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Hilfe! mein FatBob Auspuff klingt wie Nähmaschine

Hallo, ich habe auf meinem bike eine neue fat Bob Auspuffanlage angebaut, die ist komplett mit kat etc. und leise. Zudem habe ich den Eindruck , sie wird ziemlich heiß.
Hat jemand Erfahrung mit dem Fall?
Ich denke, als erstes muss der Kat raus..!?
Was könnte noch sinnvoll sein?Gruß Max

Klingt für mich bisher ziemlich normal. Serienmäßige Tommy-Gun ist (viel zu!) leise. Heiß wird ein Auspuff. Wo liegt die Grenze zwischen heiß/zu heiß?

Warum wechselst Du auf eine Fat Bob-Anlage? Optik?

Wenn´s bei der Optik bleiben soll, dann brauchst Du andere, vorteilhafterweise verstellbare Endschalldämpfer. Dann landest Du im Endefeffekt wahrscheinlich bei einer J&H oder Penzl.

Kat kann man auch noch rausnehmen. Ich würde es aber nicht machen. Deine Entscheidung.

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Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

 SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF! 



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Miller dran und gut ist.
Gruß
K

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das Leben ist zu kurz um nur Harley zu fahren

..Ich hatte die Dyna mit V&H big shots gekauft, welche mir trotz quite baffels zu laut war und ich wegen vollabvollabnahme eine Top konforme Anlage brauchte. Die fat Bob konnte ich günstig erwerben, finde ich auch ganz schick zum schwarzen bike. Nur eben total verstopft.. Ich glaube, deshalb wird auch der Motor schnell ziemlich heiß -ist mein Eindruck und eben sehr leise.
Danke für die Rückmeldungen
Max

Kann Dir die autom. KessTech empfehlen , satter Klang und mehrstufig verstellbar!

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CU
Bandit

Verstehe ich auch nicht, die Fat Bob-Anlage sieht doch total Shice an einer Super Glide Custom aus.

Reiß runter das Teil und baue die V&H wieder an......

Man kann die V&H Quiet Baffles auch noch etwas leiser machen, musste mal hier im Forum suchen, das wurde schonmal beschrieben.

heiss auch deswegen, weil nach dem "umbau" die relation zwischen auspuss und filtre a air nicht mehr stimmt

.. Ok verstehe, ich muss neu einstellen lassen wenn ich ich Auspuff oder /und lufi ändere.. Ich bin jetzt auf die Idee gekommen mir für die V&H selbst schallämpfer zu basteln, welche halbwegs annehmbar klingen. Wenn das nicht klappt muss wohl Miller, kesstech oder rinehard ran..
Thanx

Hi SexWax,

ich kann Dir nur zu den Miller raten.

Ich habe Sie auch auf meinem "dicken Robert" drauf. Ist, meiner Meinung nach, das beste was man legal fahren darf. Schön dumpf ohne zu laut zu sein.
Ich finde sie klasse.

Gruß Luxi

TE hat keine Fat Bob, sondern eine Super Glide.....

Moin, @Grenadier: ist das prallblech bei deinen quite baffles vorn zum Krümmer -oder hinten zum Auspuffausgang angelegt?
@Luxi, danke für deine Empfehlung. Grenadier hat recht, aber es gibt die Miller ja auch für die Super glide.. mal sehen ob ich die V&H auf ein vernünftiges mass verbessern kann!?
Ich lese immer wieder wie wichtig es den bikern ist, eine legale Anlage zu fahren. Natürlich möchte ich auch nie zu Fuß nach Hause gehen müssen, plus dem ganzen Stress der damit verbunden ist. Outlaw in dem Sinne ist natürlich cool, solange man nicht gef..kt wird :-)

Macht Dir nicht zuviel Kopp bei der Sache, in Berlin biste safe, wennste es nicht übertreibst (Hahn aufreißen, wenn die Grünen in der Nähe sind), Kontrollen sind eher selten und wenn, interessiert das bei ner Harley nicht.

Meiner Erinnerung nach sind die originalen Baffles im Lumen frei durchgängig, da ist auch nix umwickelt oder so.

Die Quiet Baffles sind umwickelt und an einem Ende befindet sich ein Prallblech im Lumen.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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