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Wer kann ein Windshield professionell kürzen ?
Für längere Strecken habe ich ab und zu ein H-D Windshield an meine FLSTN montiert.
Da das Windshield groß und ich aber klein bin, schaue ich zu 100 % durch das Windshield und habe dann eine größere und unangenehmere Geräuschkulisse als ohne Windshield.
Bei meinen Recherchen bin ich auf die mehrheitliche Meinung gestoßen, dass ein Windshield nur so hoch sein sollte, dass man über es hinweg blicken kann.
Daher suche ich jetzt jemanden, der das Windshield professionell kürzen kann. Die örtlichen Glasereien scheuen die Bearbeitung von Polycarbonatscheiben.
Wer kann mir helfen ?
DANKE für eure Ratschläge !
Hi,
das habe ich mit einer Flex mit Fächerscheibe selbst erledigt. Ist keine schwarze Kunst....
Ich hab ein " gekürztes " an meiner Heritage.
Wo aus dem Pott kommst Du denn genau her? Könntes ja meines dann mal probeweise anbauen und erstmal sehen ob das ok für Dich ist!
Alles weitere evtl per PN .
zum zitierten Beitrag Zitat von rolfmoe
Hi,
das habe ich mit einer Flex mit Fächerscheibe selbst erledigt. Ist keine schwarze Kunst....![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von Roadking57
Ich hab ein " gekürztes " an meiner Heritage.
Wo aus dem Pott kommst Du denn genau her? Könntes ja meines dann mal probeweise anbauen und erstmal sehen ob das ok für Dich ist!
Alles weitere evtl per PN .![]()
Wer kann mir helfen ?
Jeder Kunstoff-Schlosser / Messebauer / Schreiner.
Der jeweilige muß nur Bock drauf haben.
Such Dir nen kleinen Handwerksbetrieb und kleb die Scheibe
gut ab. Staub auf dem Sägetisch reicht schon um das Ding
zu mattieren.
Gruß, Bart
@Hotte
Nicht nur der Windgeräusche wegen sollte das Windshield unterhalb des Sichtfeldes enden (die Geräusche werden m.E. auch bei gekürztem Schild kaum weniger), sondern vor allem wegen der Sicht bei Regen.
Ich hatte mal eine "King-Size-Scheibe" am Mopped, über die ich nicht hinweg sehen konnte, und das bei einer längeren Regenfahrt auf der Autobahn in der Wasserschleppe der LKWs! Nie wieder! Es war der totale Blindflug, vergleichbar dem Fahren im PKW ohne Scheibenwischer bei strömenden Regen. Ich versuchte seitlich an der zu hohen Scheibe vorbei zuschauen, einfach besch...en!
Also genau auf Deine Größe abgestimmt das Schild kürzen.
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Gruß, Mos
Probier doch mal durch unterlegen von zb einem Telefonbuch um wieviel die Scheibe zu hoch ist und dann anständig mit Mit Abklebeband den zu schneidenden Bereich abgedeckt mit einem Bleistift an einer Schnur die Schnittkante angezeichnet und mit der Stichsage und einem Kunstoffschneideblatt abgeschnitten.
Ist wirklich easy und ich bin oberpingelig.
Ich war heute beim Freundlichen mit meiner Road King, meine Scheibe ist verkratzt und
ich möchte ein neues Glas haben das es ja einzeln gibt.
Die hatten eine Scheibe mit der man die jeweiligen Höhen simulieren kann, ich würde mir eine neue
Scheibe kaufen mit der entsprechenden Höhe und die hohe Scheibe gebraucht verkaufen.
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evoben
zum zitierten Beitrag Zitat von evoben
Ich war heute beim Freundlichen mit meiner Road King, meine Scheibe ist verkratzt und
ich möchte ein neues Glas haben das es ja einzeln gibt.
Die hatten eine Scheibe mit der man die jeweiligen Höhen simulieren kann, ich würde mir eine neue
Scheibe kaufen mit der entsprechenden Höhe und die hohe Scheibe gebraucht verkaufen.
Da der Winter vor der Tür steht und nicht mehr viel gefahren wird, würde ich gleich Nägel mit Köpfen machen und mir aus USA ein Windschild besorgen, das auf Grund seines Profils die abgenommene Höhe ausgleicht. Google mal nach "Recurve" Windshields, die es von verschiedenen Anbietern gibt, bspw. von Longrideshields oder Klockwerks. Es gibt sogar einen US-Hersteller, der Windschilder mit Belüftungsöffnungen anbietet analog "Mount Rushmore"-Harleys, um niedrigere Geräusche und weniger Verwirbelungen zu haben.
zum zitierten Beitrag Zitat von Teppo
Da der Winter vor der Tür steht und nicht mehr viel gefahren wird, würde ich gleich Nägel mit Köpfen machen und mir aus USA ein Windschild besorgen, das auf Grund seines Profils die abgenommene Höhe ausgleicht. Google mal nach "Recurve" Windshields, die es von verschiedenen Anbietern gibt, bspw. von Longrideshields oder Klockwerks. Es gibt sogar einen US-Hersteller, der Windschilder mit Belüftungsöffnungen anbietet analog "Mount Rushmore"-Harleys, um niedrigere Geräusche und weniger Verwirbelungen zu haben.
Der Harley Dealer meines Vertrauens läßt die Scheiben meisten bei Per Plex bearbeiten, sollen gute Arbeit machen.
http://www.per-plex.de/index.html
Ich persönlich habe meine auch selber mit dem Multimaster gekürzt, da ich die kurzfristig für einen Schottlandtrip brauchte und eh sehr viele Macken drin hatte.
Ich habe die optimale Höhe auch noch nicht raus....
Zitat von bayermicha
Der Harley Dealer meines Vertrauens läßt die Scheiben meisten bei Per Plex bearbeiten, sollen gute Arbeit machen.
http://www.per-plex.de/index.html
Zitat von bayermicha
Der Harley Dealer meines Vertrauens läßt die Scheiben meisten bei Per Plex bearbeiten, sollen gute Arbeit machen.
http://www.per-plex.de/index.html