Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- eigenartige Geräusche (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=56240)
eigenartige Geräusche
Hallo zusammen
Ich weiss nicht so recht, wie ich es beschreiben soll.
Es ist ein eigenartiges, irgendwie schleifendes Geräusch im vorderen
Bereich des Motors, was aber nur auftritt, wenn der Motor so
richtig warm ist. Dann vor allem bei Bergabfahrten. Ich dachte schon
eine Schelle vom Hitzeblech lockert sich, aber dem ist nicht so, wäre
wohl zu einfach. Meinem Schrauber fällt dazu im Moment leider auch
nichts ein. Er hat das Primärlager und die Steuerkette ausgetauscht,
kann sicher nicht schaden nach knapp 40000km, aber leider ist das
Geräusch immer noch da. Die nächste Idee wären event. die
Hydrostössel. Da dies aber kein ganz preiswerter Eingriff ist und wir
nicht wissen, ob es wirklich daran liegt, wollte ich auf diesem Weg
fragen, ob von euch jemand eine Idee hat. Ist mir schon klar, dass dies
auf diesem Weg eher schwierig ist, aber ich hab mir gedacht, fragen
kostet nichts. Dem Fahrverhalten tut dieses Geräusch bis jetzt jedenfalls
nichts, aber es ist nicht gerade vertrauensbildend.
Freue mich auf eure Antworten
liebe Grüße aus Tirol
Klaus
__________________
Lächle und sei froh, denn es könnte schlimmer kommen
und ich lächelte und war froh und es kam schlimmer
Ich gehe mal davon aus der die beiden Kettenspanner auch gleich getauscht wurden, oder? Da diese nur aus Kunstoff sind müssen sie bei der Laufleistung meistens getauscht werden. Wenn einer bricht hast Du einen richtig heftigen Motorschaden!
__________________
Gruß
Achim
Da gehe ich mal von aus, denn er war mal Werkstattleiter von einem Freundlichen aber ich werde ihn fragen.
Danke für den Tipp aber ich habe das Gefühl, dass das Geräusch von der
anderen Seite kommt
__________________
Lächle und sei froh, denn es könnte schlimmer kommen
und ich lächelte und war froh und es kam schlimmer
hydrostössel "klackern" eher im takt ein "schleifendes" geräusch währe ja ein dauerhaftes
Habe zwar wirklich keine Ahnung fahre lieber aber com Gefühl her stimmt das
Wenn ich bei diesen Bergabfahrten wo es am meisten auftritt die Kupplung ziehe
ist es weg
__________________
Lächle und sei froh, denn es könnte schlimmer kommen
und ich lächelte und war froh und es kam schlimmer
Vielleicht das Kupplungsdrucklager. Hatte ich mal bei meiner Sportster, das Geräusch war weg wenn man die Kupplung zog.
mach doch mal ein kurzes video ( standgas) und lad das bei youtube hoch und verlinke das hier
bild und vor allem ton von dem geräusch könnte eventuell weiterhelfen
Danke für eure Antworten bis jetzt.
Im Stand hört sie sich ganz normal an und zum Kupplungsdrucklager, würde man das nicht immer hören und nicht nur wenn der Motor heiss ist?
__________________
Lächle und sei froh, denn es könnte schlimmer kommen
und ich lächelte und war froh und es kam schlimmer
Bei Kilometer 40000 hatte ich einen schaden am inneren primär lager. Ist ein heulendes schleifendes geräusch. Man hört es am stand auch, aber am besten zwischen 70 und 90 .welchen gang man wählt ist ziemlich egal. Wenn es das ist, ist wahrscheinlich auch das lager auf der anderen seite der welle kaputt.als getriebeseitig.
zum zitierten Beitrag Zitat von firefighter
Bei Kilometer 40000 hatte ich einen schaden am inneren primär lager. Ist ein heulendes schleifendes geräusch. Man hört es am stand auch, aber am besten zwischen 70 und 90 .welchen gang man wählt ist ziemlich egal. Wenn es das ist, ist wahrscheinlich auch das lager auf der anderen seite der welle kaputt.als getriebeseitig.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Mir ist noch was zur Art des Geräusches eingefallen
Es hört sich an wie eine lockere Auspuffschelle
Das hatte ich schon mal ist es in diesem Fall leider nicht
Schade das ist wohl zu einfach
__________________
Lächle und sei froh, denn es könnte schlimmer kommen
und ich lächelte und war froh und es kam schlimmer
Ist hier schwer zu beantworten!
Kupplungsdrucklager hört man im Stand bei Leerlauf wenn man die Kupplung betätigt-ziehen-loslassen
So wie Du das Geräusch beschreibst könnte es ein Lager im Getriebe sein ?
aber wie gesagt, echt schwer hier zu beurteilen.
Wünsch Dir auf jeden Fall schnelle Klärung der Sache !!!
__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
hast das immer noch ???
bei der heritage hatte ich ein "klingelndes" geräusche des runden anlasserdeckels
klingelnde glocke , sozusagen - konnte man im leerlauf simmulieren - am standgas gedreht - bei einer gewissen drehzahl fing das ding an "hell" zu klingeln
abhilfe : im baumarkt den grössten sanitär waschbecken dichtgummi geholt - unter die anlasser abdeckglocke geschraubt so das er an dem glockenrand anstösst
weiss bloss nicht , ob dein mopped auch sonne runde anlasserabdeckung wie die heritage hat
seit dem ist ruhe - heute wieder gemerkt das klappernde tankdeckel kollosal nerven können - aber das griegt man schnell während der fahrt raus
tankdeckel einfach wärhrend der fahrt mal festhalten - zur behebung des tankdeckelklapperproblems mal suchen funktion benutzen
bei mir klappern so langsam die Knochen und da das Gehör nachlässt fahre ich immer entspannter
__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Danke erneut für eure Einschätzungen
Im Moment hält das Mopped seinen Winterschlaf
kann also zur Zeit nicht Neues berichten
Bin eher mit Ski oder Snowbike unterwegs
Viele Grüße aus Tirol
Klaus
__________________
Lächle und sei froh, denn es könnte schlimmer kommen
und ich lächelte und war froh und es kam schlimmer