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Geschrieben von Lumi am 11.08.2008 um 19:30:

Erlebtes; Softail Custom 08

Was hab ich bis jetzt festgestellt:
Ich dachte ein Motor dieser größe hätte eine hydraulische Kupplung umso erstaunter war ich als ich merkte das diese klassisch betätigte mit Zug so leichtgängig ist. Hoffentlich bleibt das so und verändert sich nicht doch noch ins schwergängige.
Das Getriebe schaltet exakt, die Gänge rasten sauber und weich ein. Der Leerlauf ist von beiden Richtungen leicht zu finden. Einen Schaltschlag gibt es nur einmal bei Antritt der Fahrt bei kaltem Motor sonst den ganzen Tag nicht mehr.
Der 1000 Kd hat 255 € gekostet, mir hätten auch 200 € gereicht zumindest bei der Erstinspektion.


Geschrieben von Highjagger am 11.08.2008 um 20:22:

Gibbed Bilder ?

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Weil jeder Tag zählt

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Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten


Geschrieben von Lumi am 11.08.2008 um 20:28:

Das sollte die originalste Harley sein die in D unterwegs ist, schaut also aus wie im Prospekt.


Geschrieben von Highjagger am 11.08.2008 um 20:28:

<OK .

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Geschrieben von Gerd am 12.08.2008 um 03:11:

Hi Lumi

Habe zunächst auch gedacht, dass in dieser Preisklasse Hydraulik angesagt ist.

Kann dir aber sagen, dass die Mopeds mit Hydraulikkupplung meist mehr Handkraft fordern, also freu dich Augenzwinkern


Geschrieben von SteveHD am 12.08.2008 um 07:31:

Hydraulik Mensch Ihr fahrt ne Legende wer will denn da Hydraulik. Vielleicht noch ABS gefällig fröhlich

@ Lumi bist Du sicher ne Harley zu fahren

"die Gänge rasten sauber und weich"

Na bei meiner gibt jeder Gang ne kleine Rückmeldung durch "Klick" das er auch arbeiten will.

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Gruß Steve

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Geschrieben von Returner am 12.08.2008 um 07:57:

Mensch Lumi, sei ehrlich Du vermisst doch bestimmt schon lange die Heizgriffe, das ABS und die vielen elektronischen Störungen und Rückrufe Deiner bisherigen BMW Boxer! unglücklich

Gruss vom Returner

...der auch keine sterbenslangweiligen Motorräder aus Berlin mehr fahren will! großes Grinsen


Geschrieben von SteveHD am 12.08.2008 um 07:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von Returner
Mensch Lumi, sei ehrlich Du vermisst doch bestimmt schon lange die Heizgriffe, das ABS und die vielen elektronischen Störungen und Rückrufe Deiner bisherigen BMW Boxer! unglücklich

Gruss vom Returner

...der auch keine sterbenslangweiligen Motorräder aus Berlin mehr fahren will! großes Grinsen

@ Returner

Da hat aber einer die volle Ladung Harleyvirus abbekommen Bravo

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Gruß Steve

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Geschrieben von Big-Al am 12.08.2008 um 10:45:

[quote=89219]Zitat von SteveHD
Hydraulik Mensch Ihr fahrt ne Legende wer will denn da Hydraulik. Vielleicht noch ABS gefällig fröhlich

@ Lumi bist Du sicher ne Harley zu fahren

"die Gänge rasten sauber und weich"

Na bei meiner gibt jeder Gang ne kleine Rückmeldung durch "Klick" das er auch arbeiten will.

Du fährst ne FXSTB Night Train 08er und keine Legende Zunge raus fröhlich fröhlich fröhlich


[QUOTE][quote]Zitat von Returner
Mensch Lumi, sei ehrlich Du vermisst doch bestimmt schon lange die Heizgriffe, das ABS und die vielen elektronischen Störungen und Rückrufe Deiner bisherigen BMW Boxer! unglücklich

Gruss vom Returner

Du kommst mir so bekannt vor Augenzwinkern

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cool


Geschrieben von Lumi am 12.08.2008 um 15:48:

Das die Kupplungen mit Öl sogar schwergängiger sind hab ich auch schon festgestellt und wenn einem nicht alle 2 Wochen der Zug fatzt ist das auch eine völlig überflüssige Erfindung.


Geschrieben von Nightrider am 12.08.2008 um 16:56:

Der Kraftaufwand ist ungefähr gleich, nur halt Stand der Technik, und sieht auch noch gut aus.

Bei mein Bike jedenfalls Freude

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Geschrieben von V-Twin-Maniac am 12.08.2008 um 17:16:

Zitat von SteveHD
Hydraulik Mensch Ihr fahrt ne Legende wer will denn da Hydraulik. Vielleicht noch ABS gefällig fröhlich

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nee....legenden sind tod....meine ist noch recht lebendig!!

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