Lenker senkt sichForum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Lenker senkt sich (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=59398)
Lenker senkt sich
Hallo zusammen
habe da ein kleines Problem, welches ich nicht in den Griff bekomme:
Mein Fehling-Lenker dreht sich ständig etwas nach unten (Lenkerklemme ist satt angezogen), sodass ich alle paar Monate ihn wieder ausrichten muss. Jetzt beim nachsehen, habe ich festgestellt, dass er unter der Klemme keine Riffelung aufweist.
Habe nun als Sofortmassnahme einen dünnen Gummi dazwischen geklemmt, jedoch ist dies auch noch nicht das Gelbe vom Ei.
Wie kann ich das minimale Absenken sonst noch zum Stoppen bringen?
Sekundenkleber?
__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
Mit dem Gummi ist keine gute Idee. Da wird er noch schneller verrutschen.
Wenn es wirklich nur ein kleines bißchen am Anpressdruck fehlt hilft das:
Alle Flächen mit Schmirkelpapier leicht anrauen. Gut sauber machen, am besten mit Silikonentferner und jeweils 2-3 Tropfen Sekundenkleber gleichmässig auf der Mittellinie (längs nicht quer) auf die oberen und unteren Seiten der Klemmbacken machen. Dann die Schrauben ganz leicht anziehen (etwas mehr wie handwarm) damit der Kleber sich gleichmässig verteilen kann.
Nach ca. 1 Std (wenns nicht zu kalt ist, ansonsten mit Föhn anwärmen) kannst du die Schrauben richtig anziehen.
Nicht der Kleber hebt. Aber der Sekundenkleber härtet so aus das er deutlich die Klemmwirkung erhöht.
__________________
Ein Freund ist ein Mensch der mich mag, obwohl er mich kennt.
Das Problem hatte ich auch mit meinem Beachbar Lenker, habe einfach ein streifen Schmirgelpapier dazwischen geklemmt.
Jürgen
__________________
www.ballonfaszination.de
zum zitierten Beitrag Zitat von Ballonritter
Das Problem hatte ich auch mit meinem Beachbar Lenker, habe einfach ein streifen Schmirgelpapier dazwischen geklemmt.
Jürgen
__________________
Linke Hand zum Gruß
Hartmut
400er reicht 
Ich stelle mir gerade vor, was passiert, wenn man mal richtig in die Eisen gehen muß und der Lenker ist mit Sekundenkleber befestigt.
__________________
Merkel muß weg!!!
Gruß vom Niederrhein
Martin
Ich würde den Lenker wegwerfen.....
es kann doch nicht sein , das manN hier mit Gummi, Sekundenkleber und Schmirgelpapier anfängt zu improvisieren.
Das ist mit Sicherheit nichts fachmännisches
Ich denke gerade daran ich fahre mal ein derartiges zusammengefrickeltes Moped, bremse stark und der Lenker steht auf halbmast
Nein Danke
__________________
OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren
zur not könntest auch die riser ein wenig schleifen... 
__________________
"die einen kennen mich und die anderen können mich!"
Meine Soziusrasten arbeiteten sich bei Fahrten in den ausgeklappten Zustand. Verwende dafür das Teflon Fett von New Technology, das die Druckstabilität um 44% erhöht. Seitdem ist Ruhe. Benutze ich auch bei Sattelstützen am Mountainbike. Dünn auftragen, festmachen und hält einwandfrei. Ist auch empfohlen bei Vorbauten. Vielleicht wäre das ein Versuch wert.
Fett - damit was fest wird 
sekundenkleber erscheint mir auch eher ungeeignet
der trocknet glashart aus
habe seinerzeit loctite hochfest ( 270 ) genommen
gibt auch extra loctite 2701 auf verchromte flächen
nur aufpassen das das nur in der lenkerklemme und nicht in die
gewinde der befestigungsschrauben läuft - flächen vorher gut entfetten
zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
Fett - damit was fest wird
sekundenkleber erscheint mir auch eher ungeeignet
der trocknet glashart aus
habe seinerzeit loctite hochfest ( 270 ) genommen
gibt auch extra loctite 2701 auf verchromte flächen
nur aufpassen das das nur in der lenkerklemme und nicht in die
gewinde der befestigungsschrauben läuft - flächen vorher gut entfetten
__________________
Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Fett ist halt nicht immer gleich Schmierfett. Erhöht die Druckstabilität und ist kein Schmierfett. Kleiner aber feiner Unterschied.
Oh man Leutz hört doch auf Ihm irgendwelche Ratschläge
zu geben wie er das Problem in den Griff bekommt 
Er soll den Lenker und die Riser in die Tonne kloppen, und sich
was ordentliches Kaufen.
Schooli
__________________
Ist es dir zu laut, bist Du zu alt !!!
Zitat von Orangeflake
Meine Soziusrasten arbeiteten sich bei Fahrten in den ausgeklappten Zustand. Verwende dafür das Teflon Fett von New Technology , das die Druckstabilität um 44% erhöht. Seitdem ist Ruhe. Benutze ich auch bei Sattelstützen am Mountainbike. Dünn auftragen, festmachen und hält einwandfrei. Ist auch empfohlen bei Vorbauten. Vielleicht wäre das ein Versuch wert.
__________________
Viele Grüße
Frank
aka: Smokeybear
SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF!
That´s me: http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=
Learn more about Smokeybear: www.smokeybear.com