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Geschrieben von XR4ever am 18.06.2015 um 18:33:

XR1200 Gabel

Tach Leute,
ich brauche technische Aufklärung! Wenn ich auf meiner XR so durch die Gegend fahre,
fällt mir auf, dass wenn ich das Gas wegnehme, die Gabel gefühlte 20mm eintaucht.
Auch beim Bremsen, besonders mit der vorderen, taucht die Gabel sofort ein, bevor die Federn
anfangen zu dämpfen.
Wie kann man das abstellen?
Dickeres Gabel Öl, andere Federn?
Ich Bitte um Aufklärung...
Danke und Gruß
Martin


Geschrieben von MIKE48 am 18.06.2015 um 18:50:

Andere Federn mit anderem Öl und passender Menge einbauen.
Dann kannst du noch mit der Füllmenge variieren.

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Geschrieben von XR4ever am 18.06.2015 um 19:06:

Hallo Mike,
sollten die Federn dann progressiv sein oder gehen auch lineare?
Mit den hinteren Federbeinen bin ich zufrieden und die sind linear.


Geschrieben von MIKE48 am 18.06.2015 um 19:48:

Geschmacksache - ich finde progressive besser.
Mit Wilbers, Öhlins oder PS machst du meiner Meinung nichts falsch.

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Geschrieben von XR4ever am 18.06.2015 um 20:01:

kann man vorne progressiv und hinten linear fahren?


Geschrieben von MIKE48 am 18.06.2015 um 20:17:

Klar, warum nicht.
Da Federn nicht soooo viel Kosten, kannst du ja immer noch wechseln.

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Geschrieben von kallixr am 18.06.2015 um 20:21:

Hallo,

wenn du Zeit hast - franzracing.de - der kann dir die Gabel überarbeiten und weiß wirklich Bescheid...

Gruss

Kalli


Geschrieben von XR4ever am 18.06.2015 um 20:31:

Ok, danke für die Tipps!
Das wird wohl was für die Winterpause. Ich muss mich jetzt erstmal damit abfinden und fahren...
Gruß Martin


Geschrieben von MIKE48 am 18.06.2015 um 20:42:

Öl und Federn sind doch an einem Vormittag am Wochenende erledigt - das klappt auch in der Saison. großes Grinsen

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Geschrieben von XR4ever am 18.06.2015 um 21:09:

Kann gut sein. Da müsste ich mich mal mit dem Aufbau der XR- Gabel vertraut machen und das nötige Werkzeug organisieren. Die Verschlusskappen haben einen riesigen Innensechskant.
Federn und Öl sind erschwinglich, das stimmt.