammengebaut, Sprit rein (vorsichtshalber auf Reserve gestellt) gleiches Verhalten:
springt wie immer super an, laeuft eine Weile und fupp, aus.
Wenn die Spritleitung am Vergaser ab ist und ich starte, kommt auch Sprit an.
Muss halt doch in die Werkstatt
__________________
___________________________________________
Heaven won't take me and hell's afraid I'll take over.............
Probleme mit dem Seitenständer Schalter? hatte ich letztens ist auch Immer nur ganz kurz angegangen wenn der Ständer draußen war. und das alles trotz Leerlauf und gezogener Kupplung
__________________
Wanna race?
Sowas hat meine nicht, auch keine Wegfahrsperre oder anderen elektrische Sachen, die das Leben erleichtern sollen.
Es ist fast so, dass erst wieder Sprit nachlaufen muss und dann startet sie wieder bis der Vergaser wieder leer ist.
__________________
___________________________________________
Heaven won't take me and hell's afraid I'll take over.............
lass doch mal den sprit ab und tu neuen rein. hatte ich bei meiner yamaha mal da ist sie nur auf einem Zylinder gelaufen. frischer sprit und es ging wieder. da stand sie aber auch etwas..
__________________
Wanna race?
Eventuell die Benzinpumpe einen Wackelkontakt oder Aussetzer?
Es gab vor kurzem einen thread, da lief das Mopped vorm Abstellen auch einwandfrei.
Da wurde auch alles mögliche in Betracht gezogen und am Ende war die Batterie von der Standzeit was schwach.
Da ging es alleredings um einen Einspritzer und das Steuergerät.
Was sagt denn deine Batteriespannung? Benzinhahn mit Unterdruck?
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von ronny999
Ich mache mal die Schwimmerkammer auf und schau mal rein, von den Einstellungen wurde da noch nie was gemacht.
zum zitierten Beitrag Zitat von Kitkat
Eventuell die Benzinpumpe einen Wackelkontakt oder Aussetzer?
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Oh, stimmt.
Nicht richtig gelesen.