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Geschrieben von LBAK47 am 12.01.2015 um 22:10:

Miller Auspuff Bj 2005

Grüss Euch!

Kann mir jemand sagen ob man die Miller Silverado auch auf eine Xl883C Bj 2005 montieren kann?

Konnte bisher nur welche finden ab Bj 2006. Was genau ist da der Unterschied zum 2005 Modell? Könnte man diese trotzdem montieren oder passt das garnicht? Habe derzeit V&H Straight Shots, bin mit dem Sound sehr zufrieden, aber leider sehr laut wenn ich früh Morgens in die Arbeit fahre damit (05:30 Uhr).

Meine Nachbarn finden das leider nicht wirklich gut... Baby Baby Baby verwirrt verwirrt verwirrt Freude Freude

Geschrieben von DéDé am 12.01.2015 um 22:27:

an deiner 2005er kannst Du noch Zubehöranlagen ohne Kat fahren, z.B. Eagle M7 Slip on (Euro 2), ab 2006 ist Kat Pflicht da Euro 3,
Die Miller ist eine Euro 3 Anlage, deswegen ab 2006

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Geschrieben von Nero-Bln am 12.01.2015 um 22:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé
an deiner 2005er kannst Du noch Zubehöranlagen ohne Kat fahren, z.B. Eagle M7 Slip on (Euro 2), ab 2006 ist Kat Pflicht da Euro 3,
Die Miller ist eine Euro 3 Anlage, deswegen ab 2006

hi,
und meine 2006er ist EZ ein paar Tage nur vor dem Stichtag im Frühjahr 2006,
könnte also ebenfalls Nachrüstanlagen ohne Kat fahren.
mfg

@LBAK47
ab Baujahr 2004-2013 sind viele Sachen gleich bzw. Baukastenmäßig zu benutzen

Geschrieben von Krause.Davidson am 12.07.2015 um 20:53:

Ich schließ mich da mal an,

gibt's ein paar Geheimtipps bezüglich EURO 2 Tüten? Miller, Falcon, verstellbare sind alle euro 3...

Euro 2 dürfte ja ein Tick lauter sein??

Grüße

Geschrieben von Soundstream am 12.08.2015 um 23:56:

Hallo zusammen,

der thread dürfte genau der Richtige sein für mich.
Ich würde mir auch gerne den Miller Auspuff besorgen, nur weis ich nicht ob ich nun den Miller an meinem Bike fahre darf oder nicht. Miller gibt ja an ab BJ 2006.

Hier meine Daten laut Fahrzeugschein:

Genehmigungsdatum 08.11.2004
Erstmalige Zulassung 24.05.2006

Was zählt denn nun... verwirrt

Danke smile

__________________
VERKAUFE:

MILLER SILVERADO 2 AUSPUFF FÜR SPORTSTER 04-16

HARLEY DAYMAKER LED SCHEINWERFER FÜR SPORTSTER, DYNA, SOFTAIL

Grüße Mario

Geschrieben von Grisu1340 am 13.08.2015 um 00:42:

Hallo Soundstream
Das Genehmigungsdatum ist uninteressant. Ich Zitiere aus einem anderen Forum:

"Genehmigungsdatum" ist das Datum der ABE-Erteilung für das FahrzeugMODELL; also nach diesem Tag wurde der TYP des Fahrzeugs, von dem Du ein Exemplar (von Vielen Weiteren)fährst, in den Markt eingeführt.

Für den Gebrauch von Zubehörartikeln ist das Bj, und unter Umständen die Erstzulassung wichtig.
Bj. bedingt geht es nur darum ob die Teile passen oder nicht.
Erstzulassung sagt dir ob und in wie fern Du ein genehmigungspflichtiges Bauteil verwenden darfst. Siehe auch Wikipedia . Heist aber noch lange nicht, das Dein Fahrzeug zwingend einen Kat benötigt. Die Grenzwerte können auch von Fahrzeugen ohne Kat erreicht werden.

Fakt ist: Du darfst diesen Auspuff fahren. Wenn Du bisher ohne Kat gefahren bist und bei der AU auch keine Probleme bekommen hast ist die Frage ob Du das Motorrad, mit dem Auspuff, nicht unnötig zuschnürst. Das wirst Du aber spätestens im Fahrbetrieb merken wenn die Leistung nachlässt.

Genauere Info´s kann Dir in der Hinsicht nur Miller geben.
Gruß
Harry

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Geschrieben von Grobmotoriker am 27.03.2016 um 09:39:

Ich habe diesbezüglich mal bei Miller nachgefragt.
Meine Sportster ist ein Vergasermodell, Erstzulassung 2006 (Bj 2005), EU Version mit Euro 2.

Die Antwort:

"..vielen Dank für Ihre Anfrage.Dies sind leider nicht für Vergasermodelle homologiert und haben somit keine EG/BE."

Der Thread ist zwar schon ein paar Tage alt, aber die Info könnte ja den einen oder anderen interessieren.
Wünsche eine stressfreie Saison allerseits smile