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Geschrieben von Dylon am 14.04.2015 um 16:39:

Vorverlegte Schaltung Dyna Low Rider 2006

Hallo zusammen,
benötige folgenden Rat, bzw. Hilfe;

Dyna Low Ride,r Bj. 2006 hat eine vorverlegte Fußrastenanlage. Der Schaltzpad, wie auf dem Bild, muß ich mittels einer Buchse weiter nach "außen" verlegen. das ist nicht das Problem, sondern mehrere Infos darüber, dass es verschiedene Gewinde gibt, wie- Fein- und Grobgewinde, mmmhh, find ich komisch! Ich kann leider nicht nachschauen, weil das Moped woanders steht-ganz woanders!
Wie zu sehen ist, ist schon eine andere Schraube (keine Originale) drinnen, aber der Schaltpad muß noch ca. 2 cm weiter nach links (außen), Buchsen habe ich schon, aber das Hauptproblem ist das "Geminde".

Also, ich weiß die "Schraube" ist eine 5/16 -richtig? Ist das Quatsch mit den unterschiedlichen Gewinde!? Ich bemühe mich mit dem Bild, mein Problem - die Hoffnung stirbt zuletzt.

Grüße Dylon Baby


Geschrieben von françois am 15.04.2015 um 11:18:

.........."find ich komisch! Ich kann leider nicht nachschauen, weil das Moped woanders steht-ganz woanders!


wenn das bike gaaaaanz wo anders steht, hast ja sowieso schlechte karten.......
das einfachste ist,den schaltpad abmontieren und anschliessend ueberlegen welche schraube & gewinde am besten zu adaptieren waere... Freude


Geschrieben von Smokeybear am 15.04.2015 um 12:25:

Versuch doch mal rauszufinden, wer Hersteller der Vorverlegung bzw. der Rasten ist.

Wenn es eine Original HD-Vorverlegung ist, sollten die Anschlüsse entsprechend so sein, dass die Pads/Rasten aller Hersteller daran passen. Dann kannst Du beispielweise mal in einer H-D Werkstatt nachfragen oder Du schaust Dir mal gängige Rasten/Pads daraufhin an.

__________________
Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

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Geschrieben von Dylon am 16.04.2015 um 07:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von françois
.........."find ich komisch! Ich kann leider nicht nachschauen, weil das Moped woanders steht-ganz woanders!


wenn das bike gaaaaanz wo anders steht, hast ja sowieso schlechte karten.......
das einfachste ist,den schaltpad abmontieren und anschliessend ueberlegen welche schraube & gewinde am besten zu adaptieren waere... Freude

Das Bike steht in US. Ob Original bekomme ich daher jetzt nicht raus.
Danke Dylon