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Kabel in den Lenker verlegen

Hab mir von Anfang an eine breite Drag Bar anbauen lassen. Die beiden Kabel sind schon gespannt aber alles noch im grünen Bereich, möchte nun die Kabel in den Lenker verlegen und dazu brauch ich
A) etwas mehr Kabel und
B) muss die Stecker entriegeln.

Hat einer einen Trick dies ohne Tank Demontage zu machen?
Ich kann zwar vorne am Tank die Gummiabdeckung etwas aufziehen aber komme nicht richtig an den Kabelstrang.

Kann mir einer aus seinem Wissensschatz sagen ob noch etwas Kabellänge unter dem Tank im Rahmen versteckt ist?

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

In der Regel ist der Kabelstrang da fest, ein/zwei Zentimeter aber nicht viel.
Tankbefestigung hi/vo entfernen, ggf. Dash entfernen, Kabel abstöpseln (Dash), Entlüftungsschlauch abziehen, ggf. Benzinschlauch/Druckschlauch links lösen (Achtung Druck drauf, spritzt) , Sicherung Benzinpumpe (wenn verbaut) entfernen, Motor laufen lassen bis er aus geht, Tank ggf. leeren (leichter), Tankhälftenverbindungsschlauch vorne trennen, Achtung Benzin läuft aus.
Jetzt kannst du den Tank abnehmen/anheben/nach hinten ziehen, vielleicht kommst du in einem Zwischenarbeitschritt schon an den Stecker, war bei Grenadier der Fall.

Grenadier/Bikemaxx.....

http://www.motor-talk.de/forum/kabel-in-den-lenker-verlegen-t892900.html?page=1

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Mach den Tank ab. Nur so kommst Du richtig an die Stecker und kannst die Kabelbefestigungen öffnen. Und bist im Endeffekt schneller und hast sauberer gearbeitet, da alle Kabel schlußendlich wieder sind wo sie hingehören. Ist kein Hexenwerk und in paar Minuten erledigt.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Hab ich mir schon gedacht das da kein Weg rum führt.

Kann mir denn aus Erfahrung sagen wieviel Kabellänge sich da noch versteckt? Möchte ungern die Aktion als Trainingseinheit sehen.

Mir würden Ca 6cm Kabellänge noch fehlen.

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

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Wenn die Kabel zu kurz sind würde ich mir fertig konfektionierte, längere kaufen und mir das Löten, etc. sparen. Sind nicht allzuteuer und die originalen bleiben original. Man weis ja nie was einen als nächstes überkommt. Ich habe auch nach sechs Jahren wieder auf einen schmäleren Lenker zurückgewechselt.
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Moos

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Gut verlängern geht immer wäre nur weniger Arbeit wenn es ohne geht.

By The Way schon mal Erfahrungen mit LSL Alulenker für Harley gemacht?

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

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Also bei der 2005 er Dyna konnte ich sie noch locker 6 cm aus dem Rahmen ziehen. Bei der Softail hab ich keine Ahnung. Bei den neuen ist ja nix mehr im Rahmen.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Moin, hab jetzt nichts spezielles für die FXSTC im Forum gefunden, deshalb schreib ich hier..Ich muss nen neuen Lenker verbauen (Unfall)..Ich will von nem 11" Ape auf nen 14" Ape wechseln..Hab den Santee Ape schon liegen.Da ich wohl die Kabel verlängern muss und sie jetzt schon im Lenker sind und danach auch wieder rein sollen, würde ich gern nen fertigen Schalter Kabelbaum holen.. Ich finde aber leider in der Bucht nur welche von 1996 -2006 (knapp 100Euro) ich habe zwar ne Softail Custom Baujahr 2006 ,es ist aber das Modell von 2007.Kann mir jemand sagen wo ich den passenden Kabelbaum bekomme? 150cm Kabellänge sollten ja reichen oder?

Gruß Jan

Es gibt verlängerungssätze von Namz hab ich auch verwendet eine saubere sache. 

Schau mal bei Drag Specilities oder Custom Chrome dies stehen im Katalog

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Gruß Steve

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Evt. ist das was für Dich.
https://www.mototools.de/97.html?&tt_products%5Bproduct%5D=883&tt_products%5Bcat%5D=37&cHash=4391e5ca630a9bc4882d24f629499434

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Moos

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Danke Euch