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pendeln

Moin aus Franken

war mit meiner Sporty 1200 R BJ 2007 ca. 10000 km im Urlaub unterwegs und mit ist aufgefallen, dass auf einmal ein bisher nicht gekanntes Pendeln auftritt. Immer dann wenn ich vom Gas gehe und praktisch im "Schiebebetrieb" fahre. Ganz arg wirds wenn ich richtig das Gas aufreisse und dann den Hahn zudrehe, dann fängst mächtig an zu pendeln und die Karre eiert von links nach rechts.
Reifendruck ok, Profil ca. 4o - 50 %, Schrauben überprüft)
Hat jemand ne Ahnung, an was das liegen könnte _ Lenkkopflager / Gabeldämpfer (Maschine war 2 Tage festgezurrt) ???

Keine Ahnung mehr, nervt mich aber tierisch, ansonsten muss ich halt zum Freundlichen - ist ja
noch Garantie drauf.

Danke vorab und Gruß

Thomas d. Franke

Ich würde auf jeden Fall mal das Lenkkopflager-Spiel überprüfen. Das war damals auf jeden Fall für das Autobahn-Pendeln von der Sporty meiner Frau die Ursache.
Ich hatte schon die 5-Grad-Gabelbrücke in Verdacht, aber es war das zu lose eingestellte Lenkkopflager.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Auf Lenkkopflager würde ich auch tippen.... war bei mir auch mal der Fall..

Gruß
visign

ja, hatte ich auch.
nachdem das Lenkkopflager nachgestellt wurde war alles
wieder ok.

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GOOD VIBRATIONS

Pendeln bei Gas/Schubbetrieb auf das Lenkkopflager zu schieben ist schon wirklich interssant.
Natürlich totaler Blödsin, nur warum schreibt das wer?
Wahrscheinlich keine Anhnung vom Ganzen aber halt helfen wollen, egal wie?

Hinterad, Lagerung des selben, Hinterradschwinge, Lagerung der selben, überprüfen, da sollte das Problem zu 70% sein.
Wenn nicht da, entweder Motorhalterung locker oder einiges Wahrscheinlicher, EIN stoßdämpfer deffekt, wohlgemerkt Einer!

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Hi,

bei einer 5 Grag Gabelbrücke ist der Nachlauf geändert, daher das
Pendeln. Habe meine Gabelrohre 2" Verlängert, Problem beseitigt.

Würde auch ,wie TWG ,die Ursache bei Dir zuerst Hinteradschwinge und der Bereich darum kontrollieren.

Schreib mal was es war.
Gruß Blacky

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Don´t eat yellow snow

Also bei mir wars das Lenkkopflager.
Entweder hatte einer bein 8000KD da etwas falsch eingestellt,keine Ahnung.
Jetzt paßts aufjedenfall und die Kleine liegt wie ein Brett.

Dafür hab ich mich über was anderes geärgert, mehr dazu im passenden Belt Thema von mir.

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I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master

Hey TWG, überdenke mal folgendes reales Szenario:

Ein Betroffener gibt unter Suche das Stichwort "Pendeln" ein, weil sein Mopped auf der Autobahn anfängt unter bestimmten Umständen zu schlingern. Glaubst du nicht, dass der sich freuen würde, in einem thread möglichst viele Ursachen und Beschreibungen und Erfahrungsberichte zu finden, die sich mit dieser Thematik befassen?

Hier wird ja nicht einfach nach Lust und Laune Scheiße verzapft sondern es wereden subjektive Erfahrungsberichte abgegeben.
Ob diese Berichte dann vergleichbar mit dem Problem des Fragenden übereinstimmen (also z.B. das Pendeln ab 120 auf der Bahn im Vergleich zum Pendeln nach Gasrücknahme auf der Landstraße), muss er selbst beurteilen.

Ist nett, dass du ihn darauf hinweist, aber alle anderen im gleichen Atemzug als Blödmänner abzustempeln zeugt mehr von Überheblichkeit als von Hilfsbereitschaft.

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Meine Meinung.

Hier sind HarleyFahrer unter sich und so sollte es auch in eine Richtung gehn.