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Ölwechselintervall

@ All,

da ich keine 100%ige Antwort via Suchfunktion gefunden hab,
hier meine Frage;
Welcher Wechselintervall ( Motoröl ), ist für eine
XL1200 Bj. 2002 - laut Handbuch - vorgeschrieben ?

Ich hab das Teil gebraucht gekauft und es war keine Anleitung o.ä. dabei.
Beim Erwerb des Mopeds hat mir der "Freundliche" ein Handbuch versprochen, daß ist nun mittlerweilen ein Jahr her......

Da wäre ich an Deiner Stelle täglich beim Freundlichen. Ohne Einschränkung täglich. Bis er sein Versprechen einlöst.

Hallo Uwe

Ich kann dir eine original Betriebsanleitung für Sportster Modell 2006 im A4 Format, mit leichten gebrauchsspuren anbieten.

Ralf

Lt. Reperaturhandbuch ist wie gesagt alle 8000km Inspektion incl. Ölwechsel und Ölfilterwechsel (nicht zu vergessen) angesagt.

Haiko

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Greez Haiko
666
Warum ich Harley fahre?...
...Weil ich es mir leisten kann!

Ölwechsel alle 8000km ist bei den Neuen schon richtig, nur war bei den älteren nicht irgendwas von 4000km angesagt

Gruss TWG

Bis 03: Alle 4000km prüfen, alle 8000km wechseln.
Die alten sollen alle 4000km zur kleinen Inspektion, was hauptsächlich nur Checks beinhaltet.

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I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master

Ich hatte etwas von alle 4000 KM gehört und das hat mich etwas stutzig gemacht.
Aber alle 4000 Durchsicht und alle 8000 KM Wechsel, bringen dann doch Licht ins Dunkel.

Thank U All.

Gruß Uwe

Moin moin,

ist vielleicht schon ein bisschen her das der letzte Beitrag zu dem Thema geschrieben wurde. Aber vielleicht hat der ein oder andere ja noch Verwendung dafür.

Ich habe mal in einer Excel Tabelle die Inspektionszyklen einer Sportster 883/1200 ab Bauj. 1986 erstellt. Sollte eigentlich von den Intervallen her gesehen bis zu den aktuellen Modellen reichen.

Wer Interesse hat, bitte schön.

mfg
ixxi

Hallo,

wir haben mal eine kleine Frage

Die 1999er Sporty 883 von Kerstin braucht Primäröl, wieviel?

Ist SAE 20W 50 richtig?

Ich finde keine Kontrollbohrungsschraube wie bei älteren Modellen, wie kontrolliere ich ob genügend Öl im Gehäuse ist?

Wo fülle ich das Öl ein, durch den Kettenspannungskontrolldeckel?????


Wir sagen schon einmal DANKE für die vielen hilfreichen Tips



Ciao


Ralf & Kerstin

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Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger.


"more domestic supporter of one desperate H.D.G."

Hi Ralf+Kerstin,

zu 1; schraub den Kupplungsdeckel ab, stelle das Bike gerade hin und fülle ein, bis der Kupplungskorb ca. 3 mm im Öl ist.

zu 2; 20W50 nimmste für den Motor. In den Primär machste Sport Trans Fluid, oder 10W40.

zu3; siehe zu 1 ;-)

zu 4; jou, genau da füllst Du das Öl ein.

Gruß Uwe

Moin Uwe,

jau, hat geklappt, DANKE!!!!!!

Ich hatte hier nur eine Anleitung für ältere Sportys, die hatten noch eine Kontrollschraube rechts seitlich am Gehäuse.

Wo hast Du denn das Bild her??????


Ciao

Ralf

............................ Kerstin düst eine Runde.

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Guten Morgen Ralf,

freut mich wenn ich Dir/Euch helfen konnte.
Wo ich das Bild her habe ??
Hat mir irgendwann mal ein Bekannter gemailt, als ich die selbe Frage zwecks
Öleinfüllmenge hatte wie Du

Gruß Uwe