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Motorrad geht aus?

Hallo,
Meine Night Rod Special 2009 mit
ABS geht beim starken abbremsen aus?

MfG.Bubi

Ich würd sagen dass das die komische Motorauschaltautomatik ist ,die den Motor aus macht beim umkippen?!
Hast du da letztens was verändert an der Elektronik? Irgend was anders verlegt!

Das liegt nicht am Bremsen, sondern evtl. an der Neigung des Motorrades. Ich hatte das Problem, wenn ich in die Kurven ging, ging auch der Motor aus. Das Massekabel am Motor hatte sich gelöst bzw. war nicht richtig befestigt.

Schaust Du hier!

Stromlos bei voller Fahrt

Danke für die Antworten Strom ist da, und in der Anzeige steht Help.
Ich muss dann die Zündung aus und wieder einschalten sonst Springt das Motorrad nicht an.

Gruß Bubi

und dein Alarm/Blinkermodul sitzt originalverschraubt? Die frage hast du oben überlesen.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Hallo,
Es lag an dem  Alarm/Blinkermodul War verrutscht
Jetzt wieder alles in Ordnung Danke

Gruß Bubi

Hallo Bubi, das interessiert mich jetzt aber sehr. Was genau ist passiert, dass so etwas verrutscht?

Hallo, bei meinen Heck Umbau war keine Befestigung fü das Modul
Dabei gewesen. Muss mir jetzt was ausdenken.

Gruß Bubi

Okay, verstanden. Vielen Dank.
LG
Holger

Hallo Bubi,

ich habe dasselbe Problem. Wie hast du es gelöst? Das Modul einfach nur fixiert?

ich habe keine Möglichkeit das Modul anzuschrauben, daher wollte ich es einfach möglichst gut "einbetten" mit Füllmaterial, sodass es nicht rutschen kann und "Beschleunigungen" jeglicher Art ausgesetzt ist. Meinst du das könnte funktionieren? Danke im Voraus.

Beste Grüße aus Karlsruhe!

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Loud pipes save lives

fixier es irgendwie (klettband, kabelbinder etc) hauptasche es liegt von der ausrichtung genauso wie im origianlzustand.
 

Danke für die zügige Antwort! Die Frage für mich ist allerdings, wie sieht der Originalzustand aus? Gänzlich waagerecht? Dickeres Ende nach vorne oder nach hinten? 

Waagerechte Ausrichtung wird richtig problematisch...

Danke im Voraus.

Grüsse
Elo

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Loud pipes save lives

wichtig ist, das du das Teil nicht um 90 Grad verdreht eingebaut hast.
http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=711&b=15&c=0&d=2008%20VRSCDX%20NIGHT%20ROD%20SPECIAL%99%20(HH)%20ELECTRICAL%20-%20ELECTRONIC%20CONTROL%20MODULE%20W/%20COIL%20ASSEMBLY

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Danke für die Info! Aber nur des Verständnisses halber... dieser Plan zeigt den Einbau des ECM... ist hierbei die Position des ECM ausschlaggebend oder die des Alarmmoduls? 

So wie ich es durch die vorherigen Beispiele verstanden habe war das Alarmmodul die Krux...  oder ist es das Zusammenspiel von beiden abhängig von der Position des ECM?? Danke im Voraus.

Viele Grüße
Elo

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