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1997 E-Glide Evo Motorruckeln/Auspuffpatschen
Ahoi,
meine Maschine fällt langsam auseinander. Neben der kaputten Kupplung, die bereits repariert wurde ist die Gabel sowie das Getriebe hinüber. Aber nun macht sie ganz andere zicken:
kurze Fehlerbeschreibung
Auspuff patscht
Motor extrem unruhig
hinterer Zylinder fällt aus und zündet wieder mit, so wie er gerade will.
Motor geht ständig aus (nachdem die Drehzahl fällt)
Choke auf/zu ändert kaum etwas am Verhalten.
sowohl kalt als auch warm in diesem Zustand.
Kerzen neu, Funken sind ok.
Öldruck im Leerlauf bei ca 5psi
Bei eingelegtem Gang 15-25 psi
Tank ist voll, Benzin kommt am Vergaser an.
Gebe ich Gas ruckelt der Motor extrem ( habe das gefühl, er würde gerne ausgehen, zündet ber wieder neu durch den Schub und eingelegten Gang. Kommt die Drehzahl auf ungesunde 3000 wird es etwas besser, gehe ich dann wieder runter, wird es wieder schlimmer.
Lasset die Fehlersuche beginnen. Ferndiagnosen sind erwünscht
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" Put something exciting between your legs "
Hi d.j
Was für eine Zündung ist verbaut?
Gruß
Harry
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.
Moin Harry,
keine Ahnung
Aber der Fehler, der aall dies verursacht hat wurde gefunden. Hinten am Vergaser, unterm Tank, irgendein Unterdruckschlauch, der falsch verlegt war und während einer Tour zu heiß wurde. Da hängt eine Membran dran ?!
Jedenfalls läuft der Motor wieder. Rest wird auch irgendwann gemacht, dann bin ich wieder auf den Straßen Unterwegs.
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" Put something exciting between your legs "
Servas, hier ist alles beschrieben das was du meinst ist der Schlauch zum VOES Schalter
Wo Vergaser einstellen lassen?
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HDStMB (Harley Davidson Stammtisch Miesbach)
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***** Is da Weg länger wia da Karrn, werd gfahrn *****
Hallo, wie hoch ist denn die Laufleistung?
Gruß Matthias
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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe
https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8
Zitat von manfrommuc
Servas, hier ist alles beschrieben Wo Vergaser einstellen lassen?