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Geschrieben von Earthfox am 23.03.2015 um 19:46:

Voderreifenfrage von DUNLOP

Hi Jungs, benötige mal fachlich Rat:
Hab hinten den dunlop GT 502 180/60 17 m/c 75V TL umgebaut auf der 48 aus 2014. Möchte dazu auch nen DUNLOP Vorderreifen fahren. Laut den Fahrzeugpapieren ist nur ein 130/90 b16 73H zugelassen. Ich hab schon etwas recherchiert und was von 501 130/90 gelesen und d402f ?! Welcher isses denn nu? Zudem sind beide nicht in 73 zu haben, zB der 402 ist ja 72h und nicht 73. weiß nicht weiter und muss bald zum TÜV und dringend nen Reifen bestellen. Momentan ist vorn noch der Michellin.
Btte dringend um Hilfe, meine Zeit rennt davon


Geschrieben von Nero-Bln am 23.03.2015 um 20:59:

hi
frage doch einfach mal beim TÜV nach was da noch geht oder nicht.
http://www.dunlop.eu/dunlop_dede/mc/tyres/on_road/


Geschrieben von Ralf31 am 24.03.2015 um 20:47:

Hi Jan

nehm den

DUNLOP Elite 3 - 130/90B16 73H

Gruß Ralf

__________________
Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude


Geschrieben von Earthfox am 24.03.2015 um 22:10:

Besten Dank Ralf!


Geschrieben von Nero-Bln am 24.03.2015 um 22:14:

hallo
siehe auch Dunlop 130/90 B16 73H
http://www.idealo.de/preisvergleich/MainSearchProductCategory.html?q=Dunlop+130%2F90+B16+73H+
Dunlop Elite 3 130/90 B16 73H , und Dunlop D401 Elite ST 130/90 B16 73H

mfg

PS. komisch, der Elite 3 mit der Größe 130/90 B16 73H ist auf der Dunlop Homepage gar nicht gelistet


Geschrieben von Earthfox am 25.03.2015 um 17:58:

Ja find ich auch verrückt! Hatte alles auf der Homepage abgesucht nach nem 73H in 130/90 und nix gefunden. Aber der 401 130/90 16 73H scheint nur als Hinterreifen gebaut worden zu sein.


Geschrieben von Nero-Bln am 25.03.2015 um 22:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Earthfox
Ja find ich auch verrückt! Hatte alles auf der Homepage abgesucht nach nem 73H in 130/90 und nix gefunden. Aber der 401 130/90 16 73H scheint nur als Hinterreifen gebaut worden zu sein.

BROSCHÜRE Dunlop
http://www.dunlop.eu/dunlop_dede/Images/Dunlop%20DE_Track_On_Road_Consumer_2014_tcm430-155013.pdf

hier mal was zum Denken und schlussfolgern Augenzwinkern
Tragfähigkeitsindex: 74 (bis 375 kg)
Tragfähigkeitsindex: 73 (bis 365 kg)
Tragfähigkeitsindex: 71 (bis 345 kg)
Tragfähigkeitsindex: 67 (bis 307 kg)
Tragfähigkeitsindex: 60 (bis 250 kg)
Tragfähigkeitsindex: 54 (bis 212 kg)

wenn also die Belastung des Reifens ausreicht, müsste man auch was anderes eingetragen bekommen.
siehe zb. meine Custom :
org. MH90-21 54H ...... ( jetzt MH90-21 54H TL D408F )
org. hinten ist 150/80-B16 71H ...... ( jetzt 180/55ZR18 74W Dunlop D207 )