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Kabel &Leitungen verlängern ?

HI,
da ich gerade meine Dicke etwas in Richtung Bagger umbauen will , wollte ich gern einen Lenker Kodlin Bonanza 30 cm hoch anbauen.Muß ich da schon längere Leitungen und Züge verbauen ?
Hat Jemand Erfahrung mit dem Lenker auf nem Tourer ? ist die dann noch richtig beherrschbar ?
Soll auch ein 21" Vorderrad dran...

danke erst mal fürs Reinschauen und eventuell kann ja sogar wer etwas konstruktives aus Erfahrung beitragen
Gruß Ralf

hi ralf

ich denke mal bei den 30cm wirst du die züge verlängern müssen

hier mal ein bild von der kodlin seite

handling ist bestimmt wesentlich besser als mit dem original lenker

ein ape ist immer geil

ich habe dir danach noch ein bild von einem forumsbike mit hochgeladen

ist ein 11" santee bagger lenker sieht richtig geil aus und vom handling her immer super
bei dem lenker brauchst du die züge nicht verlangern!!!

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gruß

harley1962

hey, danke ... das Bild von der 2ten Maschine sieht aus, als wäre der Lenker in gleicher Höhe ...
wenn der ohne verlängern klappt, würde ich den nehmen ;o)

Gruß Ralf

Auf dem rechten Bild das wird auch ein 11 Zöller sein, ich habe den auf
meine Ultra Classic Bj. 2000 - TC verbaut, Kupplung und Bremsleitung
musste bei mir definitiv verlängert werden, Gaszug kann original bleiben.

Hans

danke ;o)

Der Gaszug muß auch verlängert werden wenn du elektronisches gas hast kommt auf das BJ. an
Ich meine so ab 2010

Und wenn du ein 21" Vorderrad verbauen willst habe ich mir sagen lassen solltest du ein 18 zoll
Hinterrad einbauen sonst wird sie schwer zu fahren

Ich hänge das einfach mal hier mit rein.
Habe gerade mal versucht, eine Bestellung bei Bikeparts zu machen.
Vielleicht kann da ja mal jemand, der den Umbau schon gemacht hat drüberschauen und mir evtl. sagen, ob das alles ist, was ich brauche, oder etwas anderes nehmen muss.
Vielen Dank
Mertes

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Hallo Mertes,

aus meiner Sicht komplett. Ich habe seinerzeit allerdings die Kabel selbst verlängert, dh. bestehende Kabel geschnitten, Verlängerungen sauber eingelötet und verschrumpft (habe dabei alles mit schwarzem H07 0,75mm² gemacht) und mir damit die Kosten der Verlängerungssets gespart. Ist vielleicht auf den ersten Blick mehr Arbeit, in der Realität aber zu vernachlässigen, da Du dabei die Stecker nicht auseinander dröseln musst. Du musst halt dabei nur auf die Farben bei der Verbindung achten

VG Kai

Hallo,

dein Bike ist eine Evo?
Bei neueren Bike's ist das mit Einführung von Can-Bus nicht so einfach.
Aber sonst frisch ans Werk und stell bitte Bilder vom Umbau ein, die
kommen immer gut und werden oft leider vergessen.

Gruß Peter

Vielen Dank Kai,
Das Gefummel mit dem löten ist nicht so meins. Wenn das mit dem Kabelsatz klappt, bin ich zufrieden und finanziere dann gerne die Arbeitskosten beim herstellen der fertigen.

Peter:
Ich habe gar kein EVO. Die 2012er hat auch keinen Can-Bus.
Da ich ja jetzt das WHB habe, kann ich mich da dran geben.
Was mich noch zum warten zwingt, ist die Kälte (Ungeheizte Garage, die nur durch Glühwein temperiert werden könnte)
Hand nach OP noch nicht 100%, und jetzt noch ne Lungenentzündung.

Wenn ich mir nun überlege, das der e dafür 1400 Euro haben will, müsste ich das ja in 10 Stunden auch schaffen

Ein feedback, bezüglich Arbeitsstunden und Verarbeitung wäre mal interessant!

Überlege auch mir die Arbeit des lötens mit den Kabelverlängerungen zu sparen..

Gruß

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Can Bus Kabelverlängerungen gibt es steckfertig.....

http://www.bikeparts-pueschl.com/can-bus-kabelverlaengerung-15-namz-cycle-products-ape-hanger-umbau-harley-davidson-softail-2011-2014

http://www.bikeparts-pueschl.com/search/node/namz

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Klinke mich mal dazu ,, würde mir auch gefallen der Ape , leider ist Elektrik nicht mein Ding .
Bild zeigt einen 16 "

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