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Geschrieben von manuel9914 am 16.12.2015 um 01:01:

Nockenwellen Lager 1995 Softail

Hallo miteinander,

Eine kurze Frage. Habe eine Softail 1995 FXST gekauft mit 19.000 km.
Würdet ihr die besagten schlechten Nockenwellen Lager tauchen oder soll ich zuerst mal die 30.000 knacken??

Danke jetzt schon im Voraus

Beste Grüße Manuel

Geschrieben von NT-Tom am 16.12.2015 um 01:10:

irgendwann fängts an großes Grinsen

bei mir wars bei ca 80 T km ( bj 97 )

les mal hier : EVO Standgas Motorengeräusche gnaggnaggnagg - muss ich mir Sorgen machen???

aber mach dich nochmal schlau - hab die baujahre gerade nicht im kopf

gab auch mal baujahre , die das miese INA nockenwellenlager noch nicht verbaut hatten

steht zB im 101 harley tuning tips buch oder hier im forum ( suchen funktion )

(kann) man(n) auch selber machen cool

Geschrieben von NT-Tom am 16.12.2015 um 01:45:

suchen funktion " Nockenwellenlager " großes Grinsen


Nockenwellenlager

Suche Werkzeug zum Wechsel des Nocknwellenlagers EVO

Suche Werkzeug zum Wechsel des Nocknwellenlagers EVO

Geschrieben von TKustom am 16.12.2015 um 08:54:

Wenn es keine Geräusche macht und die mit Serienmäßiger Nocke und und Ventilfedern fährst würde ich es lassen und nichts machen solange du nicht entweder ohnehin den Nockenwellendeckel auf hast oder es wie von NT-Tom beschrieben Probleme macht. Das Ina Lager ist eigentlich unproblematisch solange alles im Serienzustand bleibt.
Wenn du ne schärfere Nockenwelle einbaust oder sonstiges "Tuning" am Ventiltrieb vornimmst dann sollte man es sicherheitshalber gleich wechseln.

Geschrieben von manuel9914 am 16.12.2015 um 10:34:

Alles klar. Ist alles noch Original.

Dann lass ich es noch drin.

Danke Jungs

Geschrieben von NT-Tom am 16.12.2015 um 18:36:

Zitat von TKustom
Das Ina Lager ist eigentlich unproblematisch solange alles im Serienzustand bleibt.

leider nicht traurig öfter bei anderen sonst serienmässigen evos - und gar bei TC der ersten baujahre - irgendwann Augen rollen

aber erstmal nicht bange machen lassen - lieber bei neuen auftretenden geräuschen an den hydro stösseln bald reagieren

siehe mein bericht und videos naggnaggnagg - bei mir war es wirklich das INA lager- nach austausch gegen TOYO/ Torrington wieder alles I.O.

Geschrieben von springer89 am 16.12.2015 um 23:53:

bei meiner 95 ziger heritage habe ich bei ca. 80.000 km das Lager profilaktisch wechseln lassen. es war aber ohne Makel. jetzt habe über 120.000 km mit dem Motor gefahren.

Geschrieben von take.it.easy am 18.12.2015 um 14:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von manuel9914
Hallo miteinander,

Eine kurze Frage. Habe eine Softail 1995 FXST gekauft mit 19.000 km.
Würdet ihr die besagten schlechten Nockenwellen Lager tauchen oder soll ich zuerst mal die 30.000 knacken??

Danke jetzt schon im Voraus

Beste Grüße Manuel

never touch a running system,
warum was wechseln, was vielleicht, irgend wann, irgend jemandem probleme bereitet hat,
ich hab jetzt knapp 140000 km runter, motor orginal, keine probleme,
mfg