Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- 2015er Harley min. Drehzahl = 900?!? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=60577)
2015er Harley min. Drehzahl = 900?!?
Hi,
habe grade mit einem Member hier nen Interessantes PN Gespräch gehabt. Er meinte das seine 15er schon von Werk aus mit 900 Umdrehung aus dem Stand läuft, nach der Warmlaufphase.
Können hier anderen 15er Sportys ähnliches berichten, es ist rein aus Interesse ob Harley tatsächlich etwas eingelenkt hat und würde diese ganzen "blablabla Öldruck, ich weiß so viel" Diskussionen eventuell eindämmen.
ne meine hat immer um die 1100 und pendelt ein wenig wenn sie warm ist. aber 900 im stand hat sie jedenfalls net.. meine ist eine xl 1200 Model 2015
meine 15er war so bei 1000 UpM, mit dem idle control dreh ich sie je nach bedarf bis unter 700 UpM runter
15er 48 - 1000 u/min wenn sie warm ist
Danke für eure Antworten! 
Meine 2014 pendelt warm zwischen 950-1050 - da wird dann hoffentlich bald das FP3 Abhilfe schaffen 
__________________
Life is like a penis: simple, soft, straight, relaxed and hanging freely ... then women make it hard.
zum zitierten Beitrag Zitat von Zanshin
Hi,
habe grade mit einem Member hier nen Interessantes PN Gespräch gehabt. Er meinte das seine 15er schon von Werk aus mit 900 Umdrehung aus dem Stand läuft, nach der Warmlaufphase.
Können hier anderen 15er Sportys ähnliches berichten, es ist rein aus Interesse ob Harley tatsächlich etwas eingelenkt hat und würde diese ganzen "blablabla Öldruck, ich weiß so viel" Diskussionen eventuell eindämmen.
__________________
Nur ein Verrückter fährt eine Harley, ein Normaler zwei oder drei.
mal eine ganz blöde Frage: wozu ist das ganze Standgasruntergedrehe eigentlich gut? Ich kenn eher hochdrehen... sorry, aber die Frage ist echt ernstgemeint
__________________
Hauptsache eine läuft!
weils geil klingt, mehr nicht.
zum zitierten Beitrag Zitat von eX Ninja
mal eine ganz blöde Frage: wozu ist das ganze Standgasruntergedrehe eigentlich gut? Ich kenn eher hochdrehen... sorry, aber die Frage ist echt ernstgemeint
wenns dir gefällt 
ich mag es tief und dumpf.
Zitat von FL-49
Zitat von Zanshin
Hi,
habe grade mit einem Member hier nen Interessantes PN Gespräch gehabt. Er meinte das seine 15er schon von Werk aus mit 900 Umdrehung aus dem Stand läuft, nach der Warmlaufphase.
Können hier anderen 15er Sportys ähnliches berichten, es ist rein aus Interesse ob Harley tatsächlich etwas eingelenkt hat und würde diese ganzen "blablabla Öldruck, ich weiß so viel" Diskussionen eventuell eindämmen.
Ja warum nicht, Harley hat mit ihrer Elekrtonik die möglichkeit das standgas auf 900 zu drehen.
hat meine 2011 48 auch.
kostet 10.- in die kaffe kasse.
Zitat von Zanshin
Zitat von FL-49
Zitat von Zanshin
Hi,
habe grade mit einem Member hier nen Interessantes PN Gespräch gehabt. Er meinte das seine 15er schon von Werk aus mit 900 Umdrehung aus dem Stand läuft, nach der Warmlaufphase.
Können hier anderen 15er Sportys ähnliches berichten, es ist rein aus Interesse ob Harley tatsächlich etwas eingelenkt hat und würde diese ganzen "blablabla Öldruck, ich weiß so viel" Diskussionen eventuell eindämmen.
Ja warum nicht, Harley hat mit ihrer Elekrtonik die möglichkeit das standgas auf 900 zu drehen.
hat meine 2011 48 auch.
kostet 10.- in die kaffe kasse.
heute bei meinen harley händler in der werkstatt angerufen, der meinte bei den 2014er Modelle gibt es keinen Zugriff mehr aufs steuergerät und man kann die Drehzahl nicht mehr runterstellen.
Wahr oder unwahr?
Unwahr. Wurde bei meiner 2014er sogar vor der Abholung erledigt, dass hatten die Jungs gleich von sich aus vorgeschlagen...
oh man, was für ein Laden. Dann ruf ich mal bei den 80km entfernten Dealer an und bei den Customizern um die Ecke...hoffe die haben Programme dafür...