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Geschrieben von Horst1956 am 13.08.2008 um 19:58:

Bei Kauf: Wie wichtig ist die km-Leistung

Hallo,

bin derzeit auf der Suche nach einer Evo-Softail. Zur Zeit sind 2 sehr ähnliche Bikes in der näheren Auswahl. Bike 1 ist von 1992, etwas besser ausgestattet und hat 60.000 km gelaufen. Bike 2 ist von 1994, erster Hand und hat 20.000 km gelaufen, durch Scheckheft nachweisbar.

Bike 1 ist etwa 2.000 Euro günstiger.

Was tun? Wie lange hält so ein Evo Motor normalerweise? Was kostet Ersatz?

Danke für Eure Meinung.

Horst

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Horst cool

Geschrieben von George am 13.08.2008 um 20:00:

Nenn mal die Preise!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von TWG am 13.08.2008 um 20:03:

Zitat von Horst1956
Bike 1 ist etwa 2.000 Euro günstiger.

Hi Horst,

ungeachtet des Gesamtpreises und wenn es eine von den beiden sein soll, solltest du lieber die 2000 mehr ausgeben.

Harleys halten mehr als 20 oder 60tsd, die halten eigentlich ewig, ist nur die Frage was die Ewigkeit an Reparaturen kostet und mit 20000km fängst du recht weit unten an.


Gruss TWG

Geschrieben von Adi am 13.08.2008 um 20:13:

Würde auch lieber das Bike mit 20 T nehmen.
Nicht nur Motor, sondern alle Aggregate wie Getriebe, Anlasser usw. haben da weniger gelaufen.
2 Mille sind ruck zuck im Eimer, wenn ein paar Kleinigkeiten zu machen sind.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

Geschrieben von Horst1956 am 13.08.2008 um 20:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Nenn mal die Preise!

12000 bzw. 14000, es handelt sich jeweils um modifizierte Heritage Softail mit 180er, CPO Heck, Müller Tieferlegung, etc.

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Horst cool

Geschrieben von Jack Harley am 13.08.2008 um 21:00:

Kann dir nur sagen, dass mein Evo (Bj. 93) jetzt 55000 km auf dem Buckel hat und der Kiste geht es blendend.

ok, nach und nach kommen immer mal wieder ein paar Kleinigkeiten (Dichtungen, Lenkkopflager, etc), aber der Motor schnurrt wie Schmitts Katze.

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cool
Ponyhof war gestern

Geschrieben von George am 13.08.2008 um 21:59:

Zitat von Horst1956
14000

Stolzer Preis. Da müsste für mich aber so einiges an "etc." dabei sein...

Ansonsten würd ich auch die Kiste mit weniger Kilometer nehmen. Motor und Getriebe überholen kostet dich evtl. insgesamt mehr als 2 Mille...

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Geschrieben von Cebu Rider am 14.08.2008 um 05:24:

Zitat von George


Stolzer Preis. Da müsste für mich aber so einiges an "etc." dabei sein...

Ansonsten würd ich auch die Kiste mit weniger Kilometer nehmen. Motor und Getriebe überholen kostet dich evtl. insgesamt mehr als 2 Mille...

Schliesse mich George an, ich finde den Preis auch zu hoch. unglücklich
Für den Preis muss es aber viele Extras geben.
Nimm dir Zeit und suche weiter, es kommen noch bessere Angebote. Freude

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Mein Bike darf jede Farbe haben, hauptsache es ist schwarz! großes Grinsen

Geschrieben von ...da Uwe! am 14.08.2008 um 09:17:

Ungeachtet der Preise und der Laufleistung....EVO ab 95 haben viele sinnvolle Verbesserungen. Eine der wichtigsten ist, dass die Farbe in einem geänderten Verfahren auf den Motor aufgebracht wurde. Somit blättert die Farbe nicht mehr ab. Die Lenkerarmaturen wurden in den neuen, bis jetzt aktuellen, Style gebracht usw....

Deshalb, habe ich ausschließlich nach EVO ab 95 gesucht.....

ACHTUNG! Nicht Zulassung sondern Modelljahr zählt! Kann man an der Fahrgestellnummer (VIN) erkennen!

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cool RHOI-NEGGA RULEZ! cool

Geschrieben von SNIPER am 14.08.2008 um 19:20:

Hallo Horst
Laufleistung hin und her.........
Was bringt Dir eine Maschine die nur 20ts. runter hat wenn der Bock nie warmgefahren wurde, was mann ja nicht weiss ???Würde mir eine Maschine in den Wintermonaten kaufen( immer günstiger) habe ich auch immer gemacht
Geduld zahlt sich aus.... großes Grinsen

Gruß
Sniper

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Wenn alle Tankstellen geschlossen, die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist, werdet ihr merken, daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.

Geschrieben von DéDé am 14.08.2008 um 19:28:

Zitat von uwer1100s
Ungeachtet der Preise und der Laufleistung....EVO ab 95 haben viele sinnvolle Verbesserungen. Eine der wichtigsten ist, dass die Farbe in einem geänderten Verfahren auf den Motor aufgebracht wurde. Somit blättert die Farbe nicht mehr ab. Die Lenkerarmaturen wurden in den neuen, bis jetzt aktuellen, Style gebracht usw....

Deshalb, habe ich ausschließlich nach EVO ab 95 gesucht.....

ACHTUNG! Nicht Zulassung sondern Modelljahr zählt! Kann man an der Fahrgestellnummer (VIN) erkennen!

Stimmt ganz genau uwer1100s,
auch die Federn an der Getreibe-Schaltwelle wurden ab diesem Baujahr verbessert. Früher sind sie schon mal gebrochen und durch laufende Getriebezahnräder gefallen.

Jedoch gibt es in einem Punkt m.E. doch eine Verschlechterung (ab 95) gegenüber früheren Baujahren. Das innere Nockenwellenlager. Sollte man so ab 50.000 mal tauschen.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm