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Dyna super glide fragen

hey cracks!

wie schon an anderer stelle erwähnt, plane ich den erwerb einer schönen harley !
da ich im schönen kurvigen südschwarzwald wohne, sollte es eine fahraktives harley modell sein.
die sporster waren mir dann doch ein wenig zu klein.
also dyna super glide (sport)

hier nun meine fragen:

die super glide sport (2001-2003) habe die doppelbremse und glaube ich bessere federbeine hinten( was ich nützlich finde) - aber der schwarze motor und die uhren auf dem lenker sind nicht so der bringer: kosten 11500-12500
die super glides in 35 th. anniverery ed. sind ja super schön - aber sie gehören zum problematischen 06 jahrgang der dyna reihe (getriebe) etc. kosten 13500 - 14000
die 08 dynas superglides gibt jetzt neu als restposten beim händler auch für rund 14300 - getriebe problem ist wohl inzwischen behoben, dafür heiss laufender 96 tc (oder war das nur die 07 serie??)
die 09 dyna superglides gibts bei nem niederländischen harley dealer für 14.500 (was ist von so nem eu/nl harley zu halten) ab september.....

was tun - bin für vielfältige ratschläge dankbar.

greets

volker

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

Willste durch Eigenimport sparen, dann fahr nicht nach Holland, sondern nach England!
Ansonsten kann ich dir nur die Street Bob empfehlen, da stimmt meines erachtens auch auf dem Gebrauchtmarkt das Preisverhältnis.

Aber die Superglide Sport ist echt ein hammergleies Ding, das auch durch top Handling und Performance glänzt. Mit ein bisschen "Unterstützung" des Motors kannste damit echt was reißen. Und gerade der schwarze Motor wäre für mich eindeutig ein Kaufargument!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Hi Volker,

also ich kann noch keine Probleme mit dem Getriebe entdecken bei meiner 2008 Super Glide Custom... wohl aber das mit dem heissen Motor.
Dem wird aber nächste Woche abgeholfen mit ein paar Kabeln von nightrider die das Gemisch wieder fetter machen.
Also ich würde immer die neueste nehmen .... ausser Du möchtest den Potato Harley Sound, den es nur mit Vergaser gibt.

Bin mal gespannt was es wird.

Gruss
Holger

Harley lernt ja auch immer dazu. Manchmal dauerts halt etwas länger.

Es gibt immer wieder Überarbeitungen und Neuerungen, gerade bei den Big Twins: Getriebe, Nockenwellenlager, Kupplungsmechanik (weniger Kraftaufwand), innen beschichtete Bowdenzüge etc. Auch für ältere Modelle werden alle paar Momate neu Updates fürs ECM erarbeitet.

Was willste da falsch machen bei den Preisen für ne neue Super Glide oder Street Bob z.B.

Wer´s sportlich haben möchte, sollte sich (wenn keine XR 1200 oder Street Rod) tatsächlich nach ner Suprer Glide Sport umschauen. Auch die EVO´s ins Kalkül ziehen. Mit den Armaturen gibt´s sicherlich auch ne Lösung. Es gibt fast nichts was man bei Harleys nicht anders machen kann.
Eine Dyna Sport ist sicherlich ein gutes Allroundtalent

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Hallo moonlight,

mit der Superglide Custom bist Du gut bedient. Schräglagenfreiheit 34/32° (Bestwert beiden Choppern), gute vordere Bremse, großer Motor, viel Chrom serienmäßig, Speichenräder, geringe Kupplungshandkräfte,großer Tank, fairer Preis.

Gruß
Fred

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Lebe so, dass Deine Freunde und Bekannten sich langweilen, wenn Du gestorben bist.

hey leuts!

danke für eure antworten.

wird wahrscheinlich eine 2001 super glide sport werden - entscheide mich bis morgen,

dazu mal 2 fragen: die hat screaming eagle endtöpfer und hyprchager luffi - ist aber nicht eingetragen, bekommt man das eingetragen ?
wenn nicht würde ich auf stock zurückgehen (ich weiss - uncool, aber mein punktekonto braucht keine weiteren zuwachs - ein grund für die harley...) wenn ich auf stock zurückgehe, verliere ich nur sound (wie der verkäufer meint) oder auch leistung (der mikuni scheint stock zu sein)?

die bremsen. habe ich gelesen. lassen sich mit lucas belägen verbesseren - es handelt sich um die dopelte 2 kolben anlage 2001 - bremst schon, aber ich fahre gerade nen japsensportler und da ist bremsen dann doch noch was anderes, daher meine frage: passen da auch die lucas beläge ?

danke für eure antworten

volker
....der wohl bald big twin bollert.....

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