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Geschrieben von Schrottseidank am 22.11.2014 um 16:24:

Fiedler Sporty

Ich kam ja letztens an eine Fiedler mit Sporty-Motor und hab mich jetzt mal bißchen drum gekümmert, sprich: alles was ich nicht dran haben will weg und mal einen Tank aus´m Keller draufgelegt. Unterschied is schon krass!

Vergleich vorher zu gestrippt:


Geschrieben von c53 am 22.11.2014 um 19:34:

AW: Fiedler Sporty

Hammer Teil, mir persönlich etwas zuviel Rake aber ansonsten geil.
Gruß C53

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk 2


Geschrieben von George am 22.11.2014 um 19:58:

Sehr schön, ein echtes deutsches Kulturschätzchen! Pass gut drauf auf! Freude

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Schrottseidank am 22.11.2014 um 20:52:

Ja, Danke!

Mit dem Rake ist mir auch zu viel! Die breitere Gabelbrücke hat auch noch Rake, und da werd ich ne originale Sportsterbrücke nehmen, dann stimmen die Proportionen auch wieder denke ich und die Fuhre lässt sich einigermaßen fahren.

Werd sie schön schlank halten, hinten mitschwingender knapper Fender, Federsattel und dann isset dann schon grob.

Überlege auch noch mit den orginalen Midcontrols zu fahren/auszuprobieren, mal sehen...


Geschrieben von George am 22.11.2014 um 23:12:

Zitat von Schrottseidank
Überlege auch noch mit den orginalen Midcontrols zu fahren/auszuprobieren, mal sehen...

Yep, würde super passen. NCC-Style.

Nur mit dem Tank wäre ich mir unsicher, der zerklüftet das Bike irgendwie und reißt Lücken rein, wo ich es lieber fließend sehe. Auch wenn er an sich megageil ist.

Aber jeder Jeck ist anders, von daher:

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Schrottseidank am 23.11.2014 um 02:14:

Hi George,

Was für einen Tank würdest Du so verwenden? Bin da für Anregungen ganz offen...

Noch was, was ist denn der ... äääh... NCC Style?

Gruß Chris


Geschrieben von MartinSporti am 23.11.2014 um 08:22:

Fiedler Sporty

zum zitierten Beitrag Zitat von Schrottseidank
Ich kam ja letztens an eine Fiedler mit Sporty-Motor und hab mich jetzt mal bißchen drum gekümmert, sprich: alles was ich nicht dran haben will weg und mal einen Tank aus´m Keller draufgelegt. Unterschied is schon krass!

Vergleich vorher zu gestrippt:

der Polo ist nicht schlecht , Baujahr ?

__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++


Geschrieben von Schrottseidank am 23.11.2014 um 12:40:

Polo? fröhlich

Nene, daß'n C-Karton von Opel, und dann auch noch das "weibliche" City-Modell mit "Warenkorb"-Heck großes Grinsen

War halt mit 18 mein erstes Auto, vor zig Jahren zufällig bei ebay entdeckt und seitdem garagiert. Ob ich da noch jemals zu komm? Augen rollen


Geschrieben von George am 23.11.2014 um 13:24:

Zitat von Schrottseidank
Was für einen Tank würdest Du so verwenden? Bin da für Anregungen ganz offen...

Also den Sportytank auf dem oberen Bild find ich schon mal ziemlich passend, evtl. mit ein bisschen mehr stretch hin zur Sitzbank. Ich finde, dass die Heckpartie sonst etwas überdimensioniert wirkt.
Alternative wäre in schmaler Mustang Tank oder einer von den frühen Shovel-Super Glides (sind aber schwerer zu finden, jedenfalls original).

Zitat von Schrottseidank
Noch was, was ist denn der ... äääh... NCC Style?

NCC Augenzwinkern

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von 92FatBoy am 23.11.2014 um 13:52:

@schrottseidank

Hätte auch einmal fast eine solche gekauft.
>> Foster - Tank würde gut dazu passen ! << Bei W & W.

Ciao Ciao

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.


Geschrieben von Schrottseidank am 23.11.2014 um 15:24:

Hm, Foster Tank wäre auch nicht übel, stimmt...


Ich frage mich schon die ganze Zeit, ob Die Rennleitung und der TÜV was sagen würden, wenn ich die starre Heckplatte statt der Geradewegfederung dranbauen würde. Weil steht nämlich nichts im Brief von wegen Geradewegfederung...

Ich schätze mal der TÜV hat die Unterlagen und kennt die Dinger, die Rennleitung vielleicht eher nicht?


Geschrieben von George am 23.11.2014 um 15:47:

Ich finde die Federung macht's doch gerade aus. Geile Technik, die du nur noch selten zu Gesicht bekommst!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von starrider am 24.11.2014 um 18:50:

Sehr schöne Basis! Würde sich auch in meiner Garage gut machen. Also wenn du keine Lust mehr hast... großes Grinsen cool

Ich würde den großen Rake weiter ausnutzen und in die Richtung 70er Jahre Digger gehen. Schön mit Coffin/Prism-Tank und Trapez/Springergabel. So etwa:


Geschrieben von madmarty am 25.11.2014 um 09:42:

ja das kommt gut. und wie es der Zufall so will, verkauft ein Kumpel gerade einen wunderschönen Coffin-Tank. so richtig 70er mit metalflake, pinstriping und allem, was dazugehört... cool


Geschrieben von Schrottseidank am 25.11.2014 um 11:22:

Hmja nunja...

Sieht schon gut aus, aaaaaaber... Nich so meins!

@Starrider: klar, geb ich Dir.... Kost nur 10.000,- großes Grinsen

Heut schraub ich mal schmal Sportybrücken dran und nen 21" Rad sollte auch bald eintreffen.

Eigentlich hätte ich gern ein Ölfass verbaut, aber da ist leider das zentrale Rahmenrohr im Weg...