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--- Einteiliger oder Zweiteiliger Tank oder wie jetzt??? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=64857)
Einteiliger oder Zweiteiliger Tank oder wie jetzt???
Vermutlich ganz doofe Frage.....
Ein solcher Tank besteht ja aus einem Teil
Unten sind ja die "Nasen" für den Verbindungsschlauch, bedeutet das, das der Tank zwei getrennte Hälften für Sprit hat? Oder fließt Sprit in beide Hälften beim Betanken?
Habe ich zwei komplett getrennte Hälften, wenn ich die "Nasen" verschließe?
Ich stehe irgendwie auf dem Schlauch
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Gruß Alex
Ich vermute mal das beim Tanken der Kraftstoff direkt in beide Hälften läuft . Der Schlauch dient wohl eher zum Druckausgleich .
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Trust The Universe
Hi,
der Tank weist einen hohen Tunnel auf. Die untere Verbindung sorgt lediglich dafür, dass eine ausreichende Entnahme aus der rechten Tankhälfte gewährleistet bleibt.
Gruß, silent
Wenn du rechts den Sprit einfüllst und links die Anzeige ist, wie viel Sprit im Tank ist,
muss der Sprit in beide Hälften fließen, die gemeinsam einen Tank bilden.
Außer du hast hier irgendeine Sonderanfertigung.
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Ralf
zum zitierten Beitrag Zitat von silent grey
Hi,
der Tank weist einen hohen Tunnel auf. Die untere Verbindung sorgt lediglich dafür, dass eine ausreichende Entnahme aus der rechten Tankhälfte gewährleistet bleibt.
Gruß, silent
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Danke für die Info! Hatte ich mir auch fast so gedacht.
Schade, zwei Teile wären mir lieber gewesen
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Gruß Alex
Hast du das Bild aus dem Netz oder den Tank in deinem Eigentum?
Man erkennt in der Mitte die große Öffnung für die Benzinpumpeneinheit....
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Habe das Foto aus dem Netz. Unten sind noch Gewinde für nen Benzinhahn drin!
Deshalb dachte ich, das es 2 Hälften sind und oben der Tacho drin sitzen würde.
Hätte mir gut gepasst
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Gruß Alex
Mußt dir einen von den Evos holen , die sind 2teilig ;-)
Hi,
aber mit der Einschänkung, dass es dann ein Tank resp. zwei Tankhälften von einem Softailmodell sein muss/müssen, und nicht einer von einer WideGlide wie im Eingangsfred.
Mit den (serienmässigen) Tankhälften der EVO Softails ist auch eine flexiblere Breite zu gestalten, da es davon 3,5 Gal und 5,0 Gal Varianten gibt.
Gruß, silent
@ alex hd
Willst du dir den auf ´ne Sporty Schrauben?
Spiele schon lange mit dem Gedanken, finde aber keine im Zubehör wo der Ausschnitt für die Benzinpumpe unten drin ist (quasi plug&play )
Hast du dafür eine Lösung? Oder schweißt du den um. Oder etwa gar nicht für ´ne Sporty?
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Gruß
Harald
Arschlöcher kommen in die Hölle!!
Aber nur wenn die Klugscheißer sie reinlassen!!
Hi,
die Lösung bekommt man(n, frau natürlich auch) nahezu an jeder Ecke zu kaufen.
Z.B. hier: http://www.ebay.de/itm/EFI-Einschweissflansch-Gas-Tank-weld-in-bracket-Harley-Sportster-Iron-48-72-1200-/141502533634?hash=item20f2355002:g:6AUAAOSw7ThUiAzQ
Gruß, silent
zum zitierten Beitrag Zitat von silent grey
Hi,
die Lösung bekommt man(n, frau natürlich auch) nahezu an jeder Ecke zu kaufen.
Z.B. hier: http://www.ebay.de/itm/EFI-Einschweissflansch-Gas-Tank-weld-in-bracket-Harley-Sportster-Iron-48-72-1200-/141502533634?hash=item20f2355002:g:6AUAAOSw7ThUiAzQ
Gruß, silent
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Gruß Alex
zum zitierten Beitrag Zitat von HD 48
@ alex hd
Willst du dir den auf ´ne Sporty Schrauben?
Spiele schon lange mit dem Gedanken, finde aber keine im Zubehör wo der Ausschnitt für die Benzinpumpe unten drin ist (quasi plug&play)
Hast du dafür eine Lösung? Oder schweißt du den um. Oder etwa gar nicht für ´ne Sporty?![]()
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Gruß Alex
Ja und ich hab keinen den ich kenne der das vernünftig schweißt
Den werd ich mir wohl suchen
Haben die Tanks unten denn alle eine so große Flaäche das das Problemlos passt??
Wenn du das machen lässt oder den Umbau startest mach doch mal eine BilderDoku dazu
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Gruß
Harald
Arschlöcher kommen in die Hölle!!
Aber nur wenn die Klugscheißer sie reinlassen!!