macht die komplette Abnahme , Datenblatt inclusive LeihAuspuff-Licht usw. für 500€ , na das ist mal ein geiles Angebot und man überlegt ob man nicht ein Bike aus USA holen soll .
Was meint ihr dazu ?
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Deutsche Abnahme für US-importierte : 500€
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macht die komplette Abnahme , Datenblatt inclusive LeihAuspuff-Licht usw. für 500€ , na das ist mal ein geiles Angebot und man überlegt ob man nicht ein Bike aus USA holen soll .
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Guter Preis! Hab für meinen England Import schon 110,00 Euronen gezahlt...
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@ Highjagger
Du der Link funzt leider nicht
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Gruß Steve
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Jetzt funzt es
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BRC #2
vom Preis her OK. man müsste da halt auch mal Referenzen von hören 
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Nase in den Wind @ all !
Als Sachverständiger sehe ich das nicht so einfach.
Teile leihen und damit die Konformität für den EU Markt vorgaukeln!
Um das Abgas- und Geräuschgutachten für kaum ein Weg vorbei und das kosten schon einiges.
Klar ist das alles kein Hexenwerk und auch als normal Biker möglich auch ohne Händler.
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Gruß Steve
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Naja, auf den Zug des günstigen Wechselkurses und somit unbegrenzten Möglichkeiten will wohl jeder Unternehmer mit aufspringen 
Das ist ein sehr ordentliches Angebot, die arroganten offiziellen Händler werden sich da aber bestimmt mächtig drüber ärgern.
Ich hoffe das bald jedem klar wird das die mit ihren Abzockermethoden nur versuchen den Selbstimport zu verhindern.
Die Tüv relevanten Daten sind den Tüvprüfern doch längst bekannt, nur an Standorten der Offiziellen verlangen sie nach einem Datenblatt von Harley , für das der Händler dann nur schlappe 1000 bis 1500 Euro !!!!!!!!! aufruft.
Na das ist so nicht ganz richtig um für ein Fahrzeug eine Betriebserlaubnis zu bekommen braucht man das CoC Certificate of Conformity das gibts aber nur im ECE sprich EU Raum.
Importi2erst Du Dir ein Bike aus USA fehlt es und das mußt Du Dir beim Händler besorgen denn darin steht ja auch die Fahrgestell Nr. Und das kostet dann. Der Preis ist doch klar kann ich aber auch verstehen oder
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Gruß Steve
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Na prima Steve , Du scheints Dich ja bestens auszukennen.
Ich habe gerade eine 2001er Heritage eingeführt, das Papier war genausowenig wie das offizielle Datenblatt zur Abnahme nötig, die Tüvabnahme hat eine kleine Harleyschrauberwerkstatt inklusiv großer Inspektion für570 Euro erledigt.
Die Umbauten wie Auspuff, Scheinwerfereinsatz und Blinkergläsern hab ich selbst gemacht, die Klamotten gibts bei E-bay nachgeschmissen, gekostet hat mich mein Teil genau 10500 Euro bis zur Zulassung.
Das Bike ist jetzt hier zugelassen, trotzdem bin ich immer noch über die üble Verarsche der Harleyhändler verärgert.
Zitat von driver
..... gekostet hat mich mein Teil genau 10500 Euro bis zur Zulassung.
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Garantie ist in den Staaten die 1 und 1 Garantie, gilt für eine 1 Meile oder 1 Minute, whatever comes first.
Für Leute die nix riskieren wollen und auf alles Garantie brauchen ist so eine Aktion sicher nicht das Richtige ,da bleibt halt der Gang zum freundlichen und preiswerten Harleyhändler.
@ driver
na wenn Du meinst, Glückwunsch.
Aber gesetzliche Regelungen CoC als Voraussetzung zur Zulassung gilt für jeden. Ohne das Papier keine Zulassung in der EU, denn darin wird die Konformität mit den Richtlinien der EU bestätigt was nur der Hersteller kann und darf.
Und da kommt die kleine Harleywerkstatt auch nicht rum.
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Gruß Steve
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Ja aber der obige macht`s inclusive Datenblatt ( welches er ja auch braucht ) für 500€ .
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Ein CoC Papier ist vielleicht bei Neumaschinen ohne Title nötig, bei gebrauchten US Importen( egal ob Motorrad oder Auto) ist es jedenfalls nicht nötig.
Da reicht der US Title( Fahrgestellnr und Bj. steht drauf ) und die Zollunbedenklichkeitsbescheinigung aus, den Rest besorgt sich der Tüv Prüfer gegen kleine Gebühr selbst in den weitreichenden Unterlagen, die jedem Tüvmann zur Verfügung stehen.
Manchmal habe ich den Eindruck, das auch hier einige im Forum etwas dagegen haben, wenn man sich um Geld zu sparen ne günstige aus den Staaten holt.
Bangen wohl um die Gebrauchtpreise, die sich bei weiter schwachem Dollar sicherlich nach unten bewegen werden,
Drüben stehen Berge an Gebrauchtmaschinen und bei der Wirtschaftlage drüben ist mancher froh wenn er sein Spielzeug loswird.
Autos habe ich schon einige importi2ert, bei Motorrädern wars das erste Mal, bestimmt aber nicht das letzte Mal.
Noch mal zum Angebot von Marschall Bikes, wirklich eine Überlegung wert, hätte ich eher davon erfahren hätte ich deren Service vielleicht auch genutzt.