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Öldruckschalter / Öldrucklampe Dyna FXD defekt?

Hallo,
Vor kurzem habe ich bemerkt, dass bei meiner Dyna FXDX beim Drehen des Zündschlüssel die Öldrucklampe nicht mehr aufleuchtet. Das letzte mal habe ich sie vor dem Ölwechsel leuchten sehen. Nun bin ich nicht sicher ob es ein Zusammenhang hat mit der Art und Weise des Ölwechsels. Ich habe nämlich den Motor ein paar mal drehen lassen um noch Restöl herauszulassen. Danach alles wieder ordnungsgemäss rangebaut und mit Öl befüllt.

(Bike läuft aber ohne Probleme)

Was muss ich nun überprüfen und in welcher Reihenfolge?

Kabelverbindung? Das vom Öldruckschalter bis unter den Sattel nach hinten führt?
Öldruckschalter ausbauen? Wie prüfen?
Glühlampe in der Armatur oben prüfen? Wobei ich nicht glaube das die kaputt gegangen ist??

Gruss und Dank

wenn die machine richtig "gekippt" ist, muss man nicht drehen lassen um den letzten tropfen oel raus zu lassen, weil wenn du pech hast, handelst dir noch dazu einen kolbenfresser ein....
gehe noch mal genau nach was du beim oelwechsel (die reihenfolge..) gemacht hast, vieleicht hast du aus versehen ein kaben beschaedigt oder aehnliches...
an sonsten, wie du schon gesagt hast, pruefe die komponenten und kabel die betroffen sind, dazu die sicherungskontakte reinigen und die massekabel auf gute befestigung pruefen

Was für eine Laufleistung hast Du?

Die Nockenwellenspanner sind OK?

Nicht dass es die zerbröselt hat und deine Leitungen zugesetzt haben.

Rechts vorne am Block, kurz oberhalb des Ölfilters sitzt der Öldruckschalter.

Sicherungen & Kabel prüfen, den Sensor mal tauschen...

Ritchy

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Ich werde mich heute mal um das Thema kümmern. Zuerst einmal die Glühbirne in der Armatur prüfen (FXDX Super Glide Sport hat diese direkt beim Tacho/Tourenzähler). Dann Kabel auf Bruch untersuchen von Stecker zu Anschluss der unter dem Sitz endet.

Es könnte auch gut sein das der Druckschalter wirklich den Geist aufgegeben hat was ich aber eher für unwahrscheinlich halte. (Ersatz ca. 15 Euronen HD)

Die Laufleistung des Motors ist erst 9K (S&S komplett Motor). Läuft wie ein Tiger, vor und auch nach dem Ölwechsel.

Mal sehen was heute herauskommt.

Gruss und Dank

Na gut. Fehlalarm. Es hat sich nur die Miniglühbirne aus der Gummifassung gelöst. Wieder reingedrückt. Alles gut.