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Tagebuch eines Umbaus, oder die Amis waren doch nicht auf dem Mond

Gestern Post bekommen. Die neuen Halter für die Blicker sind da !
Hurra !
Nichts wie ab in die Garage und das neue zöllige Werkzeug (Owner pride !) gezückt.
Paket aufreissen, vorher nochmal gecheckt obs auch das richtige ist (for 06 and later dynas)
Passt !
6-seitige Einbauanleitung liegt auch dabei !
Da der erste Schatten eines Zweifels.
6 Seiten Einbauanleitung ?
Ich will doch nur die Blinker vom Lenker an die Gabel versetzen und keine Hirn-OP durchführen.

Also HD Einbauanleitung lesen:

- remove seat ?
- remove tank ??
- remove dingsbums 1 ???
- remove dingsbums 2 ????
- and so on



Versteh ich nicht ?

Meine Einbauanleitung wäre sinngemäß:
- Blinker abschrauben
- Blinker anschrauben

Aber ich war ja eben noch nicht auf dem Mond.

Da dämmerts mir. Die Blinker sind untrennbar mit dem Blinkerkabel verbunden. Das Kabel ist durch die Gabelbrücke geschleift.
Das Kabel geht durch eine Durchbruch irgendwo in den Rahmen rein. Dort ist der Stecker. Um einen Blinker auszutauschen muss mann also quasi das halbe Mopped choppen.



Manche ahnen was jetzt kommt.
Genau.

KNIPS.

So die beiden Blinker hätt ich dann mal in der Hand.
Also fix die neue Halterung angebaut. Brückenschraube raus.
Halter hin, neue Schraube hinhalten.
DAS PASST NIE UND NIMMER.

Ich schau nochmal auf die Schachtel.
"for 06 and later dynas"

Das heisst ja wohl

"für 06 und spätere Dyna Modelle"

und nicht

"für 06 und verstorbene Dyna Modelle"

So, jetzt hab ich beide Blinker abgezwickt und kann sie nicht anschrauben. Gott sei Dank ist das Wetter grad scheisse........

Fortsetzung folgt.......

ahso, lies mal auf seite 6 links unten













never change a running system

Das war ja sehr mutig mit dem KNIPS !

Jetzt bin ich aber auf die Fortstzung gespannt.

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Viele Grüße aus Berlin-Lichtenberg
Rudi

Hi,

welches relocation kit hast Du denn bestellt?

68564-06 , wo die Blinkerhalter über die Standrohrklemmschraube an der Gabelbrücke befestigt werden (passend für Modelle 2006 & 2007)

oder

69433-08 , wo der Halter mit einer Klemme am Standrohr befestigt wird (passend für Modelle ab 2008 )

Gruß, silent

Oh mein Gott...
Zum Glück waren bei meinem Bike die vorderen Blinker schon durch Kellermänner ersetzt worden.
Aber mehrseitige Einbauanleitungen für eine Sache, die in wenigen Handgriffen erledigt ist, kenne ich.

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***Gottes schönste Gabe ist der Schwabe***
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Na da hilft nur Eines :

Schon mal das Abbiegen per Handzeichen üben ...
Blick zurück und Hand ...

Gruß Oliver

Wieso machste nicht gleich Kellermänner, oder besser Ochsenaugen dran??? Bei der Gelegenheit auch noch die ekeligen originalen Moosgummigriffe tauschen, und gut iss......

kabel kannste ausm blinker lösen....hättest nicht knipsen müssen

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Zu spät

ich weiss

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Naja, dass wird dir nicht nochmal passieren, aber es gibt ja auch noch genug andere Dinge die man falsch machen kann...

Genau, deswegen fang ich heut mit dem Einbau des Thundermax an.


Wobei, richtig falsch ist da nix gelaufen.

Wollt halt nicht das ganze mopped zerlegen und für die falsche lieferung kann ich ja wohl nix

"Knips" find ich voll geil - hab ich schon viel durch gelernt!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Lach...
KNIPS ist gut.
Ich hatte auch mal an der VROD das tolle Relocation Kit angebaut - akurat die gleiche Scheisse. Da hatte ich auch schon den Seitenschneider in der Hand...

Die Idee, das Kabel am Blinkergehäuse zu lösen, hatte ich auch - Du kannst aber das Gehäuse nur mit dem Vorschlag-Hammer öffnen...

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BRC #2

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