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Vance and Hines Twin Slash, EU Version mit ABE
Hi Leute,
ich hab gesehen, dass es die Twin Slash Rohre von Vance and Hines jetzt auch mit ABE gibt, extra für den EU-Markt...
Hat die jemand verbaut? Wie ist der Klang in der EU-Version?
Würde mich sehr interessieren, da mir die Vance and Hines gefallen und preislich günstiger sind, als eine verstellbare Anlage von Penzl oder Jekill and Hyde.
Beste Grüße
Knaggi
Hi, ich habe die Teile an meiner RK.
Wenn du ABE-conform fahren willst, spar Dir das Geld.
Ich fahre die Rohre ohne DB-Killer, dann ist der Klang in meinen Augen ok. nicht zu laut, aber zu hören und schön dumpf.
Genau richtig für mich, aber das ist natürlich Geschmackssache.
__________________
Grüße
Acè
Harley Stammtisch Preussen
na ja,
selbst wenn du ohne db-killer fährst, hast du mindestens doch noch eine nominal zugelassene anlage an der fuhre.
wenn die dennoch zu laut ist, ist das eine andere qualität, als eine anlage die überhaupt keine zulassung hat.
in D wird das ja oft noch relativ human gehandhabt (bussgeld, wiedervorführung etc), im ausland kann das schon mal deftiger werden.
und auch in D kann es helfen, wenn du im zweifelsfall die db-killer wieder montieren könntest.
bei ganz grossem pech könnte dir auch hier die weiterfahrt untersagt werden.
also insofern ist dein ansatz durchaus richtig (meine meinung).
V
Genau. Die DB-Killer habe ich immer dabei
__________________
Grüße
Acè
Harley Stammtisch Preussen
Vielen Dank für eure bisherigen Antworten.
Mir geht's allerdings darum Abe - conform unterwegs zu sein, dementsprechend hab ich keine Lust irgendwas auszubauen, mitzunehmen und bei Bedarf einzubauen. Außerdem bin ich nicht nur in Deutschland unterwegs.
Meine Frage lautet also:
Wie ist der Klang in der EU zulässigen Version im Vergleich zu den Standardtüten...
Grüßlis
Knaggi
Zitat von Knaggi
Vielen Dank für eure bisherigen Antworten.
Mir geht's allerdings darum Abe - conform unterwegs zu sein, dementsprechend hab ich keine Lust irgendwas auszubauen, mitzunehmen und bei Bedarf einzubauen. Außerdem bin ich nicht nur in Deutschland unterwegs.
Meine Frage lautet also:
Wie ist der Klang in der EU zulässigen Version im Vergleich zu den Standardtüten...
Grüßlis
Knaggi
Zitat von LenzBob
Wie es schon gesagt wurde, wenn du mit abe konformer Anlage fährst, kannste dir die Kohle sparen...
Es gibt 2 Möglichkeiten: laut und illegal, oder abe konform - Klang wie nen handstaubsauger
Zitat von Knaggi
Vielen Dank für eure bisherigen Antworten.
Mir geht's allerdings darum Abe - conform unterwegs zu sein, dementsprechend hab ich keine Lust irgendwas auszubauen, mitzunehmen und bei Bedarf einzubauen. Außerdem bin ich nicht nur in Deutschland unterwegs.
Meine Frage lautet also:
Wie ist der Klang in der EU zulässigen Version im Vergleich zu den Standardtüten...
Grüßlis
Knaggi
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Fat Boy `15, FP3,Twin slash slip on
Zitat von tcj
Zitat von LenzBob
Wie es schon gesagt wurde, wenn du mit abe konformer Anlage fährst, kannste dir die Kohle sparen...
Es gibt 2 Möglichkeiten: laut und illegal, oder abe konform - Klang wie nen handstaubsauger
... so stimmt es auch nicht - laut & legal ist schon möglich, allerdings nur mit den elektronisch gesteuerten Anlagen ... dafür musst du jedoch tief in die Tasche greifen
Gruß, tcj
Ich fahre ne J&H mit Smartbox , defacto daueroffen und legal 
- auf der Breakout.
Für die Road Glide habe ich mich dennoch für die V&H Monster Ovals entschieden, da ich auf Langstrecke eher dezente Lautstärke bevorzuge und die V&H auch offen nicht zu laut ist und mit großen und innenliegenden kleinen Killer quasi 3 Stufen bietet.
Das ich die DB Killer für den Fall der Fälle mitführen muss ist es mir allemal wert.
Habe die Monster Rounds gesehen und gehört, die gibt es auch mit ABE hier: harley-teile.eu hat mein Kumpel dort ekauft kann man echt empfehlen
Ich habe mir die V&H ebenfalls mit ABE gekauft weil es mir sehr wichtig war eine E-Nummer auf den Tüten zu haben. Hatte auf meiner Fat Bob 2012 (FXDF) vorher komplett leere Endtöpfe welche m.E. zu laut waren und keinen typischen dumpfen Sound hatten. Ich fahre die V&H jetzt vorerst mal ohne die db-Killer, hier ist der Sound typisch dumpf und nicht so laut wie mit den komplett leeren Endtöpfen. Grundsätzlich muss ich sagen dass der Gesetzgeber immer mehr darauf achtet, dass die Anlagen die immer niedriger angesetzten Werte einhalten, egal wieviel Geld man dafür ausgibt
Vance & Hines Twin Slash Auspuff für Dyna 2007 - 2015 mit ABE ?
Hallo Leute,
könnt ihr mir weiterhelfen, ich habe die Vance & Hines Twin Slash Endtöpfe für Dyna 2007 - 2015 montiert.
Ist aktuell an meiner Street Bob von 2008 montiert.
Ich habe die in Schweden gekauft, und dabei war nur diese EC Type Approval Kärtchen mit aufgeführter E9 Nr. genauso sind die Endrohre mit E9 graviert.
Hat hier einer die ABE von den Vance&Hines End Rohren oder weiß jemand wo ich die ABE herbekomme ?
War heute bei der GTÜ zur HU, und der Gutachter meinte , ja nur das Kärtchen würde nicht ausreichen wenn es kein Gutachten gibt ( ABE ) dann müßte man ein Abgasgutachten erstellen :-(
Wie seht ihr das ?
Und, hat hier einer diese ABE ?
Beste Grüße
Olli
Bei Teilen mit e Prüfzeichen ist EU weit keine Mitführpflicht irgendwelcher Papiere, anders als bei Teilen mit KBA Nummer. Da musst du was dabei haben um nachzuweisen, dass dieses Teil für dein Moped passt.
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Genauso isses!!!